新宝骏RS-5
厂商指导价：9.78-13.58万元
2019年初，宝骏发布了全新LOGO和“新宝骏”品牌，目的很简单，就是为了将品牌高端化。宝骏RS-5(参数|询价)作为旗下的首款产品，它基于宝骏全新R平台打造。外观方面，车身线条犀利，造型脱胎换骨。前脸采用了满天星式大嘴格栅，并首次装配了全新的钻石标识，精致感十足。大灯为分体式设计，一字型的LED日间行车灯和转向灯颇具个性。
| 4款车型 车身尺寸对比 | ||||
| 车型 | 欧尚X7 | 新宝骏RS-5 | 奔腾T77 | 海马8S |
| 长度（mm） | 4705 | 4570 | 4525 | 4565 |
| 宽度（mm） | 1860 | 1870 | 1845 | 1850 |
| 高度（mm） | 1720 | 1720 | 1615 | 1682 |
| 轴距（mm） | 2780 | 2700 | 2700 | 2700 |
双色搭配的内饰很受欢迎，布局上它强调科技感和豪华感，做工和用料方面也值得称赞，这几点都十分讨喜。功能配置是真不少，360°全景影像、全液晶仪表盘、斑马智行2.0、自动驻车、L2级智能辅助驾驶、全景天窗等配置一应俱全。以它的价位来看，算是非常全面的。
| 4款车型 乘坐空间部分参数对比 | ||||
| 车型 | 欧尚X7 | 新宝骏RS-5 | 奔腾T77 | 海马8S |
| 前排高度（mm） | 960 | 990 | 960 | 990 |
| 后排高度（mm） | 910 | 945 | 970 | 955 |
| 后排标准腿部（mm） | 880 | 855 | 765 | 890 |
| 后排坐垫高度（mm） | 380 | 340 | 320 | 340 |
宝骏RS-5搭载的是代号为N15T的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为151马力，峰值扭矩为255牛·米，与之匹配的是CVT变速箱（可模拟8速）。（国六车型发动机最大功率为147马力，峰值扭矩为250牛·米）
| 4款车型 动力参数对比 | ||||
| 车型 | 欧尚X7 | 新宝骏RS-5 | 奔腾T77 | 海马8S |
| 发动机 | 1.5T | 1.5T | 1.2T | 1.6T |
| 最大功率（马力） | 178 | 147（国六） 151（国五） | 143 | 195 |
| 最大扭矩（牛·米） | 265 | 250（国六） 255（国五） | 204 | 293 |
| 变速箱 | 6MT/7DCT | 6MT/CVT | 6MT/7DCT | 6MT/6AT |
动力响应较为出色，给人感觉很顺畅，不急不躁不神经质的状态。低扭表现良好，日常跟车、起步可以在2000rpm以下顺利完成，不费劲。CVT变速箱平顺性无可挑剔，且还带有运动模式。
新宝骏RS-5底盘表现欠佳，不够紧致，面对减速带时不够从容，有待提高。L2级智能辅助驾驶是上的一大特色，这一配置在同价位的产品上非常罕见。它具备一定实用性，但它并没有做到很高的水准，也无法解放驾驶员的双手和注意力，比较适用于高速巡航。
车型推荐
新宝骏RS-5共提供5款车型， 1.5T CVT智能驾控豪华版最值得推荐，因为它所增加的配置非常的丰富且实用性高，它配有主动刹车、自适应巡航、7英寸液晶仪表、可开启全景天窗、无钥匙进入/一键启动、真皮方向盘、后座空调出风口及后视镜加热等诸多日常使用率极高的配置，值得推荐。
车主参考价格
新车优惠大约在8000元左右，性价比尚可，其中我们推荐的车型优惠后价格维持在10.8万元，联想到丰富的配置，值得下手。
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