外观及车身尺寸对比
[汽车之家 车型PK] 3月，合资品牌中型车市场动静不小。先是一汽丰田国产亚洲龙上市，随后中期改款的别克君越也开始正式销售。亚洲龙的面孔对于大多数消费者来说都颇为新鲜，毕竟这是其第一次正式在国内销售。君越虽然大家很熟悉了，但新款车型在外观方面的变化可不小，同样给消费者带来了很强的新鲜感。作为细分市场的直接竞争者，它们都表现如何？分别适合怎样的用户群体呢？看完文章后，相信您就能找到答案。
亚洲龙推出了搭载2.5L自然吸气发动机和2.5L混合动力系统两种动力的共计6款车型，售价区间为20.88-28.98万元。我们此次选取的是双擎 2.5L Limited 旗舰版（以下简称亚洲龙），售价28.98万元。新款君越共推出三款搭载2.0T发动机的车型，售价区间为23.98-28.98万元。我们选择了同为28.98万元的28T Avenir车型（以下简称君越）进行对比。
● 外观：不同的设计风格
第一眼看到亚洲龙和君越，您应该就能感受到两款车型有着不同的设计风格。前者有着很多棱角分明的笔直线条，而后者相对来说要更柔和一些，且较多的镀铬饰条也能带来更好的质感。此外，亚洲龙多边形前进气格栅面积非常大，有着很高的辨识度。君越尺寸没有那么夸张，内部结构看起来很精致，且它可以自动开启/闭合，可以更快热车并带来更低的风阻系数。
这一级别车型采用全LED光源是没有悬念的事情，并且诸如自动大灯、自适应远近光灯等功能也均有提供，配置方面丝毫不用担心。至于车身尺寸部分，君越在长、宽、高以及轴距方面都有着更好的表现。
两车外后视镜功能也非常齐全，电动折叠/记忆/加热以及倒车自动下翻功能均为标配，完全能够满足日常使用需求。此外，无钥匙进入/启动功能也出现在了两款车型上。轮胎方面，亚洲龙采用的是235/45 R18轮胎，君越则是配备的245/45 R19轮胎，规格要更高一些。
亚洲龙和君越车尾都有着清晰的层次，并且通过装饰条获得了不错的横向视觉张力。当然了，两车尾灯还是采用的LED光源，全景影像、前/后驻车雷达也均为标配，实用性方面令人满意。
内饰及配置对比
● 内饰：君越豪华感更强
亚洲龙内饰设计相比君越明显更为时尚、大胆，君越中控台造型较为传统，通过大面积的木饰板等材质带来了很强的豪华气息，这是亚洲龙所不具备的。另外，无论是亚洲龙还是君越都没有配备时下流行的全液晶仪表，略有遗憾。好在两车都提供了尺寸较大的彩色行车电脑显示屏，可显示的信息很丰富。
两款车型方向盘造型差异明显，亚洲龙采用的是三辐式方向盘，君越则是提供了一个造型更为稳重的四辐式设计。当然，怎样的造型还取决于两款车型的定位，个人认为它们的造型都与其本身挺搭的。另外，君越的多媒体系统功能比亚洲龙更为丰富，诸如车联网等功能亚洲龙都是不具备的。
● 配置：君越优势明显
既然都是各自车系的顶配车型，在配置方面自然不会有太大的欠缺，满足日常使用是绰绰有余的。只是相对而言，君越的表现要比对手强太多，诸如19英寸轮圈、自动泊车、悬架软硬调节、远程启动、前排按摩座椅、车联网、后排座椅通风/按摩、外后视镜自动防眩目以及自动雨刷等功能。亚洲龙则是拥有方向盘加热/记忆/电动调节、自动驻车以及14扬声器的JBL音响。
安全性配置方面，两款车型都有着相当不错的表现。诸如膝部气囊、并线辅助、主动安全系统以及车道保持辅助系统均为标配。唯一有所差异的地方在于亚洲只提供了胎压报警功能，而君越则是配备的更为高级的胎压显示。
空间/动力以及总结
● 空间：两车差距不大
座椅方面，两款车型自然提供的是真皮座椅（亚洲龙局部为皮革材质），且前排座椅电动调节、腰部支撑、加热/通风/记忆功能也都有配备。君越在此基础上还提供了按摩功能，头枕处也设有“Avenir”标识，档次感方面做得更好。
乘坐空间方面，两款车型的整体表现较为相近，君越只在前排头部空间以及后排中间位置地板凸起幅度方面略有优势。另外，相对而言亚洲龙的座椅比君越要更为柔软一些。
中型车的后备厢空间对于大多数人来说绝对够用了，两车较为规整的设计也有利于放置物品。值得一提的是，君越可选装很有档次感到电动后备厢功能，这是对手没有提供的。更重要的是用户并不需要为选装额外价钱，不错吧？
● 动力：君越动力更强
动力部分是亚洲龙和君越差距最大的地方。亚洲龙搭载一套由2.5L发动机+电动机组成的混动系统，综合最大功率218马力，与之匹配的是E-CVT变速箱。君越则是配备的2.0T发动机+9AT变速箱的动力组合，最大功率241马力，峰值扭矩为350牛·米，有着更为强劲的动力表现。
当然了，亚洲龙的优势在于动力响应速度和出色的油耗表现（只需92号汽油）。另外，两款车型都采用的是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架的组合。君越还标配了悬架软硬调节功能，这在同级别车型中并不多见。
编辑点评：
两款车型在外观/内饰方面有着不同的取向，亚洲龙更为硬朗、时尚，君越给人更多的则是豪华气息，如何取舍完全看您的个人喜好。抛开设计以及表现相似的空间部分不谈，君越在配置以及动力输出方面有着非常明显的优势。诸如按摩座椅等功能，不仅前排标配，后排乘客也能够享受到，对乘客的照顾更为周全，2.0T发动机的动力参数更是亚洲龙无法比拟的。当然了，亚洲龙最大的优点也是动力系统。其配备的混动系统不仅燃油经济性表现非常棒，电动机的加入也让动力响应令人十分满意。别忘了，它还有着4年10万公里免费基础保养、动力电池免费保修8年20万公里的政策。总的来看，君越有着更强的豪华感、配置以及动力输出都更好，亚洲龙则是胜在更低的用车成本。（图/文/摄 汽车之家 周楚然）
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两款车型详细参数配置
| 车型图片 |  |  |
| 基本参数 | 亚洲龙 2019款 双擎 2.5L Limited旗舰版 国V | 君越 2019款 28T Avenir艾维亚 |
| 厂商指导价 | 28.98万 | 28.98万 |
| 厂商 | 一汽丰田 | 上汽通用别克 |
| 级别 | 中型车 | 中型车 |
| 能源类型 | 油电混合 | 汽油 |
| 环保标准 | 国V | 国VI |
| 上市时间 | 2019.03 | 2019.03 |
| 最大功率(kW) | 160 | 177 |
| 最大扭矩(N·m) | - | 350 |
| 发动机 | 2.5L 178马力 L4 | 2.0T 241马力 L4 |
| 电动机(Ps) | 120 | - |
| 变速箱 | E-CVT无级变速 | 9挡手自一体 |
| 长*宽*高(mm) | 4975*1850*1450 | 5030*1866*1467 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | - | 235 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | 7.5 |
| 实测0-100km/h加速(s) | - | 7.92 |
| 实测100-0km/h制动(m) | - | 38.76 |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 4.3 | 6.9 |
| 实测油耗(L/100km) | - | 11.5 |
| 整车质保 | 四年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 首任车主质保政策 | - | - |
| 车身 | 亚洲龙 2019款 双擎 2.5L Limited旗舰版 国V | 君越 2019款 28T Avenir艾维亚 |
| 长度(mm) | 4975 | 5030 |
| 宽度(mm) | 1850 | 1866 |
| 高度(mm) | 1450 | 1467 |
| 轴距(mm) | 2870 | 2905 |
| 前轮距(mm) | 1595 | 1599 |
| 后轮距(mm) | 1605 | 1602 |
| 接近角(°) | - | 13 |
| 离去角(°) | - | 14 |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门开启方式 | - | 平开门 |
| 车门数(个) | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 50 | 60 |
| 后备厢容积(L) | - | 472 |
| 整备质量(kg) | 1725 | 1640 |
| 发动机 | 亚洲龙 2019款 双擎 2.5L Limited旗舰版 国V | 君越 2019款 28T Avenir艾维亚 |
| 发动机型号 | A25B | LSY |
| 排量(mL) | 2487 | 1998 |
| 排量(L) | 2.5 | 2.0 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
| 发动机布局 | - | - |
| 气缸排列形式 | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 |
| 压缩比 | 14 | - |
| 配气机构 | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 178 | 241 |
| 最大功率(kW) | 131 | 177 |
| 最大功率转速(rpm) | 5700 | 5000 |
| 最大扭矩(N·m) | 221 | 350 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 3600-5200 | 1500-4000 |
| 最大净功率(kW) | - | - |
| 发动机特有技术 | VVT-iE | - |
| 燃料形式 | 油电混合 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 95号 |
| 供油方式 | 混合喷射 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国V | 国VI |
| 电动机 | 亚洲龙 2019款 双擎 2.5L Limited旗舰版 国V | 君越 2019款 28T Avenir艾维亚 |
| 电机类型 | 永磁/同步 | - |
| 电动机总功率(kW) | 88 | - |
| 电动机总功率(Ps) | - | - |
| 电动机总扭矩(N·m) | 202 | - |
| 前电动机最大功率(kW) | 88 | - |
| 前电动机最大扭矩(N·m) | 202 | - |
| 系统综合功率(kW) | 160 | - |
| 驱动电机数 | - | - |
| 电机布局 | - | - |
| 电池类型 | 镍氢电池 | - |
| 电池能量(kWh) | - | - |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | - | - |
| 电池组质保 | 八年或20万公里 | - |
| 快充功能 | - | - |
| 快充时间(小时) | - | - |
| 慢充时间(小时) | - | - |
| 快充电量(%) | - | - |
| 变速箱 | 亚洲龙 2019款 双擎 2.5L Limited旗舰版 国V | 君越 2019款 28T Avenir艾维亚 |
| 挡位个数 | 无级变速 | 9 |
| 变速箱类型 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 手自一体变速箱(AT) |
| 简称 | E-CVT无级变速 | 9挡手自一体 |
| 底盘转向 | 亚洲龙 2019款 双擎 2.5L Limited旗舰版 国V | 君越 2019款 28T Avenir艾维亚 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 四驱形式 | - | - |
| 中央差速器结构 | - | - |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | E型多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 亚洲龙 2019款 双擎 2.5L Limited旗舰版 国V | 君越 2019款 28T Avenir艾维亚 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 235/45 R18 | 245/45 R19 |
| 后轮胎规格 | 235/45 R18 | 245/45 R19 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 被动安全 | 亚洲龙 2019款 双擎 2.5L Limited旗舰版 国V | 君越 2019款 28T Avenir艾维亚 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 膝部气囊 | ● | ● |
| 副驾驶座垫式气囊 | - | - |
| 后排安全带式气囊 | - | - |
| 后排座椅防下滑气囊 | - | - |
| 后排中央安全气囊 | - | - |
| 被动行人保护 | - | ● |
| 缺气保用轮胎 | - | - |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
| 主动安全 | 亚洲龙 2019款 双擎 2.5L Limited旗舰版 国V | 君越 2019款 28T Avenir艾维亚 |
| 车道偏离预警系统 | ● | ● |
| 主动刹车/主动安全系统 | ● | ● |
| 疲劳驾驶提示 | - | - |
| 内置行车记录仪 | - | ● |
| 道路救援呼叫 | ● | ● |
| 驾驶操控 | 亚洲龙 2019款 双擎 2.5L Limited旗舰版 国V | 君越 2019款 28T Avenir艾维亚 |
| 发动机启停技术 | - | ● |
| 自动驻车 | ● | - |
| 上坡辅助 | ● | ● |
| 陡坡缓降 | - | - |
| 空气悬架 | - | - |
| 电磁感应悬架 | - | - |
| 可变转向比 | - | - |
| 四驱/越野 | 亚洲龙 2019款 双擎 2.5L Limited旗舰版 国V | 君越 2019款 28T Avenir艾维亚 |
| 中央差速器锁止功能 | - | - |
| 整体主动转向系统 | - | - |
| 涉水感应系统 | - | - |
| 驾驶硬件 | 亚洲龙 2019款 双擎 2.5L Limited旗舰版 国V | 君越 2019款 28T Avenir艾维亚 |
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 驾驶功能 | 亚洲龙 2019款 双擎 2.5L Limited旗舰版 国V | 君越 2019款 28T Avenir艾维亚 |
| 倒车车侧预警系统 | ● | ● |
| 卫星导航系统 | ● | ● |
| 导航路况信息显示 | - | ● |
| 并线辅助 | ● | ● |
| 车道保持辅助系统 | ● | ● |
| 道路交通标识识别 | - | - |
| 夜视系统 | - | - |
| 自动泊车入位 | - | ● |
| 外观/防盗 | 亚洲龙 2019款 双擎 2.5L Limited旗舰版 国V | 君越 2019款 28T Avenir艾维亚 |
| 运动外观套件 | - | - |
| 电动扰流板 | - | - |
| 电动后备厢 | - | ○ |
| 感应后备厢 | - | - |
| 电动后备厢位置记忆 | - | - |
| 尾门玻璃独立开启 | - | - |
| 车顶行李架 | - | - |
| 发动机电子防盗 | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● | ● |
| 主动闭合式进气格栅 | - | ● |
| 电池预加热 | - | - |
| 车外灯光 | 亚洲龙 2019款 双擎 2.5L Limited旗舰版 国V | 君越 2019款 28T Avenir艾维亚 |
| LED日间行车灯 | ● | ● |
| 自适应远近光 | ● | ● |
| 自动头灯 | ● | ● |
| 转向辅助灯 | - | ● |
| 转向头灯 | - | - |
| 前大灯雨雾模式 | - | - |
| 大灯高度可调 | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | - | - |
| 大灯延时关闭 | - | ● |
| 天窗/玻璃 | 亚洲龙 2019款 双擎 2.5L Limited旗舰版 国V | 君越 2019款 28T Avenir艾维亚 |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 车窗防夹手功能 | ● | ● |
| 后风挡遮阳帘 | ● | ● |
| 后排侧隐私玻璃 | - | - |
| 后雨刷 | - | - |
| 可加热喷水嘴 | - | - |
| 屏幕/系统 | 亚洲龙 2019款 双擎 2.5L Limited旗舰版 国V | 君越 2019款 28T Avenir艾维亚 |
| 中控液晶屏分屏显示 | - | - |
| 蓝牙/车载电话 | ● | ● |
| 手势控制 | - | - |
| 面部识别 | - | - |
| 车载电视 | - | - |
| 后排控制多媒体 | ● | ● |
| 智能化配置 | 亚洲龙 2019款 双擎 2.5L Limited旗舰版 国V | 君越 2019款 28T Avenir艾维亚 |
| 车联网 | - | ● |
| OTA升级 | - | ● |
| 主动降噪 | - | ● |
| 方向盘/内后视镜 | 亚洲龙 2019款 双擎 2.5L Limited旗舰版 国V | 君越 2019款 28T Avenir艾维亚 |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| 方向盘换挡 | - | ● |
| 方向盘加热 | ● | - |
| 方向盘记忆 | ● | - |
| 全液晶仪表盘 | - | - |
| HUD抬头数字显示 | ● | ● |
| 电动可调踏板 | - | - |
| 车内充电 | 亚洲龙 2019款 双擎 2.5L Limited旗舰版 国V | 君越 2019款 28T Avenir艾维亚 |
| 220V/230V电源 | ● | - |
| 行李厢12V电源接口 | - | - |
| 座椅配置 | 亚洲龙 2019款 双擎 2.5L Limited旗舰版 国V | 君越 2019款 28T Avenir艾维亚 |
| 运动风格座椅 | - | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | ● | ● |
| 第二排座椅电动调节 | ● | ● |
| 后排小桌板 | - | - |
| 第二排独立座椅 | - | - |
| 后排座椅电动放倒 | - | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● |
| 音响/车内灯光 | 亚洲龙 2019款 双擎 2.5L Limited旗舰版 国V | 君越 2019款 28T Avenir艾维亚 |
| 触摸式阅读灯 | - | - |
| 空调/冰箱 | 亚洲龙 2019款 双擎 2.5L Limited旗舰版 国V | 君越 2019款 28T Avenir艾维亚 |
| 后排独立空调 | ● | ● |
| 后座出风口 | ● | ● |
| 温度分区控制 | ● | ● |
| 车载空气净化器 | ● | ● |
| 车内PM2.5过滤装置 | ● | ● |
| 负离子发生器 | ● | ● |
| 车内香氛装置 | - | - |
| 车载冰箱 | - | - |
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