传统的家族新丁实拍体验荣威i5 20T

洪冰清

2018年10月12日 08:00 原创来源：汽车之家

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全文总结：

　　最近几年荣威持续在新能源领域发力，车型涵盖也比较广泛，但不可否认的是传统燃油车的地位仍然是难以撼动的，此次推出的荣威i5(参数|询价)进一步巩固了该品牌在传统紧凑型家用轿车阵营里的地位。我认为从荣威i5的静态表现的来看，是可以给到一个不错的分数的，不过对咱消费者来说性价比也尤为重要，期待在发布售价的时候能有小惊喜，悄悄透露一下，很可能在10月底它就会正式上市公布价格了哦。(文/图/摄汽车之家洪冰清)

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荣威i5 2021款 1.5L CVT星耀版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
12.61秒	41.06米	8.50升
测试文章：称职家用车测试荣威i5 1.5L CVT星耀版
评测编辑-周翱：	作为一台家庭车，荣威i5在此次中期改款后提升还是非常明显的，外观内饰变得紧跟潮流，尤其是内饰设计有了十分亮眼的改进。动力方面，1.5L自然吸气发动机+CVT变速箱的组合也已经能满足家庭代步使用，同时车辆配备的驾驶辅助系统再同级别中也算是比较亮一点。
评测编辑-朱力神：	新款荣威i5最大的变化在于三点：更年轻的造型设计，更多元的联网生态，以及更全面的安全设施。动力系统与此前车型基本保持一致，无论是城区道路还是高速巡航时的表现都没有令人失望。更丰富的驾驶/出行辅助设施同样是新款i5的一大特色，像是行车记录仪、车道保持、智能限速都是此前所没有的，这些设备能够帮助用户改善日常用车的舒适性和便利性。
评测编辑-曹昊旻：	荣威i5的中期改款带来了明显的改进，外观内饰的变化更能吸引如今的年轻消费者，空间表现称得上中规中矩，动力相比老款没有变化，1.5L自然吸气发动机+CVT的组合主要突出日常使用的平顺性，市区使用油门响应也非常跟脚，底盘表现也足够舒适，是一台值得推荐的家用代步车。