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“双肾”格栅尺寸更大 实拍新款宝马X1

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宝马(进口) 宝马X1(进口) 2020款 基本型

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总结:
   综合来说,宝马X1这次中期改款所迎来的升级都是意料之中,新车通过对一些细节之处做出升级优化,比如前后保险杠以及内饰方面,再用上最新的家族设计元素,比如尺寸更大的“双肾”前格栅,以此来提升自身在激烈的市场争夺战中的竞争力,接下来就看华晨宝马何时将海外版X1上的优秀设计投放在国产新款X1上了。(图/文 汽车之家 苏炜祺 王子平 摄/李店斌)

“双肾”格栅尺寸更大 实拍新款宝马X1 汽车之家
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  • 宝马X1(进口) 2010款 xDrive28i 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.40 37.90 --
    测试文章:年轻酷俊混合体 测试宝马X1 xDrive28i
    评测编辑-孟庆嘉:

    一款极富个性的产品,在SUV与轿车的平衡点上,宝马X1找到了精准的位置,这种评价是建立在对两边车型都能有威胁性的基础上。在性能和驾驶方面,它的优势和特点明显,属于很难模仿且暂无对手的现状。

    评测编辑-梁巍:

    按常理来说宝马X1应该算是城市型的SUV,而且从外形看也确实是这种感觉,但是当你坐进车内,特别是开起来之后,会让你觉得它和轿车没什么太大区别,灵活的操控,不算很高的视线,充足的动力,但是空间的表现又能达到SUV的标准,我相信年轻的白领们一定会对它爱不释手的,当然你要有一份不错的薪水。

    评测编辑-罗浩:

    我们曾经花了很多精力去讨论它究竟是SUV还是旅行版轿车,管它是什么呢!反正它开起来很轻松,动力挺强,空间和实用性完全满足家用需求,最重要的是它行驶在路上回头率很高!

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