外观:设计各有千秋,汉兰达尺寸更大。
[汽车之家 车型PK] 虽然如今SUV越来越多,但在各个细分市场上的领军集团却一直都很稳定,例如在7座SUV市场上,汉兰达向来是标杆级产品。此前途观也一直是合资紧凑型SUV的王者,在换代加长后,升级到了中型SUV的大个子阵营中,要想恢复往日的辉煌,就要直面与汉兰达竞争,在推出了7座版车型后,途观L可否挑战汉兰达的地位?一起来看看吧。
● 车型选择
虽然汉兰达和途观都曾在SUV市场上有过加价提车的行情,然而如今车市转淡,加价早已远去,途观L已经在各地普遍出现了2万元以上的市场优惠,所以我们这次选取的是市场价格比较接近的7座车型来对比。其中途观L是顶配车型,而汉兰达由于价格坚挺,所以只能选到中配车型,虽然指导价上途观L更高,但是结合各地的市场终端售价看,汉兰达的四驱豪华版的价格已经略高于途观L的四驱旗舰版(优惠后28.98万)。
● 外观:设计各有千秋,汉兰达尺寸更大。
外观设计上两者风格不同,但都属于是比较大气的风格,在城市里开出入各种场合都比较合适。一定要细细区分的话,途观L的车身看起来更为紧凑干练,更富有运动氛围,应该更符合年轻一点的消费者审美;汉兰达相对而言会显得更大且更稳重,会适合事业有成的家庭用户。
在车身尺寸方面,汉兰达长宽高都要大于途观L,仅仅轴距短了1mm,无论是视觉效果还是空间体验都能反映出汉兰达的确更大一些。
在轮胎配置方面,两车都采用了19英寸的铝合金轮圈,途观L搭配的是马牌的MaxContact MC6轮胎,注重运动操控表现和高里程特性,而且宽度达到255mm,更宽的胎面一般能提供更好的抓地力。汉兰达则是采用了韩泰的达奈普 Dynapro HP2四季胎,能应对不同季节环境下的路面,尤其是注重湿地表现,以及低滚阻和低噪音,理论上有更好的节油表现。值得一提的是,途观L的轮胎等级支持最高时速240km/h,汉兰达的轮胎则支持190km/h,但汉兰达的轮胎有着更高的承载质量,可见两者取向差异。
内饰配置:途观L配置更为丰富
● 内饰配置:途观L配置更为丰富
内饰配置方面差距最大的地方是多媒体配置,在市场价格相近的情况下,途观L的配置要明显优于同价位区间的汉兰达车型,而即便是都为顶配的情况下,汉兰达顶配版采用10英寸的屏幕,支持全景影像和支持CarLife,屏幕会比途观L大,但功能上仍稍逊一筹。
两车主要差异配置表 | ||
车型 | 途观L | 汉兰达 |
指导价 | 31.18万 | 29.98万 |
市场参考价 | 28.98万 | 29.98万 |
前大灯 | LED | 卤素 |
胎压监测 | 胎压报警 | 胎压显示 |
并线辅助 | ● | - |
车道偏离预警 | - | ● |
外后视镜功能 | 加热/记忆/倒车自动下翻/防炫目 | - |
驾驶辅助影像 | 全景影像 | 倒车影像 |
驾驶模式 | 运动/经济/标准/越野/雪地 | 雪地 |
自动泊车入位 | ● | - |
自动驻车 | ● | - |
陡坡缓降 | - | ● |
中央差速锁锁止功能 | - | ● |
感应后备厢 | ● | - |
方向盘换挡 | ● | - |
全液晶仪表盘 | ● | - |
液晶仪表尺寸 | 10.2英寸 | 4.2英寸 |
座椅功能 | 驾驶位带记忆/前排通风 | - |
中控屏 | 9.2英寸 | 6.1英寸 |
手机互联 | CarPlay/CarLife | - |
语音控制 | ● | - |
USB接口 | 前排1个/后排2个 | 前排3个/后排2个 |
考虑同价位区间的对比,途观L的配置明显要比汉兰达更好一些,尤其是一些科技配置对舒适性和用车便利性的提升还是很明显,例如全景影像、自动泊车、手机互联和语音控制等等,都让途观L的性价比更为突出。
空间:汉兰达乘坐空间更大
● 空间:汉兰达乘坐空间更大
这个级别的SUV前排空间基本不会有多大的差异,都会比较充裕;两者的差异主要体现在第二排腿部空间和第三排的乘坐感受上。两者的第二排座椅都能前后移动,都可以调节靠背角度,功能上基本平手,空间上也没有很大差异,但是汉兰达凭借纯平的地板稍胜一筹。
第三排的空间方面,汉兰达同样具有优势,首先是纵向空间更大,使得乘客的腿部空间相对要宽松一些,其实第三排座椅靠背可调节角度也让其有了更为人性化的自主空间体验。
在乘坐空间方面,应该说汉兰达无论是测量尺寸还是实际体验都要优于途观L,尤其是在细节设计上更加人性化,让其有着更好的乘坐体验。
● 储物空间
储物空间和后备厢载物能力方面,两者的差异不大,储物格的设置上都有自己的特色,途观L对小物件的收纳更到位,汉兰达则是提供更大的储物格,能放置一些大件物品,途观L的第二排座椅两侧都有独立储物格是个小亮点。
后备厢尺寸对比(mm) | ||
车型 | 途观L | 汉兰达 |
常规宽度 | 1000 | 1060 |
最大宽度 | 1400 | 1410 |
到车顶高度 | 700 | 800 |
7座时后备厢纵深 | 420 | 460 |
5座时后备厢纵深 | 1020 | 1080 |
后备厢最大纵深 | 1870 | 2090 |
后备厢容积方面,两者表现也很接近,由于汉兰达没有官方容积数据,我们只能展现测量数据,途观L的后备厢容积是173L-1780L,完全满足日常出游的需求。
● 底盘动力:不相伯仲
在动力方面,两者可谓惊人相似,都是2.0T的发动机,最大功率和峰值扭矩都基本相同,都采用四驱系统,只是变速箱有差异,实际上两者的动力对于满足城市通勤以及假期郊游都已经是游刃有余了。
● 总结:
综合来看,两者的区别还是挺明显的,汉兰达持续畅销其优势在于“大”,尺寸大空间大,同时一些细节设计也比较到位,例如第二排地板纯平,第三排座椅靠背可调节角度还带有空调出风口等都是让人乘坐更为舒适的设计,适合对喜欢大空间的朋友。而途观L则是“以好博大”,配置更丰富,尤其是高科技配置更多,全液晶仪表盘、全景影像和自动泊车等,都让人用起来都觉得的确是更好用更方便,而且语音控制和完善的手机互联功能都是更能吸引年轻消费者的地方,同时更为关键的是价格更低,有着更高的性价比,对于一些不是一味追求大空间,而更注重品质感和用车便利性的朋友来说,途观L应该更加合适一些。(图/文 汽车之家 梁海文,摄/王子平、常庆林)
对比车型配置参数表
车型图片 | ![]() | ![]() |
基本参数 | 途观L 2019款 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座 国VI | 汉兰达 2018款 2.0T 四驱豪华版 7座 国VI |
厂商指导价 | 31.18万 | 29.98万 |
厂商 | 上汽大众 | 广汽丰田 |
级别 | 中型SUV | 中型SUV |
能源类型 | 汽油 | 汽油 |
环保标准 | 国VI | 国VI |
上市时间 | 2019.09 | 2019.07 |
最大功率(kW) | 162 | 162 |
最大扭矩(N·m) | 350 | 350 |
发动机 | 2.0T 220马力 L4 | 2.0T 220马力 L4 |
变速箱 | 7挡湿式双离合 | 6挡手自一体 |
长*宽*高(mm) | 4716*1859*1677 | 4890*1925*1715 |
车身结构 | 5门7座SUV | 5门7座SUV |
最高车速(km/h) | - | - |
官方0-100km/h加速(s) | 7.7 | - |
NEDC综合油耗(L/100km) | 8.2 | 8.9 |
整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
首任车主质保政策 | - | - |
车身 | 途观L 2019款 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座 国VI | 汉兰达 2018款 2.0T 四驱豪华版 7座 国VI |
长度(mm) | 4716 | 4890 |
宽度(mm) | 1859 | 1925 |
高度(mm) | 1677 | 1715 |
轴距(mm) | 2791 | 2790 |
前轮距(mm) | - | 1635 |
后轮距(mm) | - | 1630 |
接近角(°) | - | 17 |
离去角(°) | - | 15 |
最小转弯半径(m) | - | 5.9 |
车身结构 | SUV | SUV |
车门开启方式 | - | 平开门 |
车门数(个) | 5 | 5 |
座位数(个) | 7 | 7 |
油箱容积(L) | 62.5 | 72.5 |
后备厢容积(L) | 173-1780 | - |
整备质量(kg) | 1815 | 2080 |
发动机 | 途观L 2019款 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座 国VI | 汉兰达 2018款 2.0T 四驱豪华版 7座 国VI |
发动机型号 | EA888-DKX | 8AR-FTS |
排量(mL) | 1984 | 1998 |
排量(L) | 2.0 | 2.0 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
发动机布局 | 横置 | 横置 |
气缸排列形式 | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 |
配气机构 | DOHC | DOHC |
最大马力(Ps) | 220 | 220 |
最大功率(kW) | 162 | 162 |
最大功率转速(rpm) | 4500-6200 | 5200-5600 |
最大扭矩(N·m) | 350 | 350 |
最大扭矩转速(rpm) | 1500-4400 | 1800-4000 |
最大净功率(kW) | 162 | 162 |
发动机特有技术 | - | VVT-iW |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 95号 | 95号 |
供油方式 | 直喷 | 混合喷射 |
缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 |
缸体材料 | 铸铁 | 铝合金 |
环保标准 | 国VI | 国VI |
变速箱 | 途观L 2019款 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座 国VI | 汉兰达 2018款 2.0T 四驱豪华版 7座 国VI |
挡位个数 | 7 | 6 |
变速箱类型 | 湿式双离合变速箱(DCT) | 手自一体变速箱(AT) |
简称 | 7挡湿式双离合 | 6挡手自一体 |
底盘转向 | 途观L 2019款 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座 国VI | 汉兰达 2018款 2.0T 四驱豪华版 7座 国VI |
驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 |
四驱形式 | 适时四驱 | 适时四驱 |
中央差速器结构 | 多片离合器 | 多片离合器 |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | E型多连杆式独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 途观L 2019款 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座 国VI | 汉兰达 2018款 2.0T 四驱豪华版 7座 国VI |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 脚刹 |
前轮胎规格 | 255/45 R19 | 245/55 R19 |
后轮胎规格 | 255/45 R19 | 245/55 R19 |
备胎规格 | 非全尺寸 | 全尺寸 |
被动安全 | 途观L 2019款 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座 国VI | 汉兰达 2018款 2.0T 四驱豪华版 7座 国VI |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● |
副驾驶座垫式气囊 | - | - |
前排中间气囊 | - | - |
后排安全带式气囊 | - | - |
后排座椅防下滑气囊 | - | - |
后排中央安全气囊 | - | - |
被动行人保护 | - | - |
缺气保用轮胎 | - | - |
主动安全 | 途观L 2019款 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座 国VI | 汉兰达 2018款 2.0T 四驱豪华版 7座 国VI |
ABS防抱死 | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● |
车道偏离预警系统 | - | ● |
主动刹车/主动安全系统 | ● | ● |
疲劳驾驶提示 | ● | - |
内置行车记录仪 | - | - |
道路救援呼叫 | - | - |
驾驶操控 | 途观L 2019款 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座 国VI | 汉兰达 2018款 2.0T 四驱豪华版 7座 国VI |
发动机启停技术 | ● | ● |
自动驻车 | ● | - |
上坡辅助 | ● | ● |
陡坡缓降 | - | ● |
空气悬架 | - | - |
电磁感应悬架 | - | - |
可变转向比 | - | - |
整体主动转向系统 | - | - |
四驱/越野 | 途观L 2019款 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座 国VI | 汉兰达 2018款 2.0T 四驱豪华版 7座 国VI |
中央差速器锁止功能 | - | ● |
涉水感应系统 | - | - |
驾驶硬件 | 途观L 2019款 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座 国VI | 汉兰达 2018款 2.0T 四驱豪华版 7座 国VI |
前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 前● / 后● |
驾驶功能 | 途观L 2019款 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座 国VI | 汉兰达 2018款 2.0T 四驱豪华版 7座 国VI |
倒车车侧预警系统 | - | - |
卫星导航系统 | ● | - |
导航路况信息显示 | - | - |
并线辅助 | ● | - |
车道保持辅助系统 | - | - |
道路交通标识识别 | - | - |
夜视系统 | - | - |
辅助泊车入位 | ● | - |
外观/防盗 | 途观L 2019款 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座 国VI | 汉兰达 2018款 2.0T 四驱豪华版 7座 国VI |
电动扰流板 | - | - |
电动后备厢 | ● | - |
感应后备厢 | ● | - |
电动后备厢位置记忆 | ● | - |
尾门玻璃独立开启 | - | - |
车顶行李架 | ● | ● |
发动机电子防盗 | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● |
无钥匙启动系统 | ● | ● |
主动闭合式进气格栅 | - | - |
电池预加热 | - | - |
车外灯光 | 途观L 2019款 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座 国VI | 汉兰达 2018款 2.0T 四驱豪华版 7座 国VI |
LED日间行车灯 | ● | ● |
自适应远近光 | - | ● |
自动头灯 | ● | ○ |
转向辅助灯 | ● | - |
转向头灯 | ● | - |
前大灯雨雾模式 | - | - |
大灯高度可调 | ● | ● |
大灯清洗装置 | - | - |
大灯延时关闭 | ● | - |
天窗/玻璃 | 途观L 2019款 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座 国VI | 汉兰达 2018款 2.0T 四驱豪华版 7座 国VI |
前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
车窗防夹手功能 | ● | ● |
后风挡遮阳帘 | - | - |
后排侧隐私玻璃 | - | - |
后雨刷 | ● | ● |
可加热喷水嘴 | - | - |
屏幕/系统 | 途观L 2019款 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座 国VI | 汉兰达 2018款 2.0T 四驱豪华版 7座 国VI |
中控液晶屏分屏显示 | - | - |
蓝牙/车载电话 | ● | ● |
手势控制 | - | - |
面部识别 | - | - |
车载电视 | - | - |
后排控制多媒体 | - | - |
智能化配置 | 途观L 2019款 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座 国VI | 汉兰达 2018款 2.0T 四驱豪华版 7座 国VI |
车联网 | - | - |
OTA升级 | - | - |
主动降噪 | - | - |
方向盘/内后视镜 | 途观L 2019款 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座 国VI | 汉兰达 2018款 2.0T 四驱豪华版 7座 国VI |
多功能方向盘 | ● | ● |
方向盘换挡 | ● | - |
方向盘加热 | - | - |
方向盘记忆 | - | - |
全液晶仪表盘 | ● | - |
HUD抬头数字显示 | - | - |
电动可调踏板 | - | - |
车内充电 | 途观L 2019款 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座 国VI | 汉兰达 2018款 2.0T 四驱豪华版 7座 国VI |
220V/230V电源 | - | - |
行李厢12V电源接口 | ● | - |
座椅配置 | 途观L 2019款 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座 国VI | 汉兰达 2018款 2.0T 四驱豪华版 7座 国VI |
运动风格座椅 | - | - |
主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● | 主● / 副● |
副驾驶位后排可调节按钮 | - | - |
第二排座椅电动调节 | - | - |
后排小桌板 | - | - |
第二排独立座椅 | - | - |
后排座椅电动放倒 | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | ● |
音响/车内灯光 | 途观L 2019款 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座 国VI | 汉兰达 2018款 2.0T 四驱豪华版 7座 国VI |
触摸式阅读灯 | - | - |
空调/冰箱 | 途观L 2019款 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座 国VI | 汉兰达 2018款 2.0T 四驱豪华版 7座 国VI |
后排独立空调 | ● | ● |
后座出风口 | ● | ● |
温度分区控制 | ● | ● |
车载空气净化器 | - | - |
车内PM2.5过滤装置 | ● | - |
负离子发生器 | - | - |
车内香氛装置 | - | - |
车载冰箱 | - | - |