上汽斯柯达柯迪亚克GT
官方指导价:18.99-26.99万元
柯迪亚克GT(参数|询价)上市于今年的广州车展,定位为一款中型轿跑SUV。它跟柯迪亚克最大的区别就在于溜背的年轻造型。整体造型看上去既有轿车的流畅感,又有SUV的运动感。
柯迪亚克GT | |
车型 | 售价(万元) |
2019款 TSI280 两驱标准版 国VI | 18.99 |
2019款 TSI330 两驱标准版 国V/VI | 19.99 |
2019款 TSI330 两驱舒适版 国V/VI | 21.99(推荐) |
2019款 TSI330 四驱舒适版 国V/VI | 24.29 |
2019款 TSI330 两驱豪华版 国V/VI | 23.29 |
2019款 TSI380 四驱豪华版 国V/VI | 25.59 |
2019款 TSI380 四驱旗舰版 国V/VI | 26.99 |
车身尺寸来看,柯迪亚克GT比柯迪亚克略小,而在我们海选的四款车当中属于中上等水平。溜背的造型让它的“个子”偏矮,但是车身宽度却是几款车中最宽的。这也体现了它轿跑车型低趴的气质。
车身尺寸对比 | ||||
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
探岳 | 4589 | 1860 | 1660 | 2731 |
途达 | 4882 | 1850 | 1835 | 2850 |
柯迪亚克GT | 4634 | 1883 | 1649 | 2791 |
探界者 | 4652 | 1843 | 1688 | 2725 |
除了最低配的TSI280 两驱标准版(18.99万元)以外,柯迪亚克GT的其他车型均配备了10.25英寸的全液晶仪表。仪表上能显示油耗、时速、续航等信息,而且能变换不同风格,挡次感上明显更胜一筹。
经过我们实测,这款车2.0T顶配车型在ECO模式下的平均油耗在8.9L/100km,而探岳顶配车型油耗为8.7L/100km、途达10.3L/100km、探界者8.7L/100km,横向看起来,多了ECO模式跟其他车型的普通驾驶模式油耗相当。
全系标配的运动风格座椅也是这款车的一大特色。很明显,柯迪亚克GT试图把年轻运动的科技感尽量传达,而在舒适性配置上反倒可以有一定的让步。
溜背的造型并没给储物空间造成太大影响,后排座椅支持4:6比例放倒,行李厢常规容积为463L,最大可扩展至1607L,后排座椅立起来的情况下,后备厢放20L、24L、28L的行李厢各一个没有问题。
柯迪亚克GT有用1.4T、2.0T低功率版本和2.0T高功率版本三挡动力配置,2.0T高功率版本(25.59万元以上)车型匹配的是EA888发动机。全系需要添加95号的汽油。
总结:柯迪亚克GT走的是轿跑SUV路线,性格偏时尚年轻化,溜背、全液晶仪表、运动座椅可谓是它的亮点。跑在路上,这款车会给人一种“小资”、“个性”的第一印象,这或许是选择这款车型最大收获的最大满足感。