同价位的较量 大众途昂对比凯迪拉克XT6

　　[汽车之家 车型PK]  如今的汽车市场，豪华品牌的车型价格越来越低，在同级别中往往会跟主流品牌的高端车型有不少重叠，许多消费者应该都遇到过相同价位，是买主流品牌高配的车型还是买同级别的豪华品牌低配车型的问题。今天我们选出来的对比主角就是这种情况，上汽大众途昂和凯迪拉克XT6，鸡头凤尾如何选？

　　其实纠结的根源在于两点，一是产品方面，大家并没有真正了解清楚两款车型各自的特点，以及互相之间对比的差异；二是需求方面，没有摸清楚自己核心需求，找不到哪款产品更加适合自己。现在我们就先来解决第一个问题，产品特点和差异。

　　从我们的产品库可见，途昂的380TSI四驱旗舰版（以下简称途昂）和凯迪拉克的XT6 28T 七座风尚版（以下简称XT6）官方指导价仅仅差了200元，可以视为是同级别同价位的竞品，而市场价格方面，途昂有更大的让利幅度，终端价格更低，两者差价超过1万元。

　　在轮胎配置方面，两台车都是采用的是注重节能舒适的SUV轮胎，也都是大品牌，质量有保证。途昂配置了更大尺寸的轮圈，而且搭配的倍耐力轮胎有缺气保用技术，成本也更高。

　　从造型设计来说，凯迪拉克XT6应该是更具特色，设计理念更为时尚前卫，无论是外观还是内饰都显得引领潮流；途昂的造型则是低调稳重的类型，显得成熟大气。外观可见的配置，途昂有更大尺寸的轮圈、自动折叠外后视镜和更先进的头灯，配置更高。

● 内饰：途昂用料更厚道，配置更丰富；XT6设计更新潮，档次感更好。

　　内饰设计既能体现品牌对这个车型定位，同时也是考验设计师功力的地方。途昂的设计是经典的大众风格，简单实用，没有花哨的设计，但用料还是挺厚道的；XT6则是体现出了美系车少有的精致感，同时在许多细节营造上做出了豪华品牌应有的档次感。

　　在配置方面，途昂则是有着明显的优势，音响配置、座椅面料和驾驶辅助系统方面都有优势，而且带有四驱系统，这个对于提升通过性，拓展用户的用车范围大有帮助，同时在经销商处的终端价格也是途昂更低，在性价比方面途昂更好。

● 空间表现：途昂更大

　　空间表现方面，体验者身高1.75米，途昂在前两排的头部和腿部空间方面都占据优势，在五座状态下乘坐空间要大于XT6。而第三排的空间体验两者基本在同一个水平，综合来说途昂在满座的情况下应该有比XT6更好的空间感。

　　在储物空间方面，应该说两车都配置了比较多而且类型丰富的储物格，满足日常需求是绰绰有余了，细细相比之下，途昂的储物格容积都会比较大一点，更利于放置大件的物品。

　　动力方面，两者都是采用了2.0T的发动机，动力方面差异较小；传动方面，途昂采用的7挡双离合变速箱，理论上传动更为直接，换挡迅速，更偏向运动风格；XT6采用的9AT变速箱，有着更为平顺的换挡感受，高速巡航能保持较低油耗。

　　在38.99万这个价位上，两者最大的差异就是途昂已经选到四驱车型，而XT6只能选到前驱车型。四驱系统在通过性和安全方面表现肯定是要好于两驱车的，即便不是要去越野，在北方的冬天在冰雪路面上，四驱车也能提供更为平稳安全的驾乘体验，所以如果是对四驱系统有要求的朋友，看到这里就能做出选择了。

● 总结

　　到了近40万元的价位，品牌是必须要考虑的因素，凯迪拉克虽然不及“BBA”的影响力大，但也是妥妥的美系豪华品牌，开出去的确更有面子。大众多年以来一直是中国市场销量最好的品牌，知名度毋庸置疑，出入各种场合也是大方得体。

　　 综合来说，在30-40万这个价位，上汽大众途昂能提供丰富的配置，齐全的驾驶辅助功能，用料也更为厚道，而且是已经能选到四驱的型号，适合大多数看重实用性和高性价比的用户。凯迪拉克XT6适合注重设计时尚，注重品牌和档次感的用户。（图/文 汽车之家 梁海文，协助/王子平）

车型图片
基本参数	途昂 2020款 改款 380TSI 四驱旗舰版	凯迪拉克XT6 2021款 28T 七座风尚型
厂商指导价	38.99万	38.97万
经销商报价
厂商	上汽大众	上汽通用凯迪拉克
级别	中大型SUV	中大型SUV
能源类型	汽油	汽油
环保标准	国VI	国VI
上市时间	2020.08	2020.10
最大功率(kW)	162	174
最大扭矩(N·m)	350	350
发动机	2.0T 220马力 L4	2.0T 237马力 L4
变速箱	7挡湿式双离合	9挡手自一体
长*宽*高(mm)	5039*1989*1773	5056*1964*1780
车身结构	5门7座SUV	5门7座SUV
最高车速(km/h)	200	210
官方0-100km/h加速(s)	8.4	8.65
NEDC综合油耗(L/100km)	8.6	7.6
整车质保	三年或10万公里	三年不限公里
首任车主质保政策	-	-
车身	途昂 2020款 改款 380TSI 四驱旗舰版	凯迪拉克XT6 2021款 28T 七座风尚型
长度(mm)	5039	5056
宽度(mm)	1989	1964
高度(mm)	1773	1780
轴距(mm)	2980	2863
前轮距(mm)	-	1687
后轮距(mm)	-	1683
接近角(°)	-	16
离去角(°)	-	21
最小转弯半径(m)	-	5.85
车身结构	SUV	SUV
车门开启方式	-	平开门
车门数(个)	5	5
座位数(个)	7	7
油箱容积(L)	70	73
后备厢容积(L)	286-2415	257-922
整备质量(kg)	2085	1980
发动机	途昂 2020款 改款 380TSI 四驱旗舰版	凯迪拉克XT6 2021款 28T 七座风尚型
发动机型号	EA888-DKX	LSY
排量(mL)	1984	1998
排量(L)	2.0	2.0
进气形式	涡轮增压	涡轮增压
发动机布局	横置	横置
气缸排列形式	L	L
气缸数(个)	4	4
每缸气门数(个)	4	4
配气机构	DOHC	DOHC
最大马力(Ps)	220	237
最大功率(kW)	162	174
最大功率转速(rpm)	4500-6200	5000
最大扭矩(N·m)	350	350
最大扭矩转速(rpm)	1500-4400	1500-4000
最大净功率(kW)	162	-
发动机特有技术	-	Tripower可变气门管理技术
燃料形式	汽油	汽油
燃油标号	95号	95号
供油方式	直喷	直喷
缸盖材料	铝合金	铝合金
缸体材料	铸铁	铝合金
环保标准	国VI	国VI
变速箱	途昂 2020款 改款 380TSI 四驱旗舰版	凯迪拉克XT6 2021款 28T 七座风尚型
挡位个数	7	9
变速箱类型	湿式双离合变速箱(DCT)	手自一体变速箱(AT)
简称	7挡湿式双离合	9挡手自一体
底盘转向	途昂 2020款 改款 380TSI 四驱旗舰版	凯迪拉克XT6 2021款 28T 七座风尚型
驱动方式	前置四驱	前置前驱
四驱形式	适时四驱	-
中央差速器结构	多片离合器	-
前悬架类型	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架
后悬架类型	多连杆式独立悬架	五连杆独立悬架
助力类型	电动助力	电动助力
车体结构	承载式	承载式
车轮制动	途昂 2020款 改款 380TSI 四驱旗舰版	凯迪拉克XT6 2021款 28T 七座风尚型
前制动器类型	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	通风盘式	通风盘式
驻车制动类型	电子驻车	电子驻车
前轮胎规格	255/50 R20	235/65 R18
后轮胎规格	255/50 R20	235/65 R18
备胎规格	非全尺寸	非全尺寸

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