[汽车之家 初步海选] 几年前的时候，一说到中国品牌和海外品牌的差距，大家脑子里先想到的不一定是产品力，而是价格。那时似乎中国品牌就只有低价的命，而海外品牌相对高的售价却是理所应当。不过随着中国品牌的集体崛起以及政策的调整，一些海外品牌也开始主动放下身段，打起了价格战。现在15万左右合资紧凑型SUV也不再是不可能的事，那今天就为大家介绍四款这样的车。
售价：12.99-15.99万元
柯珞克就像是缩小版的柯迪亚克，外形上的棱角很多，给人的感觉比较硬朗。2021款车型跟之前车型样子上并没有区别，调整的只是配置，而且四款车售价分布十分均匀，相差均为1万元。
内饰是浓浓的大众风，横平竖直看着倒是比较简单，机械仪表则是斯柯达家族经典的双圆样式，9英寸屏幕是全系标配。其它配置方面，主驾驶座椅电动调节、座椅加热、后视镜加热、双区自动空调等配置均是除最低配车型外，其余三款车型都有配备。
2021款车型动力系统没与变化，仍是全系统一，只有1.4T的EA211 发动机+7速双离合这套组合，参数方面也跟之前保持一致，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米。
开上柯珞克的感觉很熟悉，毕竟这套动力总成在大众家族中太常见了。柯珞克起步时的动力会不太直接，不过只要发动机转速达到最大扭矩区间，动力输出还是挺痛快的，很适合在城市中游走。变速箱换挡速度不慢，只是在低速时有时会出现顿挫。柯珞克的悬架很紧致，对于滤振做得不错，却也能在过弯时撑住车身，有一定质感。
● 推荐车型
在车型推荐方面，我更倾向于次顶配的TSI280 豪华版，它配备了与顶配车型尺寸相同的18英寸轮圈，而且安全性配置也是与顶配相同，比低一个配置的科技版增加了前后排侧气帘。此外，它还有自适应巡航和全景天窗，要知道低一个配置的科技版还没天窗呢。目前柯珞克全系的优惠大约在1万元上下，预算有限，又喜欢大众系SUV的朋友可以去店里看看。
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