推魅630 Evo 广汽新能源Aion S购车手册

　　[汽车之家 购车手册]　自亮相以来，广汽新能源Aion S的人气一直很高，原因很简单：颜值在线、续航给力，满足了大家对一款新能源车最基本的期待。如今Aion S终于上市，此次共推出四款车型，售价区间13.98-20.58万元，包括炫530、魅630、魅630 Evo以及魅630 Max。虽然车型不算多，但每款车型都有多种定制方案，所以还是有必要来跟大家分析哪款车型更值得推荐。需提前说的是，大家在选购时务必先下载官方App，这样就可以在里面定制专属自己的Aion S。

■ 新车简介

　　Aion S出自广汽新能源第二代纯电专属平台GEP（GAC Electric Platform），从外观来看，它的造型和我们常见的燃油版车型没有区别，更容易被大家接受。而在风格方面，它明显跟广汽传祺的车型不一样，Aion S更加简洁、时尚年轻。在此前的实拍文章评论里，大家对它的设计普遍给予了好评。

　　车身尺寸方面，Aion S是标准的紧凑型纯电动车型身材，长宽高分别为4768×1880×1530（mm），轴距2750mm。它共提供了多种车身颜色，有一些包含在价格里，有一些则需另外收费，并且交付时间也可能晚一些，具体以App里提示的为准。我个人相对喜欢珍珠白+黑色车顶的搭配，这个需要另加2500元。

　　Aion S根据版本的不同，配备的轮圈尺寸以及轮胎也有差异。其中，炫530、魅630和魅630 Evo的轮胎规格均为215/55 R17，可不同的是，魅630 Evo可以选装更大规格的轮胎，费用为2000元。另外，Aion S全系标配银色卡钳，魅630和魅630 Max可选装红色卡钳，选装费同样为2000元。

　　Aion S的内饰很好看，造型风格相对更容易被年轻一族接受。内部用料十分给力，档次感可以说在同级别车型之上。至于配色选择，除了炫530之外，Aion S其余三个版本均能选配三种不同颜色的内饰，包括浅色内饰、棕色内饰以及全黑内饰，并且无需另外给选装费用。

　　新车根据配置不同，共有两种续航里程的车型可选，分别为410km和510km。其中，电动机最大功率为135kW，最大扭矩300N·m。相比分体式方案，电机尺寸可以缩小15%，而重量则可降低了20%左右。电池是宁德时代最新的代号811的三元锂电池，整个电池组能量密度达到170Wh/kg。能量密度的提升，也使得综合续航里程达到了510km。

■ 配置分析
● 炫530
推荐指数：★★★

　　作为入门版本，炫530从配置来看，它的安全配置做得比较到位。除了最基本的前排双安全气囊外，它还配备了博世ESP、HBA、HHC等电子辅助系统，而TPMS直接式胎压监测和T-BOX手机远程监控安防系统同样为车辆的安全提供了保障。

　　12.3英寸高清触控屏让炫530的内饰同样具有档次感，多媒体系统集成了4G+车载WiFi、GPS定位+在线导航、蓝牙、AM/FM、支持MP3/WMA文件播放。值得一提的是，它可选装科技配置套装，包含倒车影像、卤素前雾灯、升级为6音响（低配只配备2扬声器）以及配备PM2.5滤芯。另外，它还配备了一键启动系统、外后视镜电动调节、皮质座椅等。它与车系其余版本最大的区别还是在续航方面，NEDC续航里程少了100km。即使这样，炫530仍然比市面上大部分同级车型表现要更好。

● 魅630
推荐指数：★★★★

　　魅630补贴后的价格为15.98万元，它的配置表现相当给力，首先外观跟炫530有明显的区别，全LED大灯、LED尾灯以及LED后雾灯都有配备，外后视镜支持电动调节以及加热功能。当然，它内部功能也进行了升级，配备了定速巡航，双联屏AI交互系统和广汽新能源AI系统2.0，其中后者包括在线导航、车载QQ音乐、AI智能语音控制等。最重要的是，它的续航里程达到510公里。因此，在最低配贵2万元的情况下，魅630确实极具吸引力，值得大家考虑。

● 魅630 Evo
推荐指数：★★★★★

　　相比魅630，魅630 Evo在外观方面配备了LED日间行车灯、LED前雾灯以及全景天窗。一体式座椅也出现在魅630 Evo上，不过它是织物拼皮质的搭配，另外它的主驾驶座支持电动调节。最显档次的提升当属配备了12.3英寸屏全液晶组合仪表 ，这样就与中控屏形成视觉上的衔接。与此同时，倒车影像系统和前排侧安全气囊，让车辆的安全性得到进一步提高。

　　在选装和个性化定制方面，魅630 Evo也有更有的选择，可以选装惬意驾乘套装、智酷科技套装、泊车无忧套装、尊享智驾套装和太阳能全景天窗。非标定制套装则大大提升了车辆的专属感，套装内容以及相关费用已经在上方为大家列出，大家可以根据需求进行定制。综合来看，魅630 Evo虽然贵了1.3万元，可性价比相当高。

魅Max 630
推荐指数：★★

　　作为顶配的魅Max 630售价突破20万元，比魅Evo 630贵3.3万元。如果从配置来看，它多了许多智能辅助配置和功能，包括自动大灯、自动感应雨刷、智能氛围灯、盲区监测、后方交通警示以及变道辅助系统等。与此同时，前面我们列到的包括L2自动驾驶系统在内的选装包在魅Max 630上都成为了标准配置。毫无疑问，这样的配置表现足矣媲美许多豪华车。可问题在于大家是否能接受这个价格，并且这些配置又是否属于“刚需”。也许，大家对价格会更为敏感。

全文总结：

　　相信广汽新能源Aion S的到来会给同级别对手带来不少压力，虽然它的车型不算多，仅有四款。可相信看完我们前面的分析，您就会发现定制化就是它的亮点之一。这里再次提醒大家一定要提前下载广汽新能源App，在方面可以定制专属自己的Aion S。在四款车型里，我们觉得魅630 Evo最值得推荐，首先它拥有更长的续航里程，其次在定制化方面有更多选择的空间，大家可以根据个人喜好进行选择。另外，炫530、魅630同样不错，而魅630 Max更多起到旗舰示范的作用。（文/汽车之家 陈海佣）

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车型图片
基本参数	AION S 2019款 炫 530	AION S 2019款 魅 630	AION S 2019款 魅Evo 630	AION S 2019款 魅Max 630
厂商指导价	13.98万	15.98万	17.28万	20.58万
经销商报价
厂商	埃安	埃安	埃安	埃安
级别	紧凑型车	紧凑型车	紧凑型车	紧凑型车
能源类型	纯电动	纯电动	纯电动	纯电动
上市时间	2019.04	2019.04	2019.04	2019.04
NEDC纯电续航里程(km)	410	510	510	510
快充时间(小时)	0.67	0.57	0.57	0.57
慢充时间(小时)	8	9.5	9.5	9.5
快充电量百分比	80	80	80	80
最大功率(kW)	135	135	135	135
最大扭矩(N·m)	300	300	300	300
电动机(Ps)	184	184	184	184
长*宽*高(mm)	4768*1880*1530	4768*1880*1530	4768*1880*1530	4768*1880*1530
车身结构	4门5座三厢车	4门5座三厢车	4门5座三厢车	4门5座三厢车
最高车速(km/h)	130	156	156	156
官方0-100km/h加速(s)	-	-	-	-
实测0-100km/h加速(s)	-	-	-	8.01
实测100-0km/h制动(m)	-	-	-	39.51
整车质保	四年或15万公里	四年或15万公里	四年或15万公里	四年或15万公里
车身	AION S 2019款 炫 530	AION S 2019款 魅 630	AION S 2019款 魅Evo 630	AION S 2019款 魅Max 630
长度(mm)	4768	4768	4768	4768
宽度(mm)	1880	1880	1880	1880
高度(mm)	1530	1530	1530	1530
轴距(mm)	2750	2750	2750	2750
前轮距(mm)	1600	1600	1600	1600
后轮距(mm)	1602	1602	1602	1602
满载最小离地间隙(mm)	125	125	125	125
接近角(°)	13	13	13	13
离去角(°)	14	14	14	14
最大爬坡度(%)	30	30	30	30
最大爬坡角度(°)	16.7	16.7	16.7	16.7
最小转弯半径(m)	5.65	5.65	5.65	5.65
车身结构	三厢车	三厢车	三厢车	三厢车
车门开启方式	平开门	平开门	平开门	平开门
车门数(个)	4	4	4	4
座位数(个)	5	5	5	5
后备厢容积(L)	453	453	453	453
风阻系数(Cd)	0.245	0.245	0.245	0.245
整备质量(kg)	1575	1625	1625	1625
电动机	AION S 2019款 炫 530	AION S 2019款 魅 630	AION S 2019款 魅Evo 630	AION S 2019款 魅Max 630
电机类型	永磁/同步	永磁/同步	永磁/同步	永磁/同步
电动机总功率(kW)	135	135	135	135
电动机总功率(Ps)	184	184	184	184
电动机总扭矩(N·m)	300	300	300	300
前电动机最大功率(kW)	135	135	135	135
前电动机最大扭矩(N·m)	300	300	300	300
驱动电机数	单电机	单电机	单电机	单电机
电机布局	前置	前置	前置	前置
电池类型	三元锂电池	三元锂电池	三元锂电池	三元锂电池
电芯品牌	广汽乘用车	宁德时代	宁德时代	宁德时代
电池冷却方式	液冷	液冷	液冷	液冷
换电	不支持	不支持	不支持	不支持
NEDC纯电续航里程(km)	410	510	510	510
电池能量(kWh)	49.4	58.8	58.8	58.8
百公里耗电量(kWh/100km)	12.9	13.1	13.1	13.1
电池组质保	八年或15万公里	八年或15万公里	八年或15万公里	八年或15万公里
快充时间(小时)	0.67	0.57	0.57	0.57
慢充时间(小时)	8	9.5	9.5	9.5
快充电量(%)	80	80	80	80
变速箱	AION S 2019款 炫 530	AION S 2019款 魅 630	AION S 2019款 魅Evo 630	AION S 2019款 魅Max 630
挡位个数	1	1	1	1
变速箱类型	固定齿比变速箱	固定齿比变速箱	固定齿比变速箱	固定齿比变速箱
简称	电动车单速变速箱	电动车单速变速箱	电动车单速变速箱	电动车单速变速箱
底盘转向	AION S 2019款 炫 530	AION S 2019款 魅 630	AION S 2019款 魅Evo 630	AION S 2019款 魅Max 630
驱动方式	前置前驱	前置前驱	前置前驱	前置前驱
前悬架类型	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架
后悬架类型	扭力梁式非独立悬架	扭力梁式非独立悬架	扭力梁式非独立悬架	扭力梁式非独立悬架
助力类型	电动助力	电动助力	电动助力	电动助力
车体结构	承载式	承载式	承载式	承载式
车轮制动	AION S 2019款 炫 530	AION S 2019款 魅 630	AION S 2019款 魅Evo 630	AION S 2019款 魅Max 630
前制动器类型	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	盘式	盘式	盘式	盘式
驻车制动类型	电子驻车	电子驻车	电子驻车	电子驻车
前轮胎规格	215/55 R17	215/55 R17	215/55 R17	235/45 R18
后轮胎规格	215/55 R17	215/55 R17	215/55 R17	235/45 R18
备胎规格	无	无	无	无

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