名爵HS时尚/探岳外观设计较方正
[汽车之家 车型PK] 15至20万元级别除了我们《跨级选车》第一期内容聊到的高尔夫和奥迪A3之间形成的跨级之争外,紧凑型车与中型车、紧凑型SUV与中型SUV等车型之争同样颇具看点,这也成为了许多消费者购车时所纠结的点。比如,是选择紧凑型SUV——名爵HS,还是入手中型SUV大众探岳呢?
大家好,我是成都分站编辑周楚然,本期《跨级选车》还是由周翱(大周)和我(小周)来主持。今天的对比车型分别是名爵HS和大众探岳。两款车型中,名爵HS是一款紧凑型SUV,指导价为9.98-16.98万元,探岳则属于中型SUV范畴,售价18.59-31.39万元。要鸡头还是选凤尾?
注:图中车辆仅供示意,并非对应配置车型,还请谅解。
我们的节目“跨级选车”就是为了帮助你解决这些难题而诞生的,让你选车买车不再纠结。不同于传统车型同级别、同价格间的对比,这里的所跨的“级”不光是品牌上下间的跨越,甚至不同的车型级别,甚至新车老车之间,只要对你的购车有帮助,我们都会尽力满足大家。
■ 设计风格差异明显
此次选车过程异常轻松,身为大众粉丝兼车主的大周直接拿走了大众探岳 2019款 征途版 280TSI 两驱舒适型(18.59万元,以下简称探岳)的钥匙。名爵HS 2019款 30T 自动四驱Trophy超燃版(16.98万元,以下简称名爵HS)自然成了我的座驾,正好我也很喜欢这台颜值颇高的车型,接触多次过后对它已经很熟悉了。
设计方面,虽然探岳相比之前的大众车型已经做出了一定的突破,融入了一些自己独有的造型元素,但整体设计风格还是没能脱离“大众”标签,相比造型年轻、时尚、运动的名爵HS来说,对于年轻消费群体的吸引力还是有所欠缺。
名爵HS车身通过曲面营造出不同的光影效果,展现出设计师想要表达的力量感、层次感等等,马自达也是这类设计风格的代表之一。而探岳在这方面依旧是采用传统的造型手法,通过硬朗的线条提升视觉效果。至于车身尺寸部分,当然是中型SUV的探岳更具优势,但作为紧凑型SUV的名爵HS与其差距并不太大,宽度和高度还略有优势。
尺寸越大的轮圈越是能够带来更好的视觉效果,名爵HS的双五辐式轮圈比探岳更讨人喜欢。两款车型在尾部的设计上也延续了车侧的造型风格,相比之下,名爵HS双边共两出式排气设计无疑更具运动氛围。
名爵HS内饰用料更佳
■ 名爵HS内饰更具档次感
如果说探岳的外观设计还不是特别“套娃”的话,那当你看到探岳的内饰后估计就有些难掩失望了。典型的“大众”式造型,让人提不起太多兴趣。当然,闭着眼睛也知道各个功能按键的位置,手感是那么熟悉,这也是一种优势。只是这种优势或许是建立在你还没坐进名爵HS的基础上,毕竟名爵HS的内饰设计、色彩搭配以及用料对于这一级别车型来说没有太多可挑剔的地方,比探岳更吸引人。
皮革、金属质感按键以及银色拉丝饰板为名爵HS带来很强的档次感,相信绝大多数消费者都难以抗拒。而在配置方面,名爵HS也呈碾压态势。全液晶仪表、大尺寸触摸屏、车辆网、OTA、导航、BOSE音响以及全景影像等功能都是探岳所不具备的。
探岳空间更有优势
■ 探岳空间更大
探岳和名爵HS车内储物空间方面不相上下,前者数量上更占优,且诸如车门板储物格等细节处还覆盖了绒毛,而后者则是在后排中央扶手储物格等方面更显档次感。另外,名爵HS配备了这一级别车型中少见的一体式座椅,不仅造型非常运动、功能性也要比探岳更为丰富。
乘坐空间以及后备厢储物空间都是尺寸更大的探岳占优,这也是情理之中的事情。只是电动后备厢、全景天窗等颇具高级感的配置都只有名爵HS才会配备,探岳连天窗都没有提供实在有些说不过去了。
名爵HS动力占优
■ 名爵HS动力更棒
这两台车型在动力方面有着较大差距。我选的这辆名爵HS有着2.0T+6DCT的动力组合,并配备了四驱系统,最大功率231马力,峰值扭矩为370牛·米。大周的探岳只是搭载的1.4T+7DCT的动力系统,最大功率和峰值扭矩分别为150马力、250牛·米。实测0-100km/h加速时间,名爵HS足足比探岳快了2.3秒,40-80km/h以及80-120km/h中途加速成绩也分别快了1秒和1.9秒,名爵HS在动力方面的优势非常明显。
无论是名爵HS还是探岳,都很适合城市道路行驶,轻快的起步以及连贯、顺畅的动力输出都减轻了驾驶时的疲劳感。随着车速的提升,两者在动力方面的差距开始慢慢显现,名爵HS更为充沛的动力储备让其在加速时更为从容。探岳虽然凭借变速箱干脆利索的换挡动作以及出色的换挡逻辑一定程度上弥补了一些动力方面的不足,但终究无法挽回太多先天条件导致的差距。
稍显遗憾的是,两款车型在低速时都有些顿挫的情况出现,名爵HS是在10km/h左右,探岳则是在1、2挡之间,对乘坐舒适性都有一些影响,好在都处于一个可接受的范围内。另外,探岳的1.4T发动机与7速双离合变速箱配备的十分默契,动力输出更为直接一些,喜欢驾驶的朋友或许更偏爱这种感觉。
虽然名爵HS有着一张运动的脸,但其骨子里还是更偏向于照顾舒适性。路面细碎振动被处理得颇为彻底,悬架没有多余的跳动,即使是后排乘客的舒适性也没有任何问题。当然,与探岳相比名爵HS还是有着一定的提升空间,特别是面对起伏较大的路面时,对振动的吸收还有差距,同时也缺少一些整体感。此外,两车悬架都有着不错的支撑性,以较高的车速过弯不会让人失去信心,轻盈的转向也很适合日常使用。
1.4T的探岳在燃油经济性部分取得了7L/100km的成绩,值得肯定,排量更大、动力更强的名爵HS油耗稍高一些也没什么问题。至于噪音部分测试,名爵HS除了怠速时造型略高于探岳之外,60km/h、80km/h以及120km/h时都要比探岳更低。
■ 编辑点评
通过上文的介绍,相信大家已经对名爵HS和探岳有了一定程度的了解。它们分属于紧凑型SUV和中型SUV范畴,顶配的名爵HS与入门级的探岳价格较为接近。那这两款车型究竟应该如何选择,它们分别更适合怎样的消费者呢?
名爵HS更具设计感、档次感的外观、内饰造型让人对其第一印象就挺不错的,特别是通过曲面营造出的光影效果,以及内饰的金属质感、皮革材质等都很讨消费者喜欢。另外,新车丰富的配置以及更强的动力输出也是其优势之一。别忘了,它还有着更亲民的售价。
探岳在造型上相比名爵HS要呆板一些,如果你不在乎的话,那么乘坐空间、后备厢空间以及悬架表现方面是它吸引人的三个方面。宽裕的后排腿部空间和处理得更彻底的路面振动,让其乘坐舒适性方面更讨人喜欢,只是探岳的指导价要更高一些罢了。
如何在名爵HS和探岳之间选择,完全取决于你的需求、喜好。它们各自的优势都很明显,跟着自己感觉走就好。(文/图/ 汽车之家 周楚然 摄/祁子鑫 罗奥雨 协助:周翱)
相关车型配置信息
车型图片 | ||
基本参数 | 探岳 2019款 征途版 280TSI 两驱舒适型 国VI | 名爵HS 2019款 30T 自动四驱Trophy超燃版 国VI |
厂商指导价 | 18.59万 | 16.98万 |
厂商 | 一汽-大众 | 上汽集团 |
级别 | 中型SUV | 紧凑型SUV |
能源类型 | 汽油 | 汽油 |
环保标准 | 国VI | 国VI |
上市时间 | 2018.10 | 2019.07 |
最大功率(kW) | 110 | 170 |
最大扭矩(N·m) | 250 | 370 |
发动机 | 1.4T 150马力 L4 | 2.0T 231马力 L4 |
变速箱 | 7挡湿式双离合 | 6挡湿式双离合 |
长*宽*高(mm) | 4589*1860*1660 | 4574*1876*1685 |
车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
最高车速(km/h) | 195 | 210 |
官方0-100km/h加速(s) | 10.9 | - |
NEDC综合油耗(L/100km) | 6.8 | 8.6 |
整车质保 | 三年或10万公里 | 五年或10万公里 |
首任车主质保政策 | - | - |
车身 | 探岳 2019款 征途版 280TSI 两驱舒适型 国VI | 名爵HS 2019款 30T 自动四驱Trophy超燃版 国VI |
长度(mm) | 4589 | 4574 |
宽度(mm) | 1860 | 1876 |
高度(mm) | 1660 | 1685 |
轴距(mm) | 2731 | 2720 |
前轮距(mm) | 1576 | 1574 |
后轮距(mm) | 1566 | 1593 |
接近角(°) | 21 | 19 |
离去角(°) | 19 | 28 |
车身结构 | SUV | SUV |
车门开启方式 | 平开门 | 平开门 |
车门数(个) | 5 | 5 |
座位数(个) | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 60 | 55 |
后备厢容积(L) | 506-1590 | 463-1287 |
整备质量(kg) | 1545 | 1718 |
最大满载质量(kg) | - | 2157 |
发动机 | 探岳 2019款 征途版 280TSI 两驱舒适型 国VI | 名爵HS 2019款 30T 自动四驱Trophy超燃版 国VI |
发动机型号 | EA211-DJS | 20L4E |
排量(mL) | 1395 | 1995 |
排量(L) | 1.4 | 2.0 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
发动机布局 | 横置 | 横置 |
气缸排列形式 | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 |
配气机构 | DOHC | DOHC |
最大马力(Ps) | 150 | 231 |
最大功率(kW) | 110 | 170 |
最大功率转速(rpm) | 5000-6000 | 5300 |
最大扭矩(N·m) | 250 | 370 |
最大扭矩转速(rpm) | 1750-3000 | 2000-4000 |
最大净功率(kW) | 110 | 164 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 95号 | 92号 |
供油方式 | 直喷 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 |
缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 |
环保标准 | 国VI | 国VI |
变速箱 | 探岳 2019款 征途版 280TSI 两驱舒适型 国VI | 名爵HS 2019款 30T 自动四驱Trophy超燃版 国VI |
挡位个数 | 7 | 6 |
变速箱类型 | 湿式双离合变速箱(DCT) | 湿式双离合变速箱(DCT) |
简称 | 7挡湿式双离合 | 6挡湿式双离合 |
底盘转向 | 探岳 2019款 征途版 280TSI 两驱舒适型 国VI | 名爵HS 2019款 30T 自动四驱Trophy超燃版 国VI |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置四驱 |
四驱形式 | - | 适时四驱 |
中央差速器结构 | - | 多片离合器 |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 探岳 2019款 征途版 280TSI 两驱舒适型 国VI | 名爵HS 2019款 30T 自动四驱Trophy超燃版 国VI |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 215/65 R17 | 235/50 R18 |
后轮胎规格 | 215/65 R17 | 235/50 R18 |
备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
被动安全 | 探岳 2019款 征途版 280TSI 两驱舒适型 国VI | 名爵HS 2019款 30T 自动四驱Trophy超燃版 国VI |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) | - | 前● / 后● |
膝部气囊 | - | - |
副驾驶座垫式气囊 | - | - |
前排中间气囊 | - | - |
后排安全带式气囊 | - | - |
后排座椅防下滑气囊 | - | - |
后排中央安全气囊 | - | - |
被动行人保护 | - | - |
缺气保用轮胎 | - | - |
ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● |
ABS防抱死 | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
主动安全 | 探岳 2019款 征途版 280TSI 两驱舒适型 国VI | 名爵HS 2019款 30T 自动四驱Trophy超燃版 国VI |
车道偏离预警系统 | - | ● |
主动刹车/主动安全系统 | - | ● |
疲劳驾驶提示 | - | - |
DOW开门预警 | - | - |
前方碰撞预警 | - | ● |
后方碰撞预警 | - | - |
哨兵模式/千里眼 | - | - |
低速行车警告 | - | - |
内置行车记录仪 | - | - |
道路救援呼叫 | - | - |
驾驶操控 | 探岳 2019款 征途版 280TSI 两驱舒适型 国VI | 名爵HS 2019款 30T 自动四驱Trophy超燃版 国VI |
发动机启停技术 | ● | ● |
能量回收系统 | - | - |
自动驻车 | ● | ● |
上坡辅助 | ● | ● |
陡坡缓降 | - | ● |
空气悬架 | - | - |
电磁感应悬架 | - | - |
可变转向比 | - | - |
四驱/越野 | 探岳 2019款 征途版 280TSI 两驱舒适型 国VI | 名爵HS 2019款 30T 自动四驱Trophy超燃版 国VI |
中央差速器锁止功能 | - | ● |
整体主动转向系统 | - | - |
涉水感应系统 | - | - |
低速四驱 | - | - |
蠕行模式 | - | - |
坦克转弯 | - | - |
驾驶硬件 | 探岳 2019款 征途版 280TSI 两驱舒适型 国VI | 名爵HS 2019款 30T 自动四驱Trophy超燃版 国VI |
前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 前- / 后● |
透明底盘/540度影像 | - | - |
驾驶功能 | 探岳 2019款 征途版 280TSI 两驱舒适型 国VI | 名爵HS 2019款 30T 自动四驱Trophy超燃版 国VI |
倒车车侧预警系统 | - | - |
卫星导航系统 | - | ● |
导航路况信息显示 | - | ● |
AR实景导航 | - | - |
高精地图 | - | - |
并线辅助 | - | ● |
车道保持辅助系统 | - | - |
车道居中保持 | - | - |
道路交通标识识别 | - | - |
夜视系统 | - | - |
自动泊车入位 | - | - |
遥控泊车 | - | - |
自动变道辅助 | - | - |
循迹倒车 | - | - |
远程召唤 | - | - |
外观/防盗 | 探岳 2019款 征途版 280TSI 两驱舒适型 国VI | 名爵HS 2019款 30T 自动四驱Trophy超燃版 国VI |
运动外观套件 | - | - |
电动扰流板 | - | - |
自动开合车门 | - | - |
无框设计车门 | - | - |
魔术感应门 | - | - |
电动后备厢 | - | ● |
感应后备厢 | - | - |
电动后备厢位置记忆 | - | ● |
尾门玻璃独立开启 | - | - |
车库门遥控装置 | - | - |
车顶行李架 | ● | ● |
发动机电子防盗 | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● |
无钥匙启动系统 | - | ● |
隐藏电动门把手 | - | - |
主动闭合式进气格栅 | - | - |
电池预加热 | - | - |
对外放电 | - | - |
整车无线充电 | - | - |
车外灯光 | 探岳 2019款 征途版 280TSI 两驱舒适型 国VI | 名爵HS 2019款 30T 自动四驱Trophy超燃版 国VI |
LED日间行车灯 | ● | ● |
自适应远近光 | - | ● |
自动头灯 | - | ● |
转向辅助灯 | ● | ● |
转向头灯 | - | - |
前大灯雨雾模式 | - | - |
大灯高度可调 | ● | ● |
大灯清洗装置 | - | - |
大灯延时关闭 | - | ● |
天窗/玻璃 | 探岳 2019款 征途版 280TSI 两驱舒适型 国VI | 名爵HS 2019款 30T 自动四驱Trophy超燃版 国VI |
星空天窗 | - | - |
前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
车窗防夹手功能 | ● | ● |
后风挡遮阳帘 | - | - |
后排侧隐私玻璃 | - | - |
后雨刷 | ● | ● |
可加热喷水嘴 | - | - |
屏幕/系统 | 探岳 2019款 征途版 280TSI 两驱舒适型 国VI | 名爵HS 2019款 30T 自动四驱Trophy超燃版 国VI |
旋转大屏 | - | - |
中控液晶屏分屏显示 | - | - |
蓝牙/车载电话 | ● | ● |
手势控制 | - | - |
面部识别 | - | - |
车载电视 | - | - |
后排控制多媒体 | - | - |
智能化配置 | 探岳 2019款 征途版 280TSI 两驱舒适型 国VI | 名爵HS 2019款 30T 自动四驱Trophy超燃版 国VI |
车联网 | - | ● |
OTA升级 | - | ● |
Wi-Fi热点 | - | - |
V2X通讯 | - | - |
车内生物监测系统 | - | - |
主动降噪 | - | - |
方向盘/内后视镜 | 探岳 2019款 征途版 280TSI 两驱舒适型 国VI | 名爵HS 2019款 30T 自动四驱Trophy超燃版 国VI |
多功能方向盘 | ● | ● |
方向盘换挡 | - | ● |
方向盘加热 | - | - |
方向盘记忆 | - | - |
全液晶仪表盘 | - | ● |
HUD抬头数字显示 | - | - |
电动可调踏板 | - | - |
ETC装置 | - | - |
车内充电 | 探岳 2019款 征途版 280TSI 两驱舒适型 国VI | 名爵HS 2019款 30T 自动四驱Trophy超燃版 国VI |
220V/230V电源 | - | - |
行李厢12V电源接口 | ● | - |
座椅配置 | 探岳 2019款 征途版 280TSI 两驱舒适型 国VI | 名爵HS 2019款 30T 自动四驱Trophy超燃版 国VI |
运动风格座椅 | - | ● |
主/副驾驶座电动调节 | - | 主● / 副● |
副驾驶位后排可调节按钮 | - | - |
第二排座椅电动调节 | - | - |
福祉座椅 | - | - |
后排小桌板 | - | - |
第二排独立座椅 | - | - |
后排座椅电动放倒 | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | ● |
音响/车内灯光 | 探岳 2019款 征途版 280TSI 两驱舒适型 国VI | 名爵HS 2019款 30T 自动四驱Trophy超燃版 国VI |
触摸式阅读灯 | - | - |
空调/冰箱 | 探岳 2019款 征途版 280TSI 两驱舒适型 国VI | 名爵HS 2019款 30T 自动四驱Trophy超燃版 国VI |
热泵空调 | - | - |
后排独立空调 | - | - |
后座出风口 | ● | ● |
温度分区控制 | - | ● |
车载空气净化器 | - | ● |
车内PM2.5过滤装置 | ● | ● |
负离子发生器 | - | - |
车内香氛装置 | - | ● |
车载冰箱 | - | - |