来到百万级别，可选的车型就太多了，宝马X5不是空间最大的、越野最强的、操控最好的，但它却是各方面最均衡的，是一辆不折不扣的驾驶者之车。
记得这一代X5刚刚发布官图的时候，我也着实被硕大的进气格栅吓了一跳，一时间无法接受，毕竟X5在我印象中是相对低调内敛的。不过随着后续X7、7系、4系的发布，反倒觉得X5的“大鼻孔”没有那么夸张了，属于越看越耐看的类型。
总有人说宝马的内饰设计老套、没有新意。但是你再看看现在发布的新车，无一例外是一块大屏走天下，要么横置要么竖置，一块不够就两块三块，再把各种功能控制全都整合进去，这样真的好看好用吗？反观X5，该有的信息显示在屏幕上都能找到，常用的控制也能用实体按键操作，让驾驶员开车时少分神、用最短的时间进行操作，这难道不是车内布局该做到的事吗？
乘坐空间一直都不是X5的强项，所以它也很明智的标配5座布局，有需要的话可以选装7座。但是这么多年下来，似乎没见到几辆7座的X5吧。虽然和那些大空间的竞品有差距，但是对于普通用户来说，X5的表现也足够日常使用了。
X5最吸引人的地方就是极其出色的动力系统匹配，B58发动机和8AT变速箱可谓是天衣无缝，对于驾驶者意图的揣测、执行力都是一等一的强。再加上现在宝马车型整体风格的转变，舒适性也有了很大的提升，在百万级别里它依然是最适合买来自己开的车型。
● 车型推荐
虽然2.0T B48发动机也有着出色的素养，但是对于一台中大型SUV来说，6缸发动机无疑是更合适的选择，所以综合来看我们更推荐xDrive40i车型。而在这两款车型中，顶配性价比更高，舒适、安全、科技方面的表现都更加全面，并且结合上目前的市场优惠，非常值得入手。
● 全文总结
花同样的钱，有人愿意在市中心买一个小房子，有人愿意在郊区买个大house；有人愿意买辆个性的小车，有人愿意买个更体面的大车。可能对于大多数人来说还是不太敢追求个性，所以一辆品牌过硬又有排面的大车就成了更合适的选择。今天给大家推荐的四款中大型SUV从50万跨到100万，都是各自价格区间内非常值得入手的车型，持币待购的朋友不妨重点考虑一下。（文/汽车之家 侯云峰）
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