这两台车型在动力方面有着较大差距。RX5 MAX搭载了1.5T和2.0T两款发动机，我们此次试驾的2.0T车型的最大功率231马力，最大扭矩370牛·米，与之搭配的是6速双离合变速箱；昂科威 20T车型搭载的是1.5T发动机，最大功率169马力，最大扭矩250牛·米，传动部分，匹配的是7速DCG双离合变速箱。相比之下，RX5 MAX参数领先，实测0-100km/h加速时间，RX5 MAX为8.52秒，比昂科威快了将近1秒，40-80km/h以及80-120km/h中途加速成绩也分别快了1秒和1.3秒，在动力方面的优势还是比较明显的。
无论是RX5 MAX还是昂科威，都搭载了双离合变速箱，但经过多年的调校，两者的表现都非常让人满意，可以很清晰的理解驾驶者的意图，对于升降挡的执行也都比较到位，顺畅的动力输出都减轻了驾驶时的疲劳感，两者在动力方面的差距还是对驾驶感受有一定的影响，RX5 MAX更为充沛的动力储备让其有着更充沛的低扭，不需要很大的油门开度就能完成提速，相比之下昂科威中低速动力的输出能力有些不足，在走走停停的路况下比较明显，低转速爆发力有些薄弱，好在中后段输出能力比较出众，而且持续性不错，所以后段加速感受依然不会有衰减的感觉。
两车在驾驶感受和底盘表现上也有着一些的区别，昂科威的底盘表现四平八稳，十分扎实，舒适性和操控有着很好的平衡，相比之下RX5 MAX还是更偏向于照顾舒适性，路面细碎振动被处理得颇为彻底，但相对就牺牲掉了一些支撑性，遇到长波起伏的时候车身会跟着一起上下忽悠，拐弯速度快一点的话侧倾也比稍强了些。
昂科威在燃油经济性部分取得了8.2L/100km的成绩，值得肯定，排量更大、动力更强的RX5 MAX油耗稍高一些也没什么问题。至于噪音部分测试，昂科威配备了ANC主动降噪，所以无论是60km/h、80km/h以及120km/h时噪音值都要RX5 MAX者来的更低。
■ 编辑点评：
通过上文的介绍，相信大家已经对RX5 MAX和昂科威有了一定程度的了解。它们分属于紧凑型/中型SUV范畴，终端价格较为接近。那这两款车型究竟应该如何选择，它们分别更适合怎样的消费者呢？
首先，从外观来看，RX5 MAX更具设计感，昂科威上市多年，或多或少会让人觉得有些审美疲劳，但内饰造型让人对其第一印象就挺不错的，特别是用料表现上，大面积皮革材质等很讨消费者喜欢，营造出了不错的高级感。配置方面无疑RX5 MAX表现更加亮眼，无论在安全方面和科技配置上都要远远领先。搭载的多媒体系统更是有着颇高的可玩性，对于年轻消费者来说还是非常具有吸引力的。空间表现两者比较接近，可谓平分秋色。而在驾驶感受方面，RX5 MAX动力更强，底盘则是属于舒适类型的，昂科威虽然动力不如RX5 MAX，但在燃油经济性和噪音表现都更加出色。
如何在两者之间选择，还要取决于你的家庭需求。它们各自的优势都很明显，如果您对品牌和舒适性需求更多，可以考虑昂科威。而如果您对动力及配置等有着更高要求的话，RX5 MAX会是一个更优秀的选择。（文/图/ 汽车之家 周翱 摄/祁子鑫 罗奥雨 协助：周楚然）
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