王亮喜欢的MPV-传祺GM6
[汽车之家 初步海选] 最近我一直在思考为什么中国人对年的情感如此深厚，是额外的奖金，长长的假期还是停不下来的美食？我想都不是，过年是“家”的温暖，是和亲人、朋友的相聚甚欢。既然是一起吃饭、游玩，那么出行工具必然不可少，假如大家能够凑一辆车一起贫嘴热闹，才是过年该有的味道。今天我为大家带来的新春特辑是这一年内新上市（含改款）的4款适合多人出行的MPV车型，让我们来看都有哪些。
● 王亮喜欢的MPV-传祺GM6
指导价格：10.98-15.98万元
特点：整体风格年轻、宜家，乘坐感受舒适
继传祺GM8之后，广汽乘用车在1月2日再次推出了旗下的第二款MPV产品——传祺GM6。新车搭载1.5T动力，共有10款车型（涵盖6座版和7座版），售价区间为10.98-15.98万元。该车定位低于传祺GM8，在整体的风格上更加年轻和居家，不会有那么浓郁的商务气息。
外观方面，传祺GM6基于光影雕塑3.0设计理念打造，呈现出时尚化、年轻化的特征。“凌云翼”式前格栅造型舒展，搭配锐利的全LED前大灯，令其在颜值方面还是很让人看好的。
车身侧面的线条平滑协调，后排车窗还采用了隐私玻璃，不过它并没有采用侧滑门的设计。车身尺寸方面，其长宽高分别为：4780×1860×1730mm，轴距达到2810mm，比途安L和别克GL6都要大。
车尾的设计虽然方正了一些，不过细节的处理及搭配较为得当。其还采用了时下比较流行的贯式的尾灯及悬浮式车顶的设计。
内饰部分的亲和力和居家感更为浓郁，深棕+米色的组合能有效地提升车内的温馨感。中控台采用了两块12.3英寸屏幕组成的连体式大屏，多媒体系统搭载传祺祺云智能系统，具备语音识别、在线音乐、应用程序扩展等功能，除此之外其还带有GPS导航、360°全景影像及无线充电功能。
座椅采用浅灰色皮革材质包裹，质地柔软舒适，前排座椅支持加热功能。第二排座椅为独立布局，可前后滑动，并带有折叠扶手及航空式头枕，舒适性好。乘坐空间方面，身高186cm的体验者在车内进行体验，每排座椅都能提供一拳左右的头部空间，后两排同样能够合理的分配腿部空间。
传祺GM6的后备厢容积为324-1100升。7座的状态下，储物能力还是不错的；尤其是放倒第三排座椅后，后备厢几乎就成了一个立方体，进深、宽度、高度都达到了1200mm，形态也比较规整。
动力方面，传祺GM6搭载代号为4A15J1的1.5T发动机，最大功率是171马力（126kW），最大扭矩是265牛·米。传动方面匹配来自爱信的6挡手自一体变速箱。为了满足不同消费者的驾驶习惯，它还提供了驾驶模式选择系统，分为ECO、NORMAL、WINTER以及SPORT四种驾驶模式。
日常驾驶时，传祺GM6的提升较为轻快，油门初段的调校较为灵敏。整体的行驶平顺性表现不错，升挡速度足够快，驾驶感受属于轻松自在的风格。不过毕竟是一台1.5T的发动机，当车速超过80km/h以后，其动力输出会趋于平淡。
噪音的控制整体表现不错，主要噪音源来自底盘，行驶在粗糙的柏油路面时尤其明显。该车采用前麦弗逊式、后扭力梁式的悬架结构，调校偏于舒适，底盘的整体感较强，路面上的细小颠簸会被过滤得比较彻底，而遇到垂直度较大的减速带或者较大的坑洼时也能从容地应对。
★ 编辑点评：
传祺GM6具备外观年轻时尚、内饰温馨居家的特点，这无疑赢得了许多年轻消费者的关注。乘坐的舒适性和驾驶的平顺性也给了其MPV应有的属性标签。不过动力输出的表现中规中矩，并且底盘噪音会或多或少影响到它的品质感。而面对别克GL6或大众途安L等竞争对手，传祺GM6的综合实力还是不容小觑的。
刘东喜欢的MPV-途安L
● 刘东喜欢的MPV-途安L
指导价格：15.58-19.98万元
特点：老牌合资MPV，品牌认可度高
大家好我是石家庄分站的编辑刘东，虽然新年已过但俗话说不出十五都是年，在此给您拜年了。在合资家用MPV细分市场中，途安L有着很大的话语权，它在造型上属于比较标准的MPV样式，使用了更多的平直线条，可以称得上耐看的一类。
车尾的线条勾勒的很有层次感，横向式的线条与车头部分的设计保持一致，给人比较大气的感觉。尾灯部分加入了更多的LED光源，日常辨识度会更高。
内饰部分对于大众旗下的产品来说，会给你似曾相识的感觉，一切都还是我们熟悉的样子。在用料上途安L的中控台上覆盖了较大面积的软性材质，触感和做工表现都不错。
在乘坐空间上，身高180cm的体验者坐进车内其前排的头部空间为四指，第二排的头部空间为一指，腿部空间最大可以达到两拳，在保持第二排有一拳腿部空间的前提下，第三排的腿部刚刚好，所以综合来看，它的第三排也仅能应付日常的短途出行，或者是让小朋友乘坐更合适。
动力方面，目前途安L车型搭载的为1.4T发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛•米，传动系统匹配的是7速双离合变速箱。
日常驾驶方面，较高的坐姿带来了更好的视野，1.4T发动机最大扭矩区间来的比较早，加上相对轻松的转向手感，比较适合日常的城市道路驾驶。双离合变速箱升挡积极，换挡动作比较顺畅，只是在低速拥堵路段会感受到一定的顿挫感。
底盘调校延续了德系车一贯的硬朗和稳健风格，通过坑洼路况时能对大的坑洼路况处理得比较干脆，不会有多余的晃动，对小而密集的细碎振动过滤不算很彻底，会有一定的振动传到车内。
★ 编辑点评：
途安L目前提供6座和7座两种座椅布局可选，可以满足不同需求的消费者。综合来说我认为途安L更适合人口较多的家庭，比如二胎家庭和经常需要跟父母一起出行的朋友，选择7座车型可以让全家人一起出行，短途乘坐也较为舒适。如果您正在考虑一款15-20万元的MPV不妨考虑一下它。
柳伟喜欢的MPV-宝骏360
● 柳伟喜欢的MPV-宝骏360
指导价格：5.68-7.58万元
特点：性价比突出的6座MPV
宝骏360是在2018年5月上市的一款MPV车型，其5-7万余元的售价延续了该品牌一直秉承着的性价比突出的特点。随后的市场表现也足以证明宝骏360是一款被市场和用户接受并认可的产品。该车上市后经历了两个月的销量爬坡期后，从第三个月开始（也就是2018年7月份），其便一直蝉联国内热销MPV销量排行榜TOP10中第二的位置，紧随五菱宏光之后。截至2018年底，宝骏360上市的8个月中累计销量10.6万余台。因此在5-7万这个价格区间的MPV车型，它绝对是值得关注的车型。
与宝骏310和宝骏510一样，宝骏360同样来自CN180平台，这款采用2+2+2布局的6座版MPV车型与同门另一款MPV车型宝骏730相比，整体造型看起来更显年轻大气一些。
进入车内，宝骏360同样采用了年轻时尚的设计语言，双色搭配的中控台配合不规则的线条勾勒，呈现出更加立体的视觉效果。
配置方面，宝骏360全系标配双气囊、ABS+EBD、遥控钥匙、四门电动车窗、大灯高度调节和电动后视镜调节。高配车型还配备有车身稳定控制系统、电动天窗、车顶行李架、皮革座椅、驾驶位电动调节、8英寸中控屏幕、LED日间行车灯和后排出风口等配置。相比较而言，入门的时尚型配置表现较为基础，建议选择配置丰富的高配车型。
那么它的空间表现如何呢？身高184cm体验者坐到前排，头部还有4指的空间；第二排方面，头部还有1拳的余量，腿部最大还有2拳的空间；将第二排的腿部空间调整至1拳，体验者坐进第三排空间表现刚刚好，不会感觉太过于拥挤，短时间乘坐没有什么问题。
动力方面，宝骏360配备了1.5L自然吸气发动机，最大功率112马力，峰值扭矩147牛·米，传动系统匹配6挡手动变速箱或5挡AMT变速箱。下面我们回顾下手动挡车型的试驾感受，挂挡走起吧。
离合和油门踏板的表现都是属于比较轻盈的一类，并且离合器的结合点较为宽泛，行程适中，起步和半联动控制都很轻松。换挡中感觉挡位清晰，入挡较为顺滑。在同级别车型中属于良好的范畴，上手轻松无难度。
动力方面，发动机的低扭输出表现尚可。日常驾驶中时速控制在60km/h以内动力储备够用，当速度超过80km/h后动力显得有点捉襟见肘，超车时需要预留出更多的距离。
车辆悬架调校的也是偏舒适的一类，对于路面细碎的振动过滤的较为彻底。在路遇减速带时悬架依旧能够起到较好的缓冲作用，不会有过于明显的硬性冲击。不过偏舒适的调校使得悬架对于车身的支撑就显得有点薄弱了，在急速转弯的过程中车身侧倾会有些许明显。综合来说，舒适的悬架调校符合家庭用车的定位，对于这个价位的车型来说它的表现已然较为优秀，当然舒适的感受除了悬架的调校，其座椅也有相当大的贡献。
★ 编辑点评：
在5-7万元这个区间，宝骏360绝对是一个性价比突出的产品。首先其造型规整且时尚大气，内部空间也较为宽敞，在保证第二排乘客腿部空间够用的情况下，第三排也是可以正常乘坐成年乘客的。其次6座版布局，也可以享受6年免检的政策，为用车带来了方便。只是入门版车型的配置过于基础，如果您是家庭用户购买，建议选择豪华型或精英型，更多安全及舒适性配置的加入让您用车更加安心便捷。
王鹤璇喜欢的MPV-科尚
● 王鹤璇喜欢的MPV-欧尚COSMOS(科尚)
指导价格：9.68-12.98万元
特点：有电动滑门的车才能算接待用车
欧尚COSMOS(科尚)于今年1月正式上市，新车定位家用代步以及简单接待，指导价区间为9.68-12.98万元。有1.5T与1.5T+48V混动两种动力系统，并结合配置水平的不同提供5款车型供用户选择。
科尚具备着大气时尚的外观，最具特点的部分也是该车很大的一个优势是科尚的中配车型拥有同级车型非常少见的电动滑门，倘若作为接待用车，我认为电动滑门是一项很必要的配置，能够给予乘客应有档次感与便利度。
中控的设计同样属于规整大气的一类，用料也相对考究，大面积采用了搪塑工艺以及皮革软包，在视觉以及触感方面达到了接待用车的应有标准。10英寸中控屏尺寸较大，高配车型还有360°全景影像、胎压监测等常用配置。
科尚的乘坐空间没有什么问题，第二、三排乘客都有人的情况下腿部依然能够有一定的余量。后备厢满足日常使用没有问题，不过最后排座椅的灵活度表现比较一般，既不支持比例放倒，放倒后也不能形成平面的地板，不太容易堆叠物品。
动力方面，车辆有1.5T与1.5T+48V混动两种动力系统，后者在理论上有助于降低能源消耗。1.5T发动机的最大功率为156马力，最大扭矩为225牛·米。传动部分，全系车型匹配6挡手动变速箱。
动力表现上，1.5T发动机驱动这辆1.65吨的大家伙没有什么问题，整体表现能够满足日常使用。方向盘力度较轻、悬架的调校偏舒适，能够过滤掉细碎的颠簸，受限于成本，在通过较大障碍时，舒适度不是特别理想。总体表现符合其家用、接待用车的定位。
编辑点评：
因为平日里参加活动较多，接待公司经常会选择MPV车型进行接送。而电动滑门在接待时候扮演了十分重要的角色。平时都是5-6人背着行李一起走出机场，倘若司机为我们开关滑门、尾门，会十分忙碌，并且无论是便利度还是关门的声响，都不是很安逸。正因如此，具备同级别车型较为少见的科尚成为了我推荐的车型，其它方面科尚的表现也没有什么问题。10万左右的指导价也是比较实惠的。
★ 全文总结：
价格方面，这四款车型没有太多的重叠；外观部分，传祺GM6与科尚更显魁梧大气，途安L与宝骏360则更具亲和力。单单从产品的第一印象以及自己的钱包厚度这两方面，大家就很容易从中找到适合自己的车型，具体表现文内已经介绍的比较详细，总结部分也就不再重复啦。当下很多单位已经上班，我们也是如此。在此编辑给您拜个晚年，祝您晚年快乐。（文/图 汽车之家 王鹤璇）
相关车型参数配置
| 车型图片 |  |  |  |  |
| 基本参数 | 传祺M6 2019款 270T 自动尊贵版（七座）国V | 途安 2018款 途安L 280TSI DSG舒雅版 7座 | 宝骏360 2018款 1.5L 手动豪华型 国V | 长安欧尚科尚 2019款 1.5T 手动智能型 国V |
| 厂商指导价 | 15.98万 | 17.98万 | 6.98万 | 11.98万 |
| 厂商 | 广汽乘用车 | 上汽大众 | 上汽通用五菱 | 长安汽车 |
| 级别 | 紧凑型MPV | 紧凑型MPV | 紧凑型MPV | 中型MPV |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国V | 国V | 国V | 国V |
| 上市时间 | 2019.01 | 2017.10 | 2018.05 | 2019.01 |
| 最大功率(kW) | 126 | 110 | 82 | 115 |
| 最大扭矩(N·m) | 265 | 250 | 146.5 | 225 |
| 发动机 | 1.5T 171马力 L4 | 1.4T 150马力 L4 | 1.5L 112马力 L4 | 1.5T 156马力 L4 |
| 变速箱 | 6挡手自一体 | 7挡干式双离合 | 6挡手动 | 6挡手动 |
| 长*宽*高(mm) | 4780*1860*1765 | 4527*1829*1659 | 4615*1735*1660 | 4840*1860*1890 |
| 车身结构 | 5门7座MPV | 5门7座MPV | 5门6座MPV | 5门7座MPV |
| 最高车速(km/h) | - | 204 | 165 | - |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | 9.3 | - | - |
| 实测0-100km/h加速(s) | 10.89 | - | 14.71 | - |
| 实测100-0km/h制动(m) | 37.54 | - | 44.81 | - |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 7.4 | 5.9 | 6.9 | - |
| 实测油耗(L/100km) | 9.1 | - | 8.7 | - |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或6万公里 | 三年或10万公里 |
| 车身 | 传祺M6 2019款 270T 自动尊贵版（七座）国V | 途安 2018款 途安L 280TSI DSG舒雅版 7座 | 宝骏360 2018款 1.5L 手动豪华型 国V | 长安欧尚科尚 2019款 1.5T 手动智能型 国V |
| 长度(mm) | 4780 | 4527 | 4615 | 4840 |
| 宽度(mm) | 1860 | 1829 | 1735 | 1860 |
| 高度(mm) | 1765 | 1659 | 1660 | 1890 |
| 轴距(mm) | 2810 | 2791 | 2750 | 2820 |
| 前轮距(mm) | - | - | 1482 | 1572 |
| 后轮距(mm) | - | - | 1488 | 1568 |
| 满载最小离地间隙(mm) | - | 120 | - | 198 |
| 接近角(°) | - | - | 19 | - |
| 离去角(°) | - | - | 21 | - |
| 车身结构 | MPV | MPV | MPV | MPV |
| 车门开启方式 | - | - | 平开门 | - |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 7 | 7 | 6 | 7 |
| 油箱容积(L) | 52 | 58 | 40 | 52 |
| 后备厢容积(L) | 324-1100 | 137-1857 | - | - |
| 整备质量(kg) | 1660 | 1535 | - | 1650 |
| 发动机 | 传祺M6 2019款 270T 自动尊贵版（七座）国V | 途安 2018款 途安L 280TSI DSG舒雅版 7座 | 宝骏360 2018款 1.5L 手动豪华型 国V | 长安欧尚科尚 2019款 1.5T 手动智能型 国V |
| 发动机型号 | 4A15J1 | EA211-CSS | L2B | - |
| 排量(mL) | 1495 | 1395 | 1485 | 1499 |
| 排量(L) | 1.5 | 1.4 | 1.5 | 1.5 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
| 发动机布局 | 横置 | - | - | - |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 171 | 150 | 112 | 156 |
| 最大功率(kW) | 126 | 110 | 82 | 115 |
| 最大功率转速(rpm) | 5000 | 5000 | 5800 | - |
| 最大扭矩(N·m) | 265 | 250 | 146.5 | 225 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1700-4000 | 1750-3000 | 3600-4000 | - |
| 最大净功率(kW) | - | - | - | - |
| 发动机特有技术 | DCVVT | - | - | - |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 95号 | 92号 | 92号 |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 | 多点电喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铸铁 | 铝合金 | 铸铁 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国V | 国V | 国V | 国V |
| 变速箱 | 传祺M6 2019款 270T 自动尊贵版（七座）国V | 途安 2018款 途安L 280TSI DSG舒雅版 7座 | 宝骏360 2018款 1.5L 手动豪华型 国V | 长安欧尚科尚 2019款 1.5T 手动智能型 国V |
| 挡位个数 | 6 | 7 | 6 | 6 |
| 变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 干式双离合变速箱(DCT) | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) |
| 简称 | 6挡手自一体 | 7挡干式双离合 | 6挡手动 | 6挡手动 |
| 底盘转向 | 传祺M6 2019款 270T 自动尊贵版（七座）国V | 途安 2018款 途安L 280TSI DSG舒雅版 7座 | 宝骏360 2018款 1.5L 手动豪华型 国V | 长安欧尚科尚 2019款 1.5T 手动智能型 国V |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 四连杆独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 传祺M6 2019款 270T 自动尊贵版（七座）国V | 途安 2018款 途安L 280TSI DSG舒雅版 7座 | 宝骏360 2018款 1.5L 手动豪华型 国V | 长安欧尚科尚 2019款 1.5T 手动智能型 国V |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 手刹 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 185/65 R15 | 215/60 R17 |
| 后轮胎规格 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 185/65 R15 | 215/60 R17 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 无 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
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