重点推荐两驱智尊版 全新胜达购车手册

　　[汽车之家 购车手册]  作为一款对于现代品牌具有深刻历史意义的车型，胜达在将近二十年里全球累计销量超过450万辆。如今胜达迎来第四代产品，最早于去年广州车展亮相，并于今年上海车展前夕正式上市，新车针对中国市场不断提高的用车需求（尤其是“二胎家庭”），对产品进行了全方位升级。关于产品本身，之前我们已经出过许多文章（点击看第四代胜达测评），今天我们要聊的是新车八款车型里，哪款更值得推荐。

■ 新车简介

　　全新胜达的设计非常大胆，较上一代车型有明显的突破。前脸六边形前进气格栅辨识度很高，整体线条更为大胆，增强了视觉张力。另外，新车前大灯采用了分体式设计，眯眯眼设计相信能够为它获得较高的回头率。

　　从车身尺寸来看，全新胜达长宽高分别为4930/1910/1720mm，轴距为2865mm，相比汉兰达、锐界等对手更有优势。尤其在轴距方面，比汉兰达和锐界分别多了75mm、15mm。作为一款SUV，它的车身颜色远比想象中丰富，多达8种，“好色”的朋友可以随便挑了。

　　全新胜达不同版本配备的轮胎以及相关规格也不一样，其中，最低配的精英版规格为235/60 R18，而其余版本则为235/55 R19。根据此前试驾的车型，它配备的轮胎品牌同样来自韩国，就是大家熟悉的韩泰。

　　相比外观设计风格，全新胜达的内饰设计显然收敛了很多，整个中控台T字区都没有特别复杂的线条，各功能区划分简单明了。新车的内饰共分为全黑、棕色和红色三种颜色，以满足不同人群对于内饰的不同喜好。

　　动力方面，全新胜达搭载了全新升级的ThetaⅡ 2.0T涡轮增压发动机，最大功率为240马力（176.5kW），峰值扭矩则是353牛·米。与之匹配的是8速手自一体变速箱，同时还搭载了由现代联合麦格纳开发的HTRAC智能四驱系统。

■ 配置分析
● 两驱精英版
推荐指数：★★★

　　在合资中型SUV里，全新胜达的售价门槛要比汉兰达、昂科威以及途观L等竞争对手要更低一些，显然厂商也希望借此吸引更多的消费者。配置方面，首先它的外观功能与高配车型相差不大，LED日间行车灯、自动大灯、 外后视镜带转向灯等都有配备。另外，它的多媒体系统也挺到位，7英寸彩色仪表盘以及内置CarLife的10.25英寸多媒体系统并没有因为是低配而缺席。

　　安全配置方面，除了最基本的前排双气囊，它还配备了前排侧气囊、VSM车辆稳定控制、 ESC车身电子稳定、HAC上坡辅助以及胎压监测等。与此同时，双区独立自动空调、第二排空调出风口和空调空气净化系统保证了乘客基本的舒适性。综合来看，作为最低配的精英版整天配置表现还是不错的。

● 两驱豪华版
推荐指数：★★★★

　　豪华版比精英版贵2.3万元，可增加的配置非常多，首先是拥有19英寸的轮圈，对大身材的它而言，更大的轮圈看上去无疑更匹配。其次，豪华版的外观细节也有所提升，外门把手用了镀铬饰条，同时配备了车顶行李架。另外，LED前大灯、电动折叠外后视镜和全景天窗等都是非常实用的功能配置。

　　至于车辆内部的功能配置，豪华版的提升更是明显，真皮方向盘、皮质座椅让质感得到进一步的保障，它的主驾驶席还支持10向电动调节。而智能钥匙+一键启动、指纹识别联动、车窗遥控控制和定速巡航则大大提升了使用的便利性，当然，豪华版的多媒体系统功能也更加丰富。所以，这2.3万元买这么多的功能配置绝对划算。

● 两驱智尊版
推荐指数：★★★★★

　　在全新胜达8款车型里，有一半是以“智尊版”为基础的版本，想必厂商心中的主销版本。从配置来看，最明显的提升当属智能配置，包括车道偏离警示系统、车道保持辅助系统、驾驶员疲劳提醒、智能远近光调节、智能自适巡航以及电动尾门等，提升车辆的安全性能和便利性。另外，这个版本的副驾驶席座椅支持电动调节，前排座椅具备电动加热和记忆功能，显得更贴心。值得一提的是，智尊版仅比豪华版贵1.7万元，同样具有相当高的性价比。

● 两驱智尊版PLUS
推荐指数：★★★

　　作为“PLUS”版本，智尊版PLUS的安全装备进一步升级，配备了360°全景影像，让驾驶员泊车更加方便。另外，盲区显示系统、盲区防撞辅助、后方交叉防撞辅助以及后排乘客被锁车内警告等都出现在该版本上。智尊版PLUS比智尊版贵5500元，售价达24.83万元，这个主要看您自己的需求，毕竟上述功能配置并非经常能用到。

● 四驱智尊（HTRAC）/四驱智尊PLUS（HTRAC）
厂商指导价：25.28万元/25.83万
推荐指数：★★★★/★★★

　　我们把这两个版本放在一起聊，是因为它们都属于四驱版，其余配置和功能与对应的两驱版完全一样。价格方面，四驱版比对应的两驱版贵1万元。全新胜达搭载的HTRAC智能四驱控制系统在途胜车型就已经出现过，根据不同的模式，它前后驱动力分配进行相应调整，能够帮助车辆应付更为复杂的路况。如果您平时更多在城市里开，两驱版就够用了。而如果您喜欢到郊外玩，那四驱版还是能给人更多的信心。

● 两驱旗舰版
推荐指数：★★

　　从配置来看，与两驱旗舰版最接近的是四驱智尊PLUS，区别是少了四驱系统，但增加了不少座椅功能，包括前排座椅通风、副驾驶席座椅侧面可调、第二排座椅加热、第三排座椅电动折叠以及第三排独立空调，让车辆的舒适性和便利性得到提高。另外，它还配备了方向盘加热和雨量感应雨刷。综合来看，旗舰版给了乘客更多的细节关怀，但价位也到了26.28万元。

● 四驱旗舰（HTRAC）
厂商指导价：27.28万元
推荐指数：★★

　　四驱旗舰（HTRAC）的功能配置跟两驱旗舰版一致，只是增加了四驱系统，指导价也随之贵了1万元。至于购买与否，主要看您的需求。当然，胜达在这个价位面临的挑战会更多一些，毕竟除了中型SUV，一些豪华品牌的紧凑型SUV也会是消费者关注的对象。

　　我们可以看到全新胜达还提供了多种选装包给大家选择，并且明码标价。其中，它全系可以升级为7座，价格只需要2000元。至于具体车型方面，豪华版选装的余地更大，大家根据自身需求进行升级。至于四款“智尊版”，它们也有三个选装包可选。看得出全新胜达在配置功能方面，还是希望把更多的选择权交给消费者，让大家能够自由选装升级。

全文总结：

　　全新胜达的车型版本多达8款，车身颜色同样有8种，丰富大家的选择。不难看出，“智尊版”是车系的主打车型，可分为两驱版、四驱版、普通版以及PLUS版。考虑到像胜达这种车型，日常使用主要在城市，所以我们优先推荐了两驱智尊版，它不仅配置丰富，同时价格也更有吸引力。如果您有需求，只需加付一万元就能买四驱版。另外，两驱豪华版的表现同样不错，值得大家重点考虑。（文/图 汽车之家 陈海佣）

相关阅读：

车型图片
基本参数	胜达 2019款 380 TGDi DLX 自动两驱智尊版 国VI	胜达 2019款 380 TGDi DLX 自动两驱智尊版PLUS 国VI	胜达 2019款 380 TGDi DLX 自动四驱智尊（HTRAC）国VI	胜达 2019款 380 TGDi TOP 自动两驱旗舰版 国VI
厂商指导价	24.28万	24.83万	25.28万	26.28万
经销商报价
厂商	北京现代	北京现代	北京现代	北京现代
级别	中型SUV	中型SUV	中型SUV	中型SUV
能源类型	汽油	汽油	汽油	汽油
环保标准	国VI	国VI	国VI	国VI
上市时间	2019.04	2019.04	2019.04	2019.04
最大功率(kW)	169	169	169	169
最大扭矩(N·m)	353	353	353	353
发动机	2.0T 230马力 L4	2.0T 230马力 L4	2.0T 230马力 L4	2.0T 230马力 L4
变速箱	8挡手自一体	8挡手自一体	8挡手自一体	8挡手自一体
长*宽*高(mm)	4930*1910*1720	4930*1910*1720	4930*1910*1720	4930*1910*1720
车身结构	5门6座SUV	5门6座SUV	5门6座SUV	5门6座SUV
最高车速(km/h)	207	207	206	207
官方0-100km/h加速(s)	-	-	-	-
NEDC综合油耗(L/100km)	8.2	8.2	8.9	8.2
整车质保	五年或10万公里	五年或10万公里	五年或10万公里	五年或10万公里
车身	胜达 2019款 380 TGDi DLX 自动两驱智尊版 国VI	胜达 2019款 380 TGDi DLX 自动两驱智尊版PLUS 国VI	胜达 2019款 380 TGDi DLX 自动四驱智尊（HTRAC）国VI	胜达 2019款 380 TGDi TOP 自动两驱旗舰版 国VI
长度(mm)	4930	4930	4930	4930
宽度(mm)	1910	1910	1910	1910
高度(mm)	1720	1720	1720	1720
轴距(mm)	2865	2865	2865	2865
前轮距(mm)	1638	1638	1638	1638
后轮距(mm)	1647	1647	1647	1647
满载最小离地间隙(mm)	185	185	185	185
接近角(°)	18.5	18.5	18.5	18.5
离去角(°)	19.6	19.6	19.6	19.6
车身结构	SUV	SUV	SUV	SUV
车门开启方式	平开门	平开门	平开门	平开门
车门数(个)	5	5	5	5
座位数(个)	6	6	6	6
油箱容积(L)	71	71	71	71
后备厢容积(L)	-	-	-	-
整备质量(kg)	1830	1830	1881	1830
发动机	胜达 2019款 380 TGDi DLX 自动两驱智尊版 国VI	胜达 2019款 380 TGDi DLX 自动两驱智尊版PLUS 国VI	胜达 2019款 380 TGDi DLX 自动四驱智尊（HTRAC）国VI	胜达 2019款 380 TGDi TOP 自动两驱旗舰版 国VI
发动机型号	G4KH	G4KH	G4KH	G4KH
排量(mL)	1998	1998	1998	1998
排量(L)	2.0	2.0	2.0	2.0
进气形式	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压
发动机布局	横置	横置	横置	横置
气缸排列形式	L	L	L	L
气缸数(个)	4	4	4	4
每缸气门数(个)	4	4	4	4
配气机构	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
最大马力(Ps)	230	230	230	230
最大功率(kW)	169	169	169	169
最大功率转速(rpm)	6000	6000	6000	6000
最大扭矩(N·m)	353	353	353	353
最大扭矩转速(rpm)	1450-3500	1450-3500	1450-3500	1450-3500
最大净功率(kW)	169	169	169	169
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油标号	92号	92号	92号	92号
供油方式	直喷	直喷	直喷	直喷
缸盖材料	铝合金	铝合金	铝合金	铝合金
缸体材料	铝合金	铝合金	铝合金	铝合金
环保标准	国VI	国VI	国VI	国VI
变速箱	胜达 2019款 380 TGDi DLX 自动两驱智尊版 国VI	胜达 2019款 380 TGDi DLX 自动两驱智尊版PLUS 国VI	胜达 2019款 380 TGDi DLX 自动四驱智尊（HTRAC）国VI	胜达 2019款 380 TGDi TOP 自动两驱旗舰版 国VI
挡位个数	8	8	8	8
变速箱类型	手自一体变速箱(AT)	手自一体变速箱(AT)	手自一体变速箱(AT)	手自一体变速箱(AT)
简称	8挡手自一体	8挡手自一体	8挡手自一体	8挡手自一体
底盘转向	胜达 2019款 380 TGDi DLX 自动两驱智尊版 国VI	胜达 2019款 380 TGDi DLX 自动两驱智尊版PLUS 国VI	胜达 2019款 380 TGDi DLX 自动四驱智尊（HTRAC）国VI	胜达 2019款 380 TGDi TOP 自动两驱旗舰版 国VI
驱动方式	前置前驱	前置前驱	前置四驱	前置前驱
四驱形式	-	-	适时四驱	-
中央差速器结构	-	-	多片离合器	-
前悬架类型	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架
后悬架类型	多连杆式独立悬架	多连杆式独立悬架	多连杆式独立悬架	多连杆式独立悬架
助力类型	电动助力	电动助力	电动助力	电动助力
车体结构	承载式	承载式	承载式	承载式
车轮制动	胜达 2019款 380 TGDi DLX 自动两驱智尊版 国VI	胜达 2019款 380 TGDi DLX 自动两驱智尊版PLUS 国VI	胜达 2019款 380 TGDi DLX 自动四驱智尊（HTRAC）国VI	胜达 2019款 380 TGDi TOP 自动两驱旗舰版 国VI
前制动器类型	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	盘式	盘式	盘式	盘式
驻车制动类型	电子驻车	电子驻车	电子驻车	电子驻车
前轮胎规格	235/55 R19	235/55 R19	235/55 R19	235/55 R19
后轮胎规格	235/55 R19	235/55 R19	235/55 R19	235/55 R19
备胎规格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸

查看同类文章：

SUV导购

更多精彩内容：

30-50万车型导购

跨级选车

15-20万车型导购

>>选车不再是件麻烦事儿 点击进入选车导购频道<<