新海马S5内饰氛围给人的感觉终于不再是上个时代的产物，功能性上也有了不错的改善，下面来看看三位车主是怎么说的吧。
韩先生是2017年初买的他那台老海马S5，在当时老车那套内饰已经显得比较陈旧了，所以在坐进新海马S5的车内后，韩先生表达最多的还是满意，不仅在造型设计和用料上有很大提升，配置也是相当可观，像全液晶仪表盘、在线服务等功能都是老车所不具备的，以这台顶配车型10.98万的指导价来看，性价比挺不错的。
林女士说，这个悬浮式的中控屏挺醒目的，比之前老车那个带“帽檐”的设计漂亮多了，而且里边包含了导航、全景影像和CarPlay等功能，实用性很好，要是屏幕在不用的时候可以降下去就完美了......(画外音：这可都是钱啊)。另外林女士比较满意的是车窗升降按键挪到了门板上，老海马S5是在挡杆附近的位置，用起来不顺手，需要挺长时间来适应的。
刚才在聊外观的时候明先生就表达了新海马S5的“门框”仍旧比较低的观点，而坐进车内之后，他表示车内空间几乎和它的老车保持一致，是这个级别车型的正常表现。要说进步，明先生说最明显的提升肯定就属全景天窗了，而且可以打开，这样后排乘客就能获得更好的通透感，另外后排得到了一个单独的USB充电接口，不用从前排引线过来了，使用便利性会更好一些。
目前新海马S5沿用的是老车型上的动力总成，我们这次提供给三位车主体验的是1.5T+CVT的版本，和韩先生的老车型是一样的，他表示动力响应和平顺性都和它的车差不多，最明显的提升是车内静谧性更好了。林女士的车是1.6L+5MT的版本，体验了1.5T的新车之后，第一反应是动力强了，但是她对涡轮车并不是很感冒，非常希望厂家能推出一台1.8L或2.0L自吸版本的车型。最后明先生跟我们分享道，新海马S5的噪音控制得好了，刹车感觉也更灵敏，总的来说行驶质感提升挺明显的。
● 全文总结
通过和三位车主的沟通，他们对于新海马S5总体上是比较认可的，外观内饰都进化得更加年轻时尚，或者说更贴近大众审美了，而且还引入了全景天窗、全液晶仪表盘等大家喜闻乐见的配置。驾驶方面，虽然目前动力系统还没更新，但是好消息是今年年底将会上1.6T+6AT这套动力总成，我的同事杨恺已经对那台车进行过试驾了(点击下方链接回顾试驾文章)，如果您对新海马S5比较满意，又对动力有些小追求的话，不妨关注一下它的价格。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清 协助/苑璐)
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