外观对比
[汽车之家 车型PK] 豪华品牌中型SUV，虽然这一细分市场中的车型价格都比较高，但整体关注度并不低，其中我们熟悉的“BBA三杰”--宝马X3、奔驰GLC和奥迪Q5也经常出现在销量榜前几名的位置上。去年，一直以进口身份销售的宝马X3终于换代并国产了，近期，早已国产的路虎揽胜极光也迎来了换代，通过我们之前的报道，相信大家也被全新揽胜极光的颜值所征服。今天我们就将两台车放在一起，看看究竟是颜值先行，还是实力当道。
今天我们为大家选取的两台对比车型，分别为指导价38.98万元的宝马X3 2019款xDrive25i豪华套装，和指导价39.08万元的揽胜极光2020款249PS R-DYNAMIC S首发运动定制版。两车的指导价只相差0.1万元，且通过我们的口碑页面可以得知，购买宝马X3 xDrive25i车型的消费者也不少。
●外观：揽胜极光更胜一筹
首先我们还是从外观说起。换代后的全新宝马X3有着尺寸更大的双肾型格栅，前后灯组也改用了最新的设计语言，此外在一些外观细节方面全新宝马X3也有提升，比如取消了车门拉手上外露的钥匙孔。不过这些变化与调整，放在全新揽胜极光面前就有些“黯然失色”了。揽胜极光自面世后就一直与时尚挂钩，全新揽胜极光还融入了不少揽胜星脉的设计元素，且整体给人的感觉比星脉还要协调。
宝马新车的前格栅尺寸越来越大，这一设计其实也是褒贬不一，不过全新宝马X3的格栅尺寸还不算离谱，且整体设计相比上一代车型的提升也有目共睹。但这里还是不得不说揽胜极光的设计实在是太容易“引起舒适”了，流水式转向灯、隐藏式车门拉手等设计都走在了宝马X3的前面。另外从外部配置差异来看，揽胜极光的主动格栅和远程启动功能比较吸引人，两车都配备电动后备厢，宝马X3还可选装感应后备厢功能，并全系标配车顶行李架，实用性更强一些。
内饰对比
●内饰：揽胜极光双屏显科技
对比过外观之后，我们再来车内看看。全新宝马X3的内饰使用了全新的家族设计语言，整体风格贴近宝马轿车家族的内饰，全新的三辐式方向盘也好看了不少。不过宝马依然坚持传统的中控台设计，相比之下揽胜极光的双屏中控台就让人眼前一亮，由星脉开创的全新家族内饰将简洁设计、科技感与豪华氛围融合在了一起。
在多媒体配置方面，揽胜极光可支持苹果CarPlay与百度CarLife两种手机互联功能，宝马X3则只支持苹果CarPlay一种；从两车的其他配置差异来看，揽胜极光在主/被动安全装备和驾驶辅助功能两方面领先了不少，不过宝马提供的选装配置要比揽胜极光多不少，虽然想要获得这些配置需要选装费用，但给予消费者的购车自由度更高一些，可根据自身用车需求来决定车辆的配置水平。
空间/动力对比
●空间：车内空间宝马X3占优
此次我们选择的两款车，座椅配置表现相当，比较大的差异在于揽胜极光配备了前排座椅加热功能，而宝马X3的主驾驶座椅多了座椅记忆。不过从配置表来看，宝马X3依然能够提供不少选装配置给到消费者。
前文已经对比过两车的车身尺寸，其实车身尺寸一直以来都不是揽胜极光的强项，不过实际体验下来，揽胜极光的车内乘坐空间并不逊于宝马X3太多，一方面是揽胜极光将大部分空间给到了乘客舱，另一方面揽胜极光的后排座椅凹陷更深，变相增加了一些腿部空间。
宝马X3和揽胜极光的车内储物空间各有千秋，中控台下方的储物格在全新揽胜极光上继续被保留下来，不过在使用前排杯架的时候，会缺少一个放置手机的地方，这需要纠结一下。其实全新宝马X3也有类似的问题，在前排两个杯架都使用的情况下，杯架前方储物格里放置的物品就不太好拿了。
在行李厢空间方面，两车的行李厢内部空间都很规整，且后排座椅靠背可按2/4/2比例放倒，实用性也不错。不过宝马X3的行李厢尺寸可以说完胜揽胜极光，可以在不取掉遮物帘的情况下轻松放进三个旅行箱，而这三个旅行箱需要在揽胜极光的行李厢里好好“盘一盘”。
●动力：揽胜极光动力胜出
宝马X3与揽胜极光均全系搭载2.0T发动机，不过宝马X3根据车型配置的不同，2.0T发动机有高低功率两种调校版本，比如xDrive 25i车型搭载的就是2.0T低功率版本发动机，最大功率184马力，最大扭矩290牛·米；全新揽胜极光则不再有高低功率发动机之分，全系车型所搭载的2.0T发动机最大功率249马力，最大扭矩365牛·米。
总结：
从静态对比来看，揽胜极光只是在空间方面有所欠缺，无论外观内饰设计、配置水平还是动力，此次选择的揽胜极光都要优于宝马X3。不过宝马X3胜在静态对比之外的地方，比如品牌口碑，还有驾驶质感，甚至经销商网络等等。其实看过两车测试文章的朋友，应该也清楚宝马X3的驾驶品质要强于揽胜极光，且用动力水平相当的xDrive 30i车型作比较，我们实测的油耗也是宝马X3占据很大优势，后期用车成本肯定是揽胜极光高于宝马X3。所以想要拥有“美丽”的揽胜极光，还是要付出一定的成本代价。（文/汽车之家 周尤）
对比车型配置表
| 车型图片 |  |  |
| 基本参数 | 宝马X3 2019款 xDrive25i 豪华套装 | 揽胜极光 2020款 249PS R-DYNAMIC S 首发运动定制版 |
| 厂商指导价 | 38.98万 | 39.08万 |
| 经销商报价 | ||
| 厂商 | 华晨宝马 | 奇瑞捷豹路虎 |
| 级别 | 中型SUV | 中型SUV |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油+48V轻混系统 |
| 环保标准 | 国VI | 国VI |
| 上市时间 | 2019.05 | 2019.07 |
| 最大功率(kW) | 135 | 183 |
| 最大扭矩(N·m) | 290 | 365 |
| 发动机 | 2.0T 184马力 L4 | 2.0T 249马力 L4 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 | 9挡手自一体 |
| 长*宽*高(mm) | 4717*1891*1689 | 4371*1904*1649 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 最高车速(km/h) | 210 | 229 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 8.9 | 8 |
| 实测0-100km/h加速(s) | - | - |
| 实测100-0km/h制动(m) | - | - |
| 工信部综合油耗(L/100km) | 7.9 | 7.1 |
| 实测油耗(L/100km) | - | - |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 车身 | 宝马X3 2019款 xDrive25i 豪华套装 | 揽胜极光 2020款 249PS R-DYNAMIC S 首发运动定制版 |
| 长度(mm) | 4717 | 4371 |
| 宽度(mm) | 1891 | 1904 |
| 高度(mm) | 1689 | 1649 |
| 轴距(mm) | 2864 | 2681 |
| 前轮距(mm) | - | 1621 |
| 后轮距(mm) | - | 1629 |
| 最小离地间隙(mm) | 216 | 151 |
| 车身结构 | SUV | SUV |
| 车门数(个) | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 65 | 67 |
| 行李厢容积(L) | - | 472-1156 |
| 整备质量(kg) | 1860 | 1955 |
| 发动机 | 宝马X3 2019款 xDrive25i 豪华套装 | 揽胜极光 2020款 249PS R-DYNAMIC S 首发运动定制版 |
| 发动机型号 | B48B20C | PT204 |
| 排量(mL) | 1998 | 1997 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 |
| 压缩比 | - | 10.5 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm) | - | - |
| 行程(mm) | - | - |
| 最大马力(Ps) | 184 | 249 |
| 最大功率(kW) | 135 | 183 |
| 最大功率转速(rpm) | 5000-6500 | 5500 |
| 最大扭矩(N·m) | 290 | 365 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1350-4250 | 1300-4500 |
| 发动机特有技术 | - | - |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油+48V轻混系统 |
| 燃油标号 | 95号 | 95号 |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | 国VI |
| 电动机 | 宝马X3 2019款 xDrive25i 豪华套装 | 揽胜极光 2020款 249PS R-DYNAMIC S 首发运动定制版 |
| 电机类型 | - | - |
| 驱动电机数 | - | - |
| 电机布局 | - | - |
| 电池类型 | - | - |
| 电池组质保 | - | 待查 |
| 变速箱 | 宝马X3 2019款 xDrive25i 豪华套装 | 揽胜极光 2020款 249PS R-DYNAMIC S 首发运动定制版 |
| 挡位个数 | 8 | 9 |
| 变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
| 简称 | 8挡手自一体 | 9挡手自一体 |
| 底盘转向 | 宝马X3 2019款 xDrive25i 豪华套装 | 揽胜极光 2020款 249PS R-DYNAMIC S 首发运动定制版 |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 四驱形式 | 适时四驱 | 适时四驱 |
| 中央差速器结构 | 多片离合器 | 多片离合器 |
| 前悬架类型 | 双球节弹簧减振支柱前桥 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 宝马X3 2019款 xDrive25i 豪华套装 | 揽胜极光 2020款 249PS R-DYNAMIC S 首发运动定制版 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 245/50 R19 | 235/50 R20 |
| 后轮胎规格 | 245/50 R19 | 235/50 R20 |
| 备胎规格 | 无 | 非全尺寸 |
| 内部配置 | 宝马X3 2019款 xDrive25i 豪华套装 | 揽胜极光 2020款 249PS R-DYNAMIC S 首发运动定制版 |
| 皮质方向盘 | ● | ● |
| 方向盘调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 |
| 方向盘电动调节 | - | - |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| 方向盘换挡 | - | ● |
| 方向盘加热 | - | - |
| 方向盘记忆 | - | - |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● |
| 全液晶仪表盘 | ○ | ● |
| HUD抬头数字显示 | ○ | - |
| 内置行车记录仪 | - | - |
| 主动降噪 | - | - |
| 手机无线充电 | ○ | - |
| 座椅配置 | 宝马X3 2019款 xDrive25i 豪华套装 | 揽胜极光 2020款 249PS R-DYNAMIC S 首发运动定制版 |
| 座椅材料 | 仿皮(选装真皮) | 仿皮 |
| 运动风格座椅 | ○ | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 座椅高低调节 | ● | ● |
| 腰部支撑调节 | ○ | - |
| 肩部支撑调节 | - | - |
| 第二排靠背角度调节 | ● | - |
| 第二排座椅移动 | - | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | - |
| 后排座椅电动调节 | - | - |
| 电动座椅记忆 | ● | - |
| 前/后排座椅加热 | 前○ / 后○ | 前● / 后- |
| 前/后排座椅通风 | 前○ / 后- | - |
| 前/后排座椅按摩 | - | - |
| 第二排独立座椅 | - | - |
| 第三排座椅 | - | - |
| 后排座椅放倒方式 | 比例放倒 | 比例放倒 |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● |
| 可加热/制冷杯架 | - | - |
| 多媒体配置 | 宝马X3 2019款 xDrive25i 豪华套装 | 揽胜极光 2020款 249PS R-DYNAMIC S 首发运动定制版 |
| GPS导航系统 | ● | ● |
| 导航路况信息显示 | ● | ● |
| 道路救援呼叫 | ● | ● |
| 中控台彩色大屏 | ● | ● |
| 中控台彩色大屏尺寸 | 10.25英寸 | 双10.2英寸 |
| 中控液晶屏分屏显示 | - | - |
| 蓝牙/车载电话 | ● | ● |
| 手机互联/映射功能 | ● | ● |
| 车联网 | ● | ● |
| 车载电视 | - | - |
| 后排液晶屏 | - | - |
| 外接音源接口 | USB | USB |
| CD/DVD | 单碟CD | - |
| 220V/230V电源 | - | - |
| 扬声器品牌 | (选装harman/kardon哈曼卡顿) | - |
| 扬声器个数 | 8-9喇叭(选装≥12喇叭) | 6-7喇叭 |
| 灯光配置 | 宝马X3 2019款 xDrive25i 豪华套装 | 揽胜极光 2020款 249PS R-DYNAMIC S 首发运动定制版 |
| 近光灯 | LED | LED |
| 远光灯 | LED | LED |
| LED日间行车灯 | ● | ● |
| 自适应远近光 | ● | - |
| 自动头灯 | ● | ● |
| 转向辅助灯 | - | - |
| 转向头灯 | ● | - |
| 前雾灯 | - | - |
| 前大灯雨雾模式 | - | - |
| 大灯高度可调 | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | - | - |
| 车内氛围灯 | ○ | ● |
| 玻璃/后视镜 | 宝马X3 2019款 xDrive25i 豪华套装 | 揽胜极光 2020款 249PS R-DYNAMIC S 首发运动定制版 |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 车窗一键升降 | 全车 | 全车 |
| 车窗防夹手功能 | ● | ● |
| 防紫外线玻璃 | ● | - |
| 后视镜电动调节 | ● | ● |
| 后视镜加热 | ● | ● |
| 内/外后视镜自动防眩目 | 内● / 外○ | 内● / 外● |
| 流媒体车内后视镜 | - | ● |
| 后视镜电动折叠 | ● | ● |
| 后视镜记忆 | ● | - |
| 后风挡遮阳帘 | - | - |
| 后排侧遮阳帘 | - | - |
| 后排侧隐私玻璃 | - | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● | ● |
| 后雨刷 | ● | ● |
| 感应雨刷 | ● | ● |
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