聚光点体验吉利全新紧凑SUV车型icon

张可

2019年10月22日 18:42 原创来源：汽车之家

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总结：

　　目前中国品牌SUV的热度只增不减，吉利在高保有量的基础上开始向市场推出个性车型，icon作为新产品线的第一款车有着极为个性的外观，不可否认的是这种个性化设计一定会承担些风险。可能是争议、可能是观望、可能是压力，总之我们还是要放宽一些心态，给中国品牌更多机会。车内的用料、设计和做工都非常出色，坦白的讲，从收购沃尔沃之后确实在供应商层面有了长足进步，高级感和实用性并存。我们有理由期待驾驶感受以及最终的定价？您觉得什么价位是可以接受的？（文/图汽车之家张可周宇轩王天源视频张超）

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吉利ICON 2020款 1.5TD i9 BSG 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
8.51秒	37.91米	6.90升
测试文章：“插班生” 测试吉利ICON 300T i9 BSG
评测编辑-：	外观姑且不去评论它，审美自己评判。内饰设计给人惊喜，加上出色的做工，甚至可以媲美不少20万级别的合资车型。48V轻混系统，对动力性能和油耗表现有着小幅提升。作为城市通勤车，表现合格。
评测编辑-谢玥：	icon最让人感兴趣的地方莫过于它科幻的外观和精致的内饰，设计感很强，看上去很独特，拥有科幻外观的它势必会吸引一部分年轻人的关注；缺点也是比较明显，那就是行驶质感这部分还有提升的空间。
评测编辑-周楚然：	吉利ICON意在通过个性、前卫的造型吸引消费者为其买单。以至于当人看到新车时，给人一种新能源车型的错觉。不过在乘坐舒适性方面，ICON还有着较多需要提升的部分，悬架调校适当的再“软”一些应该更适合大多数消费者的喜好。

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