[汽车之家 深度对话] 作为中国品牌在新能源汽车领域的佼佼者，比亚迪的成长和发展大家有目共睹，新款车型秦Pro从4月25日北京车展的发布，到9月20日的正式上市，短短五个月也见证了比亚迪速度。虽然是燃油版、DM（插电混动版）、EV（纯电动版）车型三箭齐发，但秦Pro DM车型凭借不错的颜值、仅为5.9秒的官方0-100km/h加速成绩备受瞩目。
今天跟我们聊车的于先生是一台名爵6新能源(参数|询价)车主（下文简称为eMG6），拥有7年的驾龄。在选车之初，于先生一直关注燃油版名爵6，后来从朋友处得知名爵6将推出插电混动版车型，接着就是在网上搜索相关资讯，车辆上市后又亲自去4s店体验，本着买新不买旧的原则决定入手eMG6车型。虽然家里已经购置了两台燃油车，但家人出于对混动汽车三电系统稳定性和后期维护的考虑，还是有些顾虑，最终经过于先生的反复沟通才得以入手eMG6。
上牌的过程并不顺利，由于是北京地区第一辆上牌的eMG6，北京市车管所目录里没有eMG6车型，所以需要拓发动机和车架的钢印号信息，还需要4s店提供车辆的相关信息。于先生5月28日提车，跑了多次车辆检测场，反复联系4s销售及技术人员，最终在6月26日完成上牌。虽然上牌过程有些劳民伤财，但于先生的付出让北京地区的eMG6车友受益，完成一件前人栽树后人乘凉的好事。下面就先入为主，请于先生参照自己的eMG6来聊一聊秦Pro DM的外观设计。（此次体验的是秦Pro DM智联锐耀型）
对于两台车整体外观的评价，于先生给出了这样的答案：虽然eMG6和秦Pro DM都主打运动，但前者气质更优雅，设计间流露着一股英伦气息，更符合年轻用户的审美。秦Pro DM外观设计比较激进，大尺寸进气格栅、贯穿式尾灯虽然看起来非常凶猛，但属于老少皆宜的风格。
加载中
