内外静态对比
[汽车之家 深度对话] 片面来讲，追求个性是为了吸引别人的注意，用时髦话来说就是刷存在感，因此独树一帜成为不少人的座右铭。在挑选纯电动紧凑型SUV过程中，两台车裸车差价竟高达十万以上，这钱花的到底值不值呢？这期《知新车》邀请到两位纯电紧凑型SUV车主，他们的座驾分别是2017款荣威RX5新能源ERX5 EV400电动互联网至尊版（下简称荣威ERX5）和2018款欧拉iQ高续航版智联型（下简称欧拉iQ），通过对比体验，看看这钱花的是否物有所值！
《知新车》是一档新能源对话车主节目，将真实车主的用车感受分享给大家。如果您就是新能源车主，想要分享您的用车经验；或者您想体验最热的新能源车型，可以把个人资料（姓名、联系方式、新能源车辆型号）发送至zhangwenhao@autohome.com.cn，您将会成为我们节目的备选嘉宾，我会主动联系您。
选车过程中，孙先生关注了比亚迪宋EV300车型，因为该车当时并不在北京新能源车名录中，所以不享受补贴；因为不太喜欢比亚迪e6造型，在综合考量了品牌、颜值及安全性等因素后，最终选择了荣威ERX5。这台车购置于2017年7月，当时车辆并无任何终端优惠，订车到提车等了半个月左右。
杨先生购车预算在10万元左右，仅对比了比亚迪元EV和欧拉iQ两款车，当时元EV并无现车，最终与欧拉iQ牵手。他当时订的是2018款欧拉iQ智联型，欧拉iQ高续航版于2018年11月上市，经销商免费给升级成2018款欧拉iQ高续航版智联型，相当于省下1.8万元。
外观：时尚与前卫
荣威ERX5延续了燃油版车型外观，整体造型较为时尚，只在细节部分有所调整，如采用封闭式格栅，车尾取消了排气管；欧拉iQ是一款介于SUV和三厢轿车的跨界车型，外型设计也较为大胆，尤其是前脸丰富线条给人留下深刻的印象，可以毫不夸张的说，欧拉iQ造型非常前卫。
内饰：精致与实用
荣威ERX5内饰用料扎实，金属、烤漆、皮质等多种材质的运用，拥有一定的豪华感；欧拉iQ内饰设计较为简洁，用料普通，好在功能分区合理，用起来比较顺手。在辅助驾驶方面，荣威ERX5多出360全景影像、后驻车雷达、自动泊车、车道偏离预警；在舒适性配置方面，荣威ERX5多出前排座椅加热及电动调节、腰部支撑、自动空调、后排出风等。
空间与动态驾驶
空间比拼
车身尺寸方面，欧拉iQ长宽高及轴距方面的数据并不占优势，下面来到车内实际体验下，对比下两车的乘坐及储物空间表现。
在乘坐空间方面，体验者孙先生身高180cm，将驾驶位调至最低且合适坐姿后，荣威ERX5头部空间剩余1指，欧拉iQ剩余1拳；来到后排，前者头部/腿部剩余2指/2拳，后者头部/腿部剩余0指/2拳，通过实际体验，欧拉iQ第二排座椅坐垫高度较低，长时间乘坐舒适性稍差；在储物空间方面，因为欧拉iQ后备厢并无官方容积数据，所以无法量化对比。荣威ERX5有前备厢设计，空间规整，可以放置较为私密的物品。
动态驾驶体验
两台车均搭载单电机+单速变速箱的常规动力组合，驱动形式为前置前驱。两台车永磁同步电机的参数存在不小差距，荣威ERX5电动机最大功率/最大扭矩分别为85kW/255N·m，欧拉iQ电动机最大功率/最大扭矩分别为120kW/280N·m。
通过短暂的试驾，杨先生认为荣威ERX5的动力强、响应快，日常市区行驶动力足够，得益于底盘调校以及多连杆式独立悬架，在经过减速带等障碍时，并没有过于明显的余震。
孙先生尝试了欧拉iQ三种驾驶模式，但认为车辆动力变化并不明显，运动模式下动力输出也较为柔和。与我的荣威ERX5相比，欧拉iQ刹车线性，前段行程并没有明显的虚位，值得表扬。
通过官方给出的数据，我们可以计算出车辆的平均能耗，荣威ERX5能耗约为15.1kWh/100km，欧拉iQ能耗约为11.7kWh/100km。在续航里程方面，孙先生介绍，自己的荣威ERX5续航可达320km，冬季续航在260km左右，对续航表现比较满意；杨先生说这台欧拉iQ续航里程400km，冬季受气温影响续航在300km左右，衰减幅度在自己可接受范围内。
全文总结：
欧拉iQ外观前卫大胆，内饰简洁实用，401km续航能够满足日常家用，在紧凑型SUV市场10万价格区间内性价比突出；荣威ERX5外观时尚，内饰用料扎实、做工精致，功能配置也分丰富，但320km的续航放在今天来看有些相形见绌。两台车裸车价相差10万元以上，荣威ERX5是精致之选，欧拉iQ更偏向实用刚需，这钱花的值不值呢？相信每个人心中都有不同的答案。（图/文 汽车之家 张文浩）
参数配置对比
| 车型图片 |  |  |
| 基本参数 | 欧拉iQ 2018款 高续航版 智联型 | 荣威RX5新能源 2017款 ERX5 EV400 电动互联网至尊版 |
| 厂商指导价 | 11.48万 | 29.68万 |
| 厂商 | 长城汽车 | 上汽集团 |
| 级别 | 紧凑型车 | 紧凑型SUV |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 |
| 上市时间 | 2018.11 | 2017.06 |
| NEDC纯电续航里程(km) | 401 | 320 |
| 快充时间(小时) | - | 0.66 |
| 慢充时间(小时) | 8 | 7 |
| 快充电量百分比 | - | 80 |
| 最大功率(kW) | 120 | 85 |
| 最大扭矩(N·m) | 280 | 255 |
| 电动机(Ps) | 163 | 116 |
| 长*宽*高(mm) | 4445*1735*1567 | 4554*1855*1716 |
| 车身结构 | 5门5座三厢跨界车 | 5门5座SUV |
| 最高车速(km/h) | 150 | 135 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - |
| 实测0-100km/h加速(s) | - | 12.16 |
| 实测100-0km/h制动(m) | - | 39.66 |
| 整车质保 | 三年或12万公里 | 三年或10万公里 |
| 车身 | 欧拉iQ 2018款 高续航版 智联型 | 荣威RX5新能源 2017款 ERX5 EV400 电动互联网至尊版 |
| 长度(mm) | 4445 | 4554 |
| 宽度(mm) | 1735 | 1855 |
| 高度(mm) | 1567 | 1716 |
| 轴距(mm) | 2615 | 2700 |
| 前轮距(mm) | - | - |
| 后轮距(mm) | - | - |
| 满载最小离地间隙(mm) | 135 | - |
| 车身结构 | 三厢跨界车 | SUV |
| 车门数(个) | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 |
| 后备厢容积(L) | - | 595-1639 |
| 整备质量(kg) | - | 1710 |
| 电动机 | 欧拉iQ 2018款 高续航版 智联型 | 荣威RX5新能源 2017款 ERX5 EV400 电动互联网至尊版 |
| 电机类型 | 永磁/同步 | 永磁/同步 |
| 电动机总功率(kW) | 120 | 85 |
| 电动机总扭矩(N·m) | 280 | 255 |
| 前电动机最大功率(kW) | 120 | 85 |
| 前电动机最大扭矩(N·m) | 280 | 255 |
| 驱动电机数 | 单电机 | 单电机 |
| 电机布局 | 前置 | 前置 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 三元锂电池 |
| NEDC纯电续航里程(km) | 401 | 320 |
| 电池能量(kWh) | 47 | 48.3 |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | - | - |
| 电池组质保 | 八年或15万公里 | 八年或12万公里 |
| 快充时间(小时) | - | 0.66 |
| 慢充时间(小时) | 8 | 7 |
| 快充电量(%) | - | 80 |
| 变速箱 | 欧拉iQ 2018款 高续航版 智联型 | 荣威RX5新能源 2017款 ERX5 EV400 电动互联网至尊版 |
| 挡位个数 | 1 | 1 |
| 变速箱类型 | 固定齿比变速箱 | 固定齿比变速箱 |
| 简称 | 电动车单速变速箱 | 电动车单速变速箱 |
| 底盘转向 | 欧拉iQ 2018款 高续航版 智联型 | 荣威RX5新能源 2017款 ERX5 EV400 电动互联网至尊版 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 欧拉iQ 2018款 高续航版 智联型 | 荣威RX5新能源 2017款 ERX5 EV400 电动互联网至尊版 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 205/50 R17 | 235/50 R18 |
| 后轮胎规格 | 205/50 R17 | 235/50 R18 |
| 备胎规格 | 无 | 无 |
| 被动安全 | 欧拉iQ 2018款 高续航版 智联型 | 荣威RX5新能源 2017款 ERX5 EV400 电动互联网至尊版 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 膝部气囊 | - | - |
| 副驾驶座垫式气囊 | - | - |
| 后排安全带式气囊 | - | - |
| 后排座椅防下滑气囊 | - | - |
| 后排中央安全气囊 | - | - |
| 被动行人保护 | - | - |
| 缺气保用轮胎 | - | - |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
| 主动安全 | 欧拉iQ 2018款 高续航版 智联型 | 荣威RX5新能源 2017款 ERX5 EV400 电动互联网至尊版 |
| 车道偏离预警系统 | - | ● |
| 主动刹车/主动安全系统 | - | - |
| 疲劳驾驶提示 | - | - |
| 内置行车记录仪 | - | ● |
| 道路救援呼叫 | ● | ● |
| 驾驶操控 | 欧拉iQ 2018款 高续航版 智联型 | 荣威RX5新能源 2017款 ERX5 EV400 电动互联网至尊版 |
| 自动驻车 | ● | ● |
| 上坡辅助 | - | ● |
| 陡坡缓降 | - | ● |
| 空气悬架 | - | - |
| 电磁感应悬架 | - | - |
| 可变转向比 | - | - |
| 四驱/越野 | 欧拉iQ 2018款 高续航版 智联型 | 荣威RX5新能源 2017款 ERX5 EV400 电动互联网至尊版 |
| 整体主动转向系统 | - | - |
| 涉水感应系统 | - | - |
| 驾驶硬件 | 欧拉iQ 2018款 高续航版 智联型 | 荣威RX5新能源 2017款 ERX5 EV400 电动互联网至尊版 |
| 前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 前● / 后● |
| 驾驶功能 | 欧拉iQ 2018款 高续航版 智联型 | 荣威RX5新能源 2017款 ERX5 EV400 电动互联网至尊版 |
| 倒车车侧预警系统 | - | - |
| 卫星导航系统 | - | ● |
| 导航路况信息显示 | - | ● |
| 并线辅助 | - | - |
| 车道保持辅助系统 | - | - |
| 道路交通标识识别 | - | - |
| 夜视系统 | - | - |
| 自动泊车入位 | - | ● |
| 外观/防盗 | 欧拉iQ 2018款 高续航版 智联型 | 荣威RX5新能源 2017款 ERX5 EV400 电动互联网至尊版 |
| 运动外观套件 | - | - |
| 电动扰流板 | - | - |
| 电动后备厢 | - | ● |
| 感应后备厢 | - | - |
| 电动后备厢位置记忆 | - | ● |
| 尾门玻璃独立开启 | - | - |
| 车顶行李架 | - | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● | ● |
| 主动闭合式进气格栅 | - | - |
| 电池预加热 | - | - |
| 车外灯光 | 欧拉iQ 2018款 高续航版 智联型 | 荣威RX5新能源 2017款 ERX5 EV400 电动互联网至尊版 |
| LED日间行车灯 | ● | ● |
| 自适应远近光 | - | - |
| 自动头灯 | - | ● |
| 转向辅助灯 | - | ● |
| 转向头灯 | - | - |
| 前大灯雨雾模式 | - | - |
| 大灯高度可调 | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | - | - |
| 大灯延时关闭 | ● | ● |
| 天窗/玻璃 | 欧拉iQ 2018款 高续航版 智联型 | 荣威RX5新能源 2017款 ERX5 EV400 电动互联网至尊版 |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 车窗防夹手功能 | - | ● |
| 后风挡遮阳帘 | - | - |
| 后排侧隐私玻璃 | - | - |
| 后雨刷 | - | ● |
| 可加热喷水嘴 | - | - |
| 屏幕/系统 | 欧拉iQ 2018款 高续航版 智联型 | 荣威RX5新能源 2017款 ERX5 EV400 电动互联网至尊版 |
| 中控液晶屏分屏显示 | - | - |
| 蓝牙/车载电话 | ● | ● |
| 手势控制 | - | - |
| 面部识别 | - | - |
| 车载电视 | - | - |
| 后排控制多媒体 | - | - |
| 智能化配置 | 欧拉iQ 2018款 高续航版 智联型 | 荣威RX5新能源 2017款 ERX5 EV400 电动互联网至尊版 |
| 车联网 | - | ● |
| OTA升级 | - | - |
| 主动降噪 | - | - |
| 方向盘/内后视镜 | 欧拉iQ 2018款 高续航版 智联型 | 荣威RX5新能源 2017款 ERX5 EV400 电动互联网至尊版 |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| 方向盘换挡 | - | - |
| 方向盘加热 | - | - |
| 方向盘记忆 | - | - |
| 全液晶仪表盘 | - | ● |
| HUD抬头数字显示 | - | - |
| 电动可调踏板 | - | - |
| 车内充电 | 欧拉iQ 2018款 高续航版 智联型 | 荣威RX5新能源 2017款 ERX5 EV400 电动互联网至尊版 |
| 220V/230V电源 | - | - |
| 行李厢12V电源接口 | - | ● |
| 座椅配置 | 欧拉iQ 2018款 高续航版 智联型 | 荣威RX5新能源 2017款 ERX5 EV400 电动互联网至尊版 |
| 运动风格座椅 | - | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | - | 主● / 副● |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | - |
| 第二排座椅电动调节 | - | - |
| 后排小桌板 | - | - |
| 第二排独立座椅 | - | - |
| 后排座椅电动放倒 | - | - |
| 前/后中央扶手 | - | 前● / 后● |
| 后排杯架 | - | ● |
| 音响/车内灯光 | 欧拉iQ 2018款 高续航版 智联型 | 荣威RX5新能源 2017款 ERX5 EV400 电动互联网至尊版 |
| 触摸式阅读灯 | - | - |
| 空调/冰箱 | 欧拉iQ 2018款 高续航版 智联型 | 荣威RX5新能源 2017款 ERX5 EV400 电动互联网至尊版 |
| 后排独立空调 | - | - |
| 后座出风口 | - | ● |
| 温度分区控制 | - | ● |
| 车载空气净化器 | - | ● |
| 车内PM2.5过滤装置 | - | ● |
| 负离子发生器 | - | - |
| 车内香氛装置 | - | - |
| 车载冰箱 | - | - |
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