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“嘴”大吃四方?静态实拍长安UNI-T

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汽车之家

长安汽车 长安UNI-T 2020款 基本型

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总结

  对于一台跨界SUV而言,设计至关重要,想要拉拢年轻消费者并培养潜在用户,需要高明且具备突破性的设计方案。出自长安欧洲设计团队的UNI-T具备了很强的话题性,我预计评价也会呈现两极化。但不可否认,在UNI-T身上,我看到的是更为完整的设计思路,无论是大轮廓还是小细节,都处理的更加成熟得当,可喜可贺。

  在配置方面,UNI-T可以说是武装到了牙齿。360°全景影像、驾驶辅助、全液晶仪表等配置都没有缺席,日后还有可能开放L3级驾驶辅助功能,表现非常出色。当然,我对它的动态驾驶表现同样期待,晚些时候我们也会带来UNI-T的试驾评测内容,感兴趣的小伙伴还请持续关注汽车之家。(文/图 汽车之家 郑雷)

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  • 长安UNI-T 2020款 1.5T 旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.60 37.77 9.10
    测试文章:冲破边界 全网首测长安UNI-T旗舰型
    评测编辑-王申:

    长安UNI-T的驾驶辅助系统高效好用,日常在城市间穿梭能省不少心,低扭表现也足够好,但中后段的加速能力、变速箱换挡速度等方面还有提升的空间。

    评测编辑-郑雷:

    长安UNI-T具有很强的话题性,大胆的设计和全面的配置令人印象深刻,也让人看出长安品牌年轻化的决心。动态表现上UNI-T并没有外形看上去惊艳,加速和油耗表现都比较常规,但刹车表现给人惊喜。

    评测编辑-谢玥:

    UNI-T车内的科技含量很高,诸多小细节设计也非常贴心,对于驾驶者可以说是做到了全方位的呵护,但是中控屏的灵敏度以及红外侦测驾驶者功能还需要继续升级才能做的更加完美。

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长安UNI-T 2020款 1.5T 旗舰型

指导价:13.39万
级别:紧凑型SUV
发动机:1.5T 180马力...
变速箱:7挡湿式双离合...
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长安UNI-T 2020款 1.5T 旗舰型PK
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