先不纠结车名首次静态体验哈弗初恋

张可

2020年11月11日 09:30 原创来源：汽车之家

收藏 (0条) 举报/纠错向编辑提问

总结：

　　作为柠檬平台第三款产品，很显然从厂家的角度先让它能给予车主初恋般的甜蜜。体验过之后，初步的感受是空间、配置上确实可以称之甜蜜，从中国品牌这几年发展来看，静态和科技方面的配置已经有了很强的优势，此时更值得期待的是动力系统的调校和表现。（文/图汽车之家张可）

向编辑张可提问

文章标签： 10-15万车型导购 SUV导购新车图解

共3页<

+1 赞

+1 踩

哈弗初恋 2021款 1.5T 自动大四版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
9.97秒	38.83米	7.70升
测试文章：新起点新平台全网首测哈弗初恋1.5T
评测编辑-张益嘉：	外形和内饰很有看点，1.5T发动机动力平顺，就是欠缺一些爆发力。7挡双离合变速箱低速时还是会有顿挫。
评测编辑-梁奇：	轻盈的驾驶感受还是值得称赞的。发动机的动力输出更偏向初段，所以在低扭方面还是具备较为充足的表现，日常驾驶的话具备更好的灵活性。变速箱的整体表现可圈可点，低俗顿挫依然存在，但是升降挡的逻辑性很聪明，不会有拖沓的感觉。总体而言，可以给出较高的评价。
评测编辑-王泽石：	最吸引我的应该就是车名了，其实大家总是在调侃，既然初恋有了，那会不会有更加个性且有意思的名字出现呢？

先不纠结车名 首次静态体验哈弗初恋