外观够范/安全实用实拍福睿斯低配车

陈驰

2019年03月08日 01:27 原创来源：汽车之家

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■ 总结：
　　以福睿斯(参数|询价)车系而言，中配的悦享型比入门的质享型贵了九千元，配置可多了不少，而且像多媒体系统、电动天窗、皮质座椅及内饰，即便后期改装也麻烦，所以一步到位选择悦享型更明智。然后相比同级别，福睿斯价格虽然高一点，但也完全体现在配置优势上，比如铝合金轮圈、四轮碟刹等，所以选它也更有优势。不过今非昔比，因为中国品牌已经越做越好，把配置优势这种牌玩得更均衡，所以福睿斯能否代表合资入门家轿取得好成绩，压力可真不小。(图/文汽车之家陈驰)

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文章标签：新车图解解读低配车

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福睿斯 2019款 1.5L 自动悦享型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
12.18秒	40.02米	9.00升
测试文章：决定胜负的关键测福特福睿斯 1.5L顶配
评测编辑-王子平：	价格和配置都挺吸引人的，但是驾驶质感方面的短板太明显了，油耗表现更是会让不少人纠结。
评测编辑-陈海佣：	福睿斯搭载的是一款三缸发动机，实际上，这个价位的车型搭载三缸发动机逐渐成为一种趋势，所以大家没必要有偏见。而从体验来看，它的表现也可以接受。至于外观内饰设计以及配置，福睿斯虽然没有惊喜，但也没有明显的短板，整体“无功无过”。
评测编辑-苏炜祺：	相信改款后的福睿斯让部分网友大呼不能接受，“换脸”后的新面孔不及老看得顺眼，好在家族化设计还是延续下来了，新的前脸设计能带来不错的新鲜感。而发动机只有三个缸这事，大家也相当在意的，急加速的表现差强人意，好在发动机的抖动和噪音都控制的很好，平顺性也不错，如果是作为家里的一台买菜车，笔者认为福睿斯 1.5L是能够胜任的。

福睿斯 2015款 1.5L 自动舒适型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
12.02秒	40.20米	7.90升
测试文章：实力均衡测试福睿斯1.5L AT舒适型
评测编辑-李伟龙：	福睿斯在外观与内饰设计方面并没有完全摸透国内消费者的心，诸如天线、后排座椅等处的设计还有待完善，不过从驾驶方面来看，福睿斯的表现还是值得肯定的。
评测编辑-郑宇：	作为一款任务在于走量的入门级紧凑型车，福睿斯能提供不错的驾驶感受，虽然乐趣不多，但日常使用轻松即可。不过在空间及人性化设计方面福睿斯考虑得并不到位，和同级别竞争对手有一定的差距。
评测编辑-时睦华：	一款打算走量的产品，三厢造型迎合国内消费者，设计从简，配置实用，变速箱也用了比双离合更省心的6速手自一体，不过后排空间可占不到什么优势。看完车找不到什么特点，唯一能期待的就是价格肯定会比较给力。

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福睿斯 2019款 1.5L 手动质享型

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