■ 比亚迪唐DM（补贴后售价23.68-28.68万元）
● 推荐理由：
比亚迪唐(参数|询价)DM顶配车型的NEDC续航里程可达100km，这足以应对绝大多数城市内的通勤代步，更何况该车还拥有高达900N·m的最大扭矩，0-100km/h仅需4.3秒，其售价也只要28万出头。如此来看，比亚迪唐DM绝对得是一款非常值得推荐的插电式混动车型。
● 外观/内饰设计：
在这一代唐DM发布之后，人们对其外观设计的赞叹之声可谓是不绝于耳，比亚迪设计在人们心目中的固有观念也被完全改变，过往是品牌弱项的设计现在一下子变成了优势及卖点。虽然它并非首款采用比亚迪全新家族设计理念的车型，但它的作用却更加重要，须知道它不仅把这套全新的家族设计理念发扬光大，而且还充分地展示了比亚迪在设计方面的进步。
在环顾车身四周后不难发现，它的外形轮廓与现款基本保持一致，而前脸、车尾的部分细节则有一定幅度的调整，但整体看着仍然是我们熟悉的唐DM。平心而论，指望通过修改细节来大幅度提升唐DM的外观美感是不太现实的事情，毕竟它原本的设计已经很出彩了。但也不能否认，这些小改动确实能够为它的外观注入更多时尚的元素，同时还为它的潜在消费者增加了一些新鲜感。
拉开车门，落座其中。可以看到，它的内饰在设计方面的变化十分明显，全新的设计风格让人有种耳目一新的感觉。若跟2019款车型对比，你会发现它的内饰设计同样简约大方，同时还很有亲和力，而科技感、质感以及档次感则得到大幅度的提升。作为新车的重点改进之处，这套内饰的吸引力自然是不言而喻的。
它的车内配置依旧很丰富，反正你能够想得到的基本上都可以在它身上找得到，诸如主/被动安全配置、娱乐配置、舒适配置以及便捷性配置都比较齐全，而且相对2019款车型还增加了一些特色的配置。
● 动力参数
比亚迪唐DM继续搭载老款车型那套2.0T插电式混合动力系统，而且发动机的动力输出也会维持不变，但厂家宣称电机的输出以及程序都有了优化，因此0-100km/h加速时间从4.5秒提升到4.3秒。传动系统方面，它仍然采用6挡双离合变速箱。
● 全文总结：
特斯拉Model Y的确非常“香”，但它并非能够满足所有人的用车需求，假如你想买台纯电动车，但有比较强的里程焦虑烦恼，蔚来ES6的100kWh版本值得考虑；如果你希望拥有大空间，理想ONE相信不会让你失望；又或者你只是想买一台插电式混合动力车型，希望拥有可以满足城市代步的纯电续航里程，我想比亚迪唐DM应该是个不错的选择。总的来说，大家在选车时要根据自己的实际需求为出发点，才能买到更加心仪的爱车。（文/汽车之家 侯明浩）
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