● 内饰：让人挑不出毛病
两款车型内饰造型看起来都挺漂亮的，相对而言我个人更喜欢XT4的设计。简洁而层次清晰，各项功能面板布局规整，软性材质、皮革以及浅色装饰板的搭配也很和谐，诸如空调面板金属按键等局部设计也带来了很棒的质感。当然了，UX的设计同样不错，用料、做工都符合这一基本车型应有的水准，仪表两侧的“牛角”造型也凸显个性。
虽然两车都采用的指针+液晶仪表盘的方式，但UX的设计相比XT4还是更讨人喜欢，整体视觉效果更显档次。真皮包裹的方向盘出现在两款车型上，但握感方面还是UX要强于XT4，好在功能性方面后者优势明显，配备了换挡拨片以及方向盘加热功能。
两款车型都提供了中控彩色显示屏，UX为7英寸，XT4则是8英寸，不仅尺寸更大，屏幕也加入了触摸功能，使用起来更为便利。功能性方面UX相比XT4也有着较大的差距，缺少了CarPlay、导航以及车联网等功能，这方面表现不如对手。
● 配置：UX稍显逊色
UX和XT4配置都较齐全，诸如常用的无钥匙进入/启动、倒车雷达/影像、蓝牙、后排出风口、皮革座椅、腰部支撑、LED前大灯以及自动空调等功能均有配备，能够满足正常的使用需求。在此基础上，XT4还提供了电动后备厢、全景天窗、前排座椅加热、自动雨刷、自动防眩目内后视镜和副驾驶席腰部支撑等功能，而UX则是拥有前驻车雷达、自动驻车、外后视镜电动折叠等功能，相较于XT4稍显逊色。
安全性配置方面，两款车型的表现都还不错，包括前排侧气囊、头部气帘、胎压监测以及上坡辅助在内的诸多配置都是两款车型的标配。在此基础上UX还增加了后排侧气囊和膝部气囊，配置更为齐全。
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