宋PLUS车型简单介绍
[汽车之家 购车手册] 距离宋PLUS首发已经有一段时间，我两个月前在成都为大家带来它的设计故事。如今这款备受关注的新车终于公布售价，需要说明的是，此次上市的宋PLUS为燃油版，不久之后，宋PLUS还会上市纯电动版。那么在燃油版的四个版本里，谁的性价比更高呢？我们不妨来分析一下。
| 比亚迪宋PLUS 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 自动豪华型 | 11.58 |
| 自动尊贵型 | 12.48 |
| 自动旗舰型 | 13.28 |
| 自动旗舰PLUS | 14.38 |
◆ 车型简介：
作为宋家族最新成员，宋PLUS定位紧凑型SUV，车身尺寸介于宋Pro和唐之间。新车采用了比亚迪家族全新的Dragon Face 3.0龙脸设计，燃油版前进气格栅为六边形，中网采用了列阵式布局，时下许多车型都流行这种大嘴造型。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4705/1890/1680mm，轴距为2765mm。和主流的中国品牌紧凑型SUV相比，宋PLUS的块头有一定的优势。至于车身颜色，它提供了雪域白、时光灰、德兰黑以及赤帝红四种，其中选装赤帝红颜色需额外加价2000元。
宋PLUS车身侧面以优雅和运动为主调，线条感很强。它根据不同配置将提供18/19/20英寸三种尺寸的轮圈，其中豪华型为18英寸、尊贵型和旗舰型为19英寸、旗舰PLUS为20英寸。除了最低配，其余三个版本均配备了红色卡钳，这种小细节很好地提升了时尚运动的气息。
宋PLUS的内饰由设计大师米开勒亲自操刀，两个月前就是他给大家带来解读。新车采用对称式的中控设计，两侧空调出风口造型很有设计感，副驾前方还使用了亮黑色的装饰面板提升豪华感。宋PLUS还采用了12.3英寸的全液晶仪表与12.8英寸可旋转的中控多媒体触控显示屏。
对一款SUV来说，乘坐空间的表现同样重要。此前我们对它进行了体验，宋PLUS无论是前排还是后排都令人满意。另外，它的后排配备了中央头枕，地板也足够平整，属于加分项。
动力部分，宋PLUS燃油版采用了双流道涡轮增压器、电控涡轮放气阀、中置式VVT机构、高压直喷系统等多项技术，让1.5T涡轮增压四缸发动机最大功率达到了185马力，最大扭矩达到了288牛·米。传动系统方面，新车使用的是一个全新的7速湿式双离合变速箱。
哪个版本更值得推荐
◆ 车型配置分析
● 自动豪华型
虽然是全系的最低配，但名字却是不谦虚的“豪华型”。首先来看外观，它配备了LED大灯、贯穿式LED尾灯、哑光车顶行李架，这三个肉眼可见的细节至少让它看上去跟中高配没有明显的差异。另外，豪华型除了倒车影像，还配备了4探头后泊车雷达，给予双重保障而不是二选一，这确实可以点个赞。
豪华型在安全和便利性配置方面同样做得比较到位，例如手机NFC车钥匙在它身上就已经配备，这个功能让车主不再受忘带车钥匙的困扰。第三代DiLink系统同样会出现在豪华型上，确保娱乐系统不输中高配。当然，它还有许多实用的配置和功能，上图已经给大家列举了一些核心的。综合来看，豪华型的配置表现对得起自己的名字，11.58万元的售价也可以接受。那么就确认选它了？别急，往下看再做决定！
● 自动尊贵型
虽然只跨了一个版本，但尊贵型增加的配置功能显而易见。尤其在智能驾驶辅助系统方面，尊贵型直接上了一个台阶。我们把配置拆分来看，全速自适应巡航、自动紧急制动、全景影像、全息透明影像系统以及行车记录仪都相当实用。外后视电动折叠、锁车自动关车窗、四门车窗遥控升降及一键升降等则大大提升了便利性，至于19英寸轮圈以及12.8英寸自适应旋转屏，它们很好地让视觉效果更具档次感。在仅贵9000元的情况下，没有理由不选尊贵型。
● 自动旗舰型
从售价来看，旗舰型比尊贵型贵了8000元。配置功能方面，旗舰型增加了盲点监测系统和开门预警系统，让车辆安全进一步升级。其中，开门预警通过传感器对车道后面接近的车辆、自行车等进行探测，并在本车开门有风险时进行报警，非常实用。
进入座舱内，它给予副驾更多的便利，座椅具有4向电动调节。而手机无线充电、PM2.5绿净系统、12.3英寸全液晶屏仪表则是现在越来越主流的配置功能，电动后备厢门这个就不用多说了。所以就增加的配置功能而言，旗舰型物超所值。
● 自动旗舰PLUS
作为最顶配，旗舰PLUS将整车的高级感进一步强化，首先是配备20英寸的大轮圈，其次它在内饰氛围营造方面下了不少功夫，包括采用多色氛围灯、超纤皮座椅，极具特色的渐变内饰以及副驾交互式面板等。另外，旗舰PLUS还不忘提升安全性，带数字显示的胎压监测和自动防眩目内后视镜就足以说明这一点。不过话说回来，前者如果能够下探到中配版本（目前车系其它版本均为胎压报警）或许更显诚意。无论如何，在贵11000元的情况下，自动旗舰PLUS还是具有不错的吸引力。
全文总结：
作为比亚迪下半年最重磅的新车之一，宋PLUS的到来让比亚迪在紧凑型SUV的布局更加完善。此次上市的宋PLUS燃油版先打头阵，后续还有电动版。从版本数量来看，并不算多，这样就方便大家选购。事实上，通过配置展示，大家可以发现它每款车的性价比都挺高，如果非要分个高低，我会优先推荐更全面、价格更容易接受的尊贵型。其次是旗舰型，而豪华型和旗舰PLUS都是三星推荐。（文/汽车之家 陈海佣）
车型参数配置表
| 车型图片 |  |  |  |  |
| 基本参数 | 宋PLUS 2020款 1.5T 自动豪华型 | 宋PLUS 2020款 1.5T 自动尊贵型 | 宋PLUS 2020款 1.5T 自动旗舰型 | 宋PLUS 2020款 1.5T 自动旗舰PLUS |
| 厂商指导价 | 11.58万 | 12.48万 | 13.28万 | 14.38万 |
| 厂商 | 比亚迪 | 比亚迪 | 比亚迪 | 比亚迪 |
| 级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国VI | 国VI | 国VI | 国VI |
| 上市时间 | 2020.09 | 2020.09 | 2020.09 | 2020.09 |
| 最大功率(kW) | 136 | 136 | 136 | 136 |
| 最大扭矩(N·m) | 288 | 288 | 288 | 288 |
| 发动机 | 1.5T 185马力 L4 | 1.5T 185马力 L4 | 1.5T 185马力 L4 | 1.5T 185马力 L4 |
| 变速箱 | 7挡湿式双离合 | 7挡湿式双离合 | 7挡湿式双离合 | 7挡湿式双离合 |
| 长*宽*高(mm) | 4705*1890*1680 | 4705*1890*1680 | 4705*1890*1680 | 4705*1890*1680 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 最高车速(km/h) | - | - | - | - |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
| 实测0-100km/h加速(s) | - | - | - | 9.83 |
| 实测100-0km/h制动(m) | - | - | - | 39.19 |
| NEDC综合油耗(L/100km) | - | - | 6.9 | 6.9 |
| 实测油耗(L/100km) | - | - | - | 8.2 |
| 整车质保 | 四年或10万公里 | 四年或10万公里 | 四年或10万公里 | 四年或10万公里 |
| 车身 | 宋PLUS 2020款 1.5T 自动豪华型 | 宋PLUS 2020款 1.5T 自动尊贵型 | 宋PLUS 2020款 1.5T 自动旗舰型 | 宋PLUS 2020款 1.5T 自动旗舰PLUS |
| 长度(mm) | 4705 | 4705 | 4705 | 4705 |
| 宽度(mm) | 1890 | 1890 | 1890 | 1890 |
| 高度(mm) | 1680 | 1680 | 1680 | 1680 |
| 轴距(mm) | 2765 | 2765 | 2765 | 2765 |
| 前轮距(mm) | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 |
| 后轮距(mm) | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 |
| 车身结构 | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 60 | 60 | 60 | 60 |
| 后备厢容积(L) | - | - | - | - |
| 整备质量(kg) | - | - | 1560 | - |
| 发动机 | 宋PLUS 2020款 1.5T 自动豪华型 | 宋PLUS 2020款 1.5T 自动尊贵型 | 宋PLUS 2020款 1.5T 自动旗舰型 | 宋PLUS 2020款 1.5T 自动旗舰PLUS |
| 发动机型号 | BYD476ZQD | BYD476ZQD | BYD476ZQD | BYD476ZQD |
| 排量(mL) | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 |
| 排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 发动机布局 | 横置 | 横置 | 横置 | 横置 |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 185 | 185 | 185 | 185 |
| 最大功率(kW) | 136 | 136 | 136 | 136 |
| 最大功率转速(rpm) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
| 最大扭矩(N·m) | 288 | 288 | 288 | 288 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1500-3700 | 1500-3700 | 1500-3700 | 1500-3700 |
| 最大净功率(kW) | 130 | 130 | 130 | 130 |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | 国VI | 国VI | 国VI |
| 变速箱 | 宋PLUS 2020款 1.5T 自动豪华型 | 宋PLUS 2020款 1.5T 自动尊贵型 | 宋PLUS 2020款 1.5T 自动旗舰型 | 宋PLUS 2020款 1.5T 自动旗舰PLUS |
| 挡位个数 | 7 | 7 | 7 | 7 |
| 变速箱类型 | 湿式双离合变速箱(DCT) | 湿式双离合变速箱(DCT) | 湿式双离合变速箱(DCT) | 湿式双离合变速箱(DCT) |
| 简称 | 7挡湿式双离合 | 7挡湿式双离合 | 7挡湿式双离合 | 7挡湿式双离合 |
| 底盘转向 | 宋PLUS 2020款 1.5T 自动豪华型 | 宋PLUS 2020款 1.5T 自动尊贵型 | 宋PLUS 2020款 1.5T 自动旗舰型 | 宋PLUS 2020款 1.5T 自动旗舰PLUS |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 宋PLUS 2020款 1.5T 自动豪华型 | 宋PLUS 2020款 1.5T 自动尊贵型 | 宋PLUS 2020款 1.5T 自动旗舰型 | 宋PLUS 2020款 1.5T 自动旗舰PLUS |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 235/55 R18 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 245/45 R20 |
| 后轮胎规格 | 235/55 R18 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 245/45 R20 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
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