宝马X2
[汽车之家 初步海选] 伴随着近些年的消费升级,车已经不单单是满足于“使用”这个层面,追求品质、彰显个性等已经逐渐成为年轻消费者买车的代名词。今天我特意筛选了四款富有个性的豪华紧凑型SUV,看看这里面有没有你想要的“菜”。
●华晨宝马-宝马X2
厂商指导价:26.68-32.98万元
宝马X2的外形相当激进,线条很鲜明,看起来相当立体。进口车型的圆形雾灯被取消,前包围的设计更加一体。宝马X2最吸引人的位置莫过于车尾了,不论是腰线还是溜背式的造型都极力与宝马X1“划清界限”。尾部的设计简单明了,双边共两出的大口径排气显得格外夺目。
虽然是较新的产品,但X2采用的是F代号的底盘,所以相比运动的外观,内饰还是显得略微落伍了一点,这不免让人觉得宝马X2有些“表里不一”。如果能让这款车配上符合外观的内饰造型,相信当你打开车门的那一刻,定会抓走你的“心”。
有了飘逸的外形,空间自然不是宝马X2的强项了。对于身材正常或者娇小的朋友,它的乘坐空间还是不错的,如果您的身材比较壮硕,那么整体的空间就比较局促了。宝马X2更适合单身以及两口之家,这也是它与宝马X1最明显的区别。
宝马X2搭载1.5T和2.0T两款发动机,并有前驱和四驱两种驱动形式。其中,前驱车型匹配7挡双离合变速箱,四驱车型匹配8挡手自一体变速箱。2.0T发动机的动力得心应手,无可挑剔,变速箱的平顺程度也值得称道。相比两驱版本,四驱车型开起来要更加稳健。切换到运动模式下,油门的响应变得相当积极,每一次换挡后带来的冲击感都能给你一丝小小的趣味。
●车型推荐
25i车型一个配置同样有运动和越野两种套装,全系我们主推两款领先型。该车型配备了前/后驻车雷达、倒车影像、全景天窗、电动后备厢、无钥匙启动、多功能真皮方向盘、LED远近光头灯、自动头灯、自动空调等,配置上已经完全够用。运动和越野套装使用了不同的外观风格,您可以根据自己的喜好来选择相应的套装。
奥迪Q3轿跑
●一汽-大众奥迪-奥迪Q3轿跑
厂商指导价:28.73-36.18万元
只看车头的话,你可能会误以为它只是一辆Q3,不过当走到车侧的一刻起,你发现你落入了它的“圈套”。D柱的设计更加平滑,看起来相当舒展。车尾的视觉重心向上提升,造型相比Q3丰满了许多。
内饰方面,Q3轿跑与Q3完全相同,造型依旧简约,并呈现出了很强的科技感。多媒体系统支持触控操作,并提供了CarPlay和CarLife互联系统。中控屏幕的流畅度和易用性非常好,基本不需要什么学习成本。
为了和Q3区分开,Q3轿跑同样是重外形,轻空间的取向。由于车顶造型的缘故,导致后排的空间比较一般,后车窗的面积也极为有限,后排乘客会稍显压抑,给人的空间感会比较局促。
D挡模式下,2.0T发动机的动力输出很平缓,7挡双离合变速箱也是兢兢业业的保证车辆的平顺性。使用S挡后,动力明显来得直接了许多,变速箱的逻辑也更激进。底盘的调校比Q3要更加硬朗,减振器初段能提供一定的路感。转向的手感较为轻盈,阻尼感不是很强,如果你单纯追求运动的话,可能会让你失望了。
●车型推荐
奥迪Q3轿跑共推出了4款车型,最低配的进取型是全系唯一一款指导价在30万元内的车型,不过它搭载的是1.4T发动机,考虑到Q3轿跑这么动感的外观,我认为还是2.0T更适合它的调性。两款时尚型配备了胎压监测、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入/启动、多功能真皮方向盘、主/副驾驶座电动调节座椅、支持CarPlay的8.8英寸中控屏幕等等,配置层面我认为完全够用。全系车型里,时尚型是我最推荐的两款。
沃尔沃XC40
●沃尔沃亚太-沃尔沃XC40
厂商指导价:26.48-38.58万元
沃尔沃XC40的外观相比宝马X2和奥迪Q3轿跑来讲更偏向中性一点,它似乎没什么特别之处,但每个部分却相当协调,耐看。中网的尺寸刚刚好,“雷神之锤”的头灯和“维京之斧”的尾灯遥相呼应,识别度非常的高。
熟悉沃尔沃的朋友相信对XC40的这套内饰不会陌生,整体的风格相当简约。方向盘的手感偏硬,不过Nappa真皮的皮质相当细腻。竖置触控的9英寸中控屏幕全系标配,并支持CarPlay功能。屏幕的反应速度不错,内部的菜单不复杂,可以很方便的找到想要的功能。
沃尔沃XC40的空间中规中矩,表现谈不上特别亮眼。储物空间方面,沃尔沃可以说给XC40用了很多的小心思。第一就是容积非常大,使用非常方便顺手,第二则是在手套箱内和后备厢设置小挂钩,方便车主挂一些比较零散的物品和食物。
动力方面,沃尔沃XC40搭载1.5T和2.0T发动机,其中2.0T还分为高/低两种功率,传动系统全系匹配8挡手自一体变速箱,并有前驱和四驱两种驱动形式。1.5T发动机的最大功率为163马力,最大扭矩265牛·米。2.0T发动机的最大功率分别为190马力/252马力,最大扭矩为300牛·米/350牛·米。
2.0T发动机的底气相当充足,带动沃尔沃XC40一点都不费劲。即便是低功率版本,也能够满足您绝大多数的日常使用需求。XC40的油门响应比较灵敏,轻点踏板就能获得不错的动力,这也是和德系SUV比较明显的区别。底盘的调校偏向于硬朗的类型,会给人一丝运动的气息,不过轻盈舒适的转向又把它拉回了居家的一面。
●车型推荐
相比T3车型,T4采用了2.0T发动机(低功率)并配备全时四驱系统。配置上T4智远版增加了19英寸轮圈、自适应巡航、感应电动后备厢、内后视镜自动防眩目等功能。智雅版相比智远版多了倒车车侧预警、导航系统、哈曼卡顿音响、转向辅助灯和转向头灯等配置,但价格贵了3.6万元,很明显智远版的性价比要更高。
林肯冒险家
●长安林肯-冒险家
厂商指导价:24.68-34.58万元
相比前三位,冒险家不管是尺寸还是外形看起来都更典雅许多。网状的进气格栅和壮硕的身材仿佛缩小版的航海家。车尾的设计沉稳、保守,风格比较大气。贯穿式的设计与林肯家族其他车型相似,只不过在尺寸方面要更小,样式我认为也较为精致。
坐进车内,冒险家给人一股很强烈的林肯专属豪华感,黑色内饰配合上木纹装饰,不了解它的人似乎很难能正确猜出真实价格。真皮方向盘的皮质柔软,盘身的大小合适。只不过样式有些老气。12.8英寸的中控屏幕全系标配,系统自带了百度地图和爱奇艺等一些常用的App,而CarPlay的缺席则略显可惜。
冒险家的空间是这四款车型里最大的,其中后排座椅还支持前后移动,空间相当宽敞。由于使用了按键式的换挡方式,中控台下方的位置被解放了出来并做成了储物格。前后门的门把手采用了封死式的设计,可以更方便的放置手机和钱包等随身的常用物品。
冒险家全系均采用了2.0L涡轮增压发动机,匹配8挡手自一体变速箱,驱动形式有前驱和适时四驱两种。2.0T发动机最大功率245马力,最大扭矩390牛·米,参数方面完全不输其他三款车型,其中390牛·米的最大扭矩更是傲视群雄。
2.0T发动机的动力输出平顺,整体的调校风格与外形很是一致。不过油门踏板的初段有些灵敏,初次上手的朋友需求适应适应。底盘的调校完全以舒适作为主导,悬架能很好的过滤掉路面上大部分的细碎颠簸,这也是与另外三款追求运动的车型不太相同的地方。
●车型推荐
其实全系最低配的两驱尊悦版配置已经不低了,18英寸轮圈,倒车影像、无钥匙进入/启动、真皮方向盘、座椅加热、LED远近光头灯、自动空调等均有配备,不过它少了一个国人最喜爱的配置,没错,那就是全景天窗。有些朋友可能问了,尊享版比尊悦版贵了1.3万元,就多了一个全景天窗?仔细看配置表的话,尊享版还增加了方向盘加热,座椅通风、LED前雾灯、7色车内氛围灯、后视镜自动防眩目/锁车自动折叠、感应雨刷等,我认为这些功能还是值得您掏出这1.3万元的。
●全文总结
这四款车它们都有着各自的性格,追求年轻、时尚的话,宝马X2和奥迪Q3轿跑无疑是很好的选择。注重日常通勤,希望有精致小资的生活品质,沃尔沃XC40绝对称得上首选。如果是对空间和性价比有需求,冒险家则是四款车型中的翘楚。当然了,四款车型都是不错的产品,想要哪款还得看您自己的想法了。(文/汽车之家 王晓辰)
相关车型配置
车型图片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本参数 | 宝马X2 2020款 sDrive25i 领先型M运动套装 | 奥迪Q3 Sportback 2020款 40 TFSI 时尚型 | 沃尔沃XC40 2020款 T4 四驱智远运动版 | 冒险家 2020款 2.0T 两驱尊享版 |
厂商指导价 | 28.98万 | 30.73万 | 31.88万 | 25.98万 |
厂商 | 华晨宝马 | 一汽奥迪 | 沃尔沃亚太 | 长安林肯 |
级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
环保标准 | 国VI | 国VI | 国VI | 国VI |
上市时间 | 2019.10 | 2020.05 | 2019.05 | 2020.03 |
最大功率(kW) | 141 | 137 | 140 | 180 |
最大扭矩(N·m) | 280 | 320 | 300 | 390 |
发动机 | 2.0T 192马力 L4 | 2.0T 186马力 L4 | 2.0T 190马力 L4 | 2.0T 245马力 L4 |
变速箱 | 7挡湿式双离合 | 7挡湿式双离合 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
长*宽*高(mm) | 4379*1824*1555 | 4518*1843*1573 | 4425*1863*1652 | 4615*1887*1630 |
车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV跨界车 | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
最高车速(km/h) | 227 | 200 | 210 | 215 |
官方0-100km/h加速(s) | 7.7 | 8.8 | 8.5 | - |
NEDC综合油耗(L/100km) | 6.1 | 7 | 7.4 | 7.5 |
整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年不限公里 | 五年或14万公里 |
首任车主质保政策 | - | - | - | - |
车身 | 宝马X2 2020款 sDrive25i 领先型M运动套装 | 奥迪Q3 Sportback 2020款 40 TFSI 时尚型 | 沃尔沃XC40 2020款 T4 四驱智远运动版 | 冒险家 2020款 2.0T 两驱尊享版 |
长度(mm) | 4379 | 4518 | 4425 | 4615 |
宽度(mm) | 1824 | 1843 | 1863 | 1887 |
高度(mm) | 1555 | 1573 | 1652 | 1630 |
轴距(mm) | 2670 | 2680 | 2702 | 2711 |
前轮距(mm) | 1565 | 1578 | 1601 | 1622 |
后轮距(mm) | 1564 | 1570 | 1626 | 1642 |
满载最小离地间隙(mm) | - | 159 | 211 | - |
空载最小离地间隙(mm) | - | - | - | 198 |
接近角(°) | 16 | 18 | 19 | 23 |
离去角(°) | 24 | 23 | 23 | 25 |
最小转弯半径(m) | - | 5.8 | - | - |
车身结构 | SUV | SUV跨界车 | SUV | SUV |
车门开启方式 | 平开门 | 平开门 | 平开门 | 平开门 |
车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 61 | 60 | - | 62.2 |
后备厢容积(L) | - | 450-1400 | 460 | 594-1373 |
整备质量(kg) | 1561 | 1635 | 1738 | 1669 |
发动机 | 宝马X2 2020款 sDrive25i 领先型M运动套装 | 奥迪Q3 Sportback 2020款 40 TFSI 时尚型 | 沃尔沃XC40 2020款 T4 四驱智远运动版 | 冒险家 2020款 2.0T 两驱尊享版 |
发动机型号 | B48A20C | EA888-DPL | B4204T47 | CAF488WQE6 |
排量(mL) | 1998 | 1984 | 1969 | 1999 |
排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
发动机布局 | 横置 | 横置 | - | 横置 |
气缸排列形式 | L | L | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大马力(Ps) | 192 | 186 | 190 | 245 |
最大功率(kW) | 141 | 137 | 140 | 180 |
最大功率转速(rpm) | 5000-6000 | 4100-6000 | 4700 | 5500 |
最大扭矩(N·m) | 280 | 320 | 300 | 390 |
最大扭矩转速(rpm) | 1350-4600 | 1500-4000 | 1400-4000 | 2500-3500 |
最大净功率(kW) | 141 | 137 | - | 180 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 95号 | 95号 | 95号 | 92号 |
供油方式 | 直喷 | 混合喷射 | 直喷 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
缸体材料 | 铝合金 | 铸铁 | 铝合金 | 铝合金 |
环保标准 | 国VI | 国VI | 国VI | 国VI |
变速箱 | 宝马X2 2020款 sDrive25i 领先型M运动套装 | 奥迪Q3 Sportback 2020款 40 TFSI 时尚型 | 沃尔沃XC40 2020款 T4 四驱智远运动版 | 冒险家 2020款 2.0T 两驱尊享版 |
挡位个数 | 7 | 7 | 8 | 8 |
变速箱类型 | 湿式双离合变速箱(DCT) | 湿式双离合变速箱(DCT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
简称 | 7挡湿式双离合 | 7挡湿式双离合 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
底盘转向 | 宝马X2 2020款 sDrive25i 领先型M运动套装 | 奥迪Q3 Sportback 2020款 40 TFSI 时尚型 | 沃尔沃XC40 2020款 T4 四驱智远运动版 | 冒险家 2020款 2.0T 两驱尊享版 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置四驱 | 前置前驱 |
四驱形式 | - | - | 全时四驱 | - |
中央差速器结构 | - | - | 多片离合器 | - |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 宝马X2 2020款 sDrive25i 领先型M运动套装 | 奥迪Q3 Sportback 2020款 40 TFSI 时尚型 | 沃尔沃XC40 2020款 T4 四驱智远运动版 | 冒险家 2020款 2.0T 两驱尊享版 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 通风盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 225/50 R18 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 225/60 R18 |
后轮胎规格 | 225/50 R18 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 225/60 R18 |
备胎规格 | 无 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |