推荐1.5T超越型 江淮瑞风S4购车手册

　　[汽车之家 购车手册]  在我们对江淮旗下的当红小生——瑞风S4进行过详细测试后，自然地就会产生一些问题：如果我是瑞风S4的目标用户，且对于这款车全面的产品力有一个大概的认知后，应该选择哪一款瑞风S4呢？特别是我查阅了这款车的产品资料后，发现它有15款车型之多。今天我们就来解决这个问题：

车型简介

　　瑞风S4是江淮品牌定位于瑞风S3和S5之间的全新小型SUV，它应用了一套最新的设计语言，主打大空间、性价比以及良好的驾驶感受。

车型价格

　　从上面的表格可以看到，瑞风S4目前在售的有15款车型。看似繁多，其实只有四个配置等级：自由型、超越型、梦想型和探索型。每个配置等级对应两个不同的动力水平，每个动力下又有两种变速箱可选（1.6L手动挡无探索型)。

配色/轮圈介绍

　　瑞风S4的外观颜色有四种可选，其中拉菲红个人认为还是挺漂亮的，阳光下车漆的颜色很通透，内饰仅有一种黑颜色。

动力系统：4000元升级动力划算，变速箱完全看个人

　　瑞风S4比较有趣的点在于，每个配置水平对应的动力总成多样性几乎都是一致的，并不会出现很多其他车系中手动挡只匹配给低动力等级或者低配置车型，这给了消费者很宽泛的选择空间。

　　我们先来看发动机，两款分别为1.6L自然吸气和1.5T涡轮增压，其中后者对应的车型比前者上涨4000元。由于之前我们对此车进行过深度测试，这款1.5T发动机整体表现是令人满意的，所以如果不是预算非常拮据的情况下，我们更建议关注1.5T车型，这4000元换来的升级很值得。

　　变速箱也是分为两种，手动挡和CVT无级变速。在同一配置同种动力下，CVT车型会比手动车型贵上9000元。以目前大多数消费者购买此类车的需求来看，CVT变速箱无论是平顺性还是日常代步的易用性都要更胜一筹，也势必会成为多数人的选择，但经过我们测试，手动挡的瑞风S4也给我们留下了好开易上手的印象。因此具体选择哪种变速箱，还是要结合各位的实际情况和个人喜好。关于两种变速箱对应车型的细微配置差异后文会提到。

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具体配置：四个等级，最推荐次低配

　　在分析过发动机和变速箱如何选择后，接下来我们结合价格分析瑞风S4的四个配置等级究竟哪款性价比更高。

自由型 推荐指数：★★★

　　和大多数中国品牌汽车一样，自由型作为瑞风S4最入门的一款车型，其配置水平并不算差。基本的舒适性配置都有，诸如定速巡航、坡道起步辅助系统还可为行车提供更多便利。对于预算不充裕，将将够买这款车型的消费者来说，也足够了。

超越型 推荐指数：★★★★★

　　超越型属于车系中的次低配，配置水平比自由型有了本质提高，电动天窗、倒车影像、皮质座椅和无钥匙进入功能的加入让整车便利性和档次感更上一层楼，四门一键升降的车窗也是这个价位不太常见的便利性配置。需要说明的是，从超越型开始，瑞风S4的CVT车型会配备远程启动发动机/空调的功能，算是选择自动挡的一个额外福利。

　　此外，瑞风S4上比较亮眼的10.25英寸多媒体系统也是从超越型开始有的，这个多媒体车机支持非常多的功能，所以我们单用上面一张图来展示。综合来看，超越型带来的提升只需要4000元的代价，十分划算。

梦想型 推荐指数：★★★★

　　梦想型属于车系中的次顶配，相比超越型又有一些提升，其中全景影像是我认为很实用的配置。不过相对而言，这4000元花的就不如超越型那么划算了。考虑到如此配置水平对应这个售价，性价比也是比较高的，给四星推荐。

探索型 推荐指数：★★

　　探索型是全系的最高配置等级，一万元的差价只换来了电动尾门和全景天窗两项配置。虽说这两个配置很吸引人，但考虑到瑞风S4的目标消费群体对价格更加敏感，这个配置的推荐程度就相对最低了，我们认为它的存在意义是适当拉高瑞风S4的产品定位，而非走量。

总结：

　　看到这里，相信您对瑞风S4多达15款车型的选择也能做到心里有数。很简单，先确定动力，预算不那么紧的尽可能买1.5T，再根据自己需求选择手动挡或者自动挡。最后参考我们的推荐和购车预算对四个配置等级作出选择。整体来讲，瑞风S4的配置分布较为合理，除顶配外每个等级其实都有对应的消费人群，外加多样性的动力总成组合，能够满足更多消费者的需求。（文/图 汽车之家 蒋易辰）

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