★吉利豪越
豪越(参数|询价)诞生自吉利的七座车专用平台——CV平台，定位中型SUV。不过从它的造型上看似乎带着一些MPV的影子，当然，它的舒适性和车内空间也是产品的核心亮点。
车身尺寸与轴距比前面的星途TXL还要再大一点。周身上下以硬朗的直线和折线为主，车头设计很硬朗，不惊艳也没硬伤。而侧面比例则不太协调，主要是车头前悬长、臃肿高耸的车尾又没有很好地平衡头重脚轻的感觉，从车尾看上去就好多了。
内饰的设计元素也都是直来直去的硬线条，不过协调多了。全液晶仪表很炫、12.3英寸大尺寸中控屏很显眼，不过只有顶配才有。中控台上大量的软质和皮革材料包裹也给足了车主面子，挺大气。
本来就是7座车的基础，所以乘坐和装载空间相当嚣张。5座车型第二排的头部和腿部都相当宽裕，后备厢更是能横向同时摆放三个不同尺寸的行李箱，放倒后排座椅后，进深已经超过了2m。
小排量涡轮增压发动机+7速双离合变速箱的组合在这个级别车型中算是常见配置，后扭力梁非独立悬架则明显是向空间与成本妥协的产物。
1.8T发动机的绝对动力是没有问题的，输出方式比较平顺，满足正常的加速超车没有任何问题。变速箱的换挡逻辑和平顺性都不错，除了起步时动力传递稍有滞后以外，双离合的惯有问题基本没有出现。
转向力度非常轻盈，指向性也没问题。悬架表现沉稳、对于大小颠簸的过滤都比较充分，只是少了一些用户喜欢的厚实感。非独立后悬架没有对舒适性构成什么影响，放在不追求运动性的SUV车型上倒是也没什么不妥。另外、它的隔音能力也值得表扬。
推荐车型：DCT豪华型
比进取型贵了1.6万元的豪华型从外观部分的行李架和18英寸轮圈，就看齐了高配车型。来到车内，真皮方向盘和座椅让档次感又有了明显提升。另外，倒车影像、定速巡航等配置也在用车便利性上提升明显。总体而言这1.6万物超所值，性价比最高。
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