●空间/动力对比
虽然同属于微型车，零跑T03(参数|询价)为5门4座车，新宝骏E300为3门4座车，前者车身长度多出726mm，当同一体验者坐进两车后，零跑T03第二排头部空间、腿部空间都更为出色；在储物方面，零跑T03储物格数量、容积的表现也更加突出。
| 2020款零跑T03 400豪华版与2020款新宝骏E300 Plus星际智趣版配置对比 | ||
| 车型 | 零跑T03 | 新宝骏E300 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 后置后驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 双横臂式独立悬架 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量（kWh） | 36.5 | 31.9 |
| NEDC续航里程（km） | 403 | 305 |
| 快充时间（电量30%-80%，单位小时） | 0.6 | 1 |
| 满充时间（电量0-100%，单位小时） | 6 | 5 |
全文总结：
两台微型车的外观设计完全是两个风格，零跑T03造型圆润可爱，新宝骏E300的“分离式座舱”设计体现出科幻、前卫的视觉效果；内饰方面，两车大面积采用硬质材料覆盖，对于车型定位和价格，大家也绝对能够理解；空间方面，零跑T03的储物空间丰富，后备厢容积表现也更为宽敞，第二排乘坐空间及上下车便利性也更有优势；在NEDC续航里程与辅助驾驶方面，零跑T03的账面数据更为优异。
综合来看，零跑T03性价比高、实用性强，能够应付多种用车场景。反观新宝骏E300，外观设计特立独行，内饰也以靓丽、时尚的风格示人，在大家追逐个性、新潮的审美趋势下，新宝骏E300绝对能让年轻人种草。（文/汽车之家 张文浩）
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