◆ 吉利博瑞GE PHEV
补贴后售价：16.68万元-19.98万元
纯电续航里程：60km
油箱容积：50L
在吉利博瑞刚上市的时候，凭借犀利的外观，简约的车身线条以及性感的遛背造型而收获了众人的赞誉。博瑞GE PHEV则将大部分家族设计继续传承了下来，并在一些细节上进行了优化，使其相比博瑞看起来更年轻运动。
另外值得大家注意的是，这款车的长度接近5米，是我们今天找来的四款车型中尺寸最大的，它已经属于典型的中型车，空间表现值得我们关注。
吉利博瑞GE外观十分动感，车身正面的大灯设计给我的印象非常深刻，上扬的造型看起来充满锐气，而又不咄咄逼人。LED尾灯设计较为扁平，与车身的比例十分协调，配合流线且遛背的车身，再加上18英寸的轮圈以及235/45低扁平比轮胎，让该车看起来运动味十足。
尽管吉利博瑞GE新能源(参数|询价)的车身尺寸够大，但实际空间表现却并没有想象中的那么好，173cm身高的体验者坐在前排合适位置，头部剩余3指，后排头部空间同样也为三指，腿部空间较富裕，有近三拳余量。
该车的行驶质感和动力系统的平顺性较好，底盘的厚重感做的不错，有效地提升了整体的驾驶感受，因为进行测试使用的是运动模式，在这个模式下油门踏板响应很灵敏，并且非常线性。变速箱的平顺性也做得相当到位，升挡几乎感受不出来顿挫。唯一的小缺点就是加速过程中到90km/h时车辆会有一个非常非常短暂的停顿。
◆车型推荐及总结
| 吉利博瑞GE PHEV车型及对应价格 | |||
| 车型 | 耀悦版 | 耀享版 | 耀领版 |
| 补贴政策 | 国家新能源补贴2.2万元， 免征购置税、免费新能源沪牌、免费安装3.3kW充电桩 | ||
| 补贴后售价（万元） | 16.68 | 17.98 | 19.98 |
吉利博瑞GE PHEV有三个版本可供消费者选择，其中19.98万的耀领版为顶配车型，拥有全自动智能泊车、盲点监测、全速段ACC自适应巡航等科技配置，哈曼卡顿音响、座椅加热、PM2.5过滤等舒适性配置，驾驶席膝部气囊、侧气帘、全景影像、胎温胎压检测等安全性配置。不过座椅仅支持6向调节，后排座椅不支持放倒是比较遗憾的地方。
而我推荐的车型为次顶配的耀享版，它同样拥有顶配的全景天窗，全速段ACC自适应巡航，侧气帘等重要配置，只是座椅改为全手动调节，全景影像变成后摄像头，没有座椅加热等配置，对于驾驶体验和安全性影响相对较少，而价格差了2万元。
吉利博瑞GE PHEV的颜值给我们留下了深刻的印象。同样值得我们赞誉的是它的内饰设计质感也非常突出。在这个浮躁且盲目追赶潮流的年代，能够用心打造产品细节的厂商不多，我认为这款车算是做的较为不错的一款。
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