领克05的外形设计独特，前脸采用了领克家族式的设计，辨识度极高，而溜背式的车顶则非常动感，配合上点阵式的尾灯和双边共两出的排气，整体拿捏的恰到好处。
领克05很注重内饰的细节，像用料和做工都表现出了很高的水准，黑色的配色加上红色的缝线进一步突出了这款车的年轻定位。方向盘盘身粗细适中，皮质也较为细腻，握感不错。12.7英寸中控屏幕的反应速度、分辨率都很出色。
虽然采用了溜背式的造型，但后排头部进行了内凹的处理，空间表现还是不错的，不过黑色的内饰以及较小的后窗会给后排乘客带来一定的压抑感。后备厢的地台规整，放倒座椅后进深达到了1780mm，日常拉一些较长的物品完全可以胜任。
领克05全系搭载Drive-E系列的2.0L涡轮增压发动机，最大功率254马力，最大扭矩350牛·米，传动系统匹配爱信8挡手自一体变速箱，动力总成和参数与领克03+完全相同。驱动形式方面，有前置前驱和四驱两种，其中四驱系统由博格华纳提供。
由于使用与领克03+同款的动力总成，所以在加速方面心里也有预期。虽然参数不低，但实际加速感受并不暴躁。8AT变速箱的换挡速度，平顺性都相当出色，逻辑方面也无可挑剔。悬架的表现不像它外观那样运动，高速并线时的支撑性只能说是一般。方向盘的转向力度，阻尼感很轻，对于中意驾驶的朋友，可能不会喜欢这样的设定。
最低配车型总体配置中规中矩，不是特别推荐。而剩下四个配置为两款前驱和四驱版本。我们先说驱动形式，如果您经常需要走烂路，那么直接选择四驱版本，反之两驱即可。配置方面，您不是特别追求全面的话，耀Plus和劲Plus就完全可以满足使用了。
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