解读低配车实拍三菱欧蓝德两驱畅行版

王申

2021年03月12日 00:00 原创来源：汽车之家

收藏阅读全文 (0条) 举报/纠错向编辑提问

总结：

　　如果购车预算有限且需要一台空间表现还不错的紧凑型SUV的话，那么最低配的畅行版你确实可以考虑一下，虽然用料及配置上有些缺失，但是诸如中控大屏、多功能方向盘及倒车影像都有配备，常用的几项配置都还比较齐全，像塑料方向盘后期自己包一个皮质即可，现在这台车落地15.5左右。不过我更推荐你看看次低配畅享版，优惠完落地16.9万左右，配置多了被动安全配置、更多气囊、ESP、自动驻车、天窗、无钥匙进入、主驾驶座椅电动调节等非常实用的配置。（文/图汽车之家王申）

查看同类文章：: 新车图解; 10-15万车型导购; SUV导购

更多精彩内容：: 海外车展

>>选车不再是件麻烦事儿点击进入选车导购频道<<

向编辑王申提问

文章标签：新车图解 10-15万车型导购 SUV导购

共3页<

1 2 3

>阅读全文

+1 赞

+1 踩

欧蓝德 2017款 2.0L 两驱荣耀版 5座阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
11.76秒	41.91米	8.70升
测试文章：这一万花的值测三菱欧蓝德2.0L荣耀版
评测编辑-张可：	从性价比来看这车肯定是很高的，一万块钱买了一堆后期不能自己加装的配置，17万的价格很值。从欧蓝德消费群体的角度出发，性价比、大空间和皮实耐用是第一要素，品质感确实不如奇骏、CR-V和荣放。
评测编辑-罗浩：	日常驾驶没什么问题，与比较符合这个价位和定位应有的表现，但是在一些相对极限的情况下，动力的后续储备及匹配都非常一般，跟竞品有差距。不过看在这样一台车消费者也不会有太大的使用强度，以日常驾驶角度来看给8分。
评测编辑-苑璐：	日常开着很轻松，动力、底盘、噪音都如何日常使用的需求，内饰的设计个人感觉有点过时，而且新款取消了大储物槽对实用性的伤害是有的。

欧蓝德 2016款 2.4L 四驱精英版 5座阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
10.32秒	41.45米	10.10升
测试文章：价格才是杀手锏测广汽三菱欧蓝德2.4L
评测编辑-张郁达：	国产之后的欧蓝德品质、配置几乎都和进口版一样，但价格便宜了不少，就这款车来说，起步价只有18.98万元，LED大灯、四驱什么的配置都齐全，除了发动机老点之外想不到什么缺点了。
评测编辑-张可：	欧蓝德进口的时候口碑还不错，国产以后价格一下来把竞争对手都吓了一跳，整体开上去挺不错的，动力输出平稳，配置够高，我要有指标就得来一个。
评测编辑-苑璐：	国产欧蓝德从价格上突围，品质上也丝毫不落后竞争对手……性价比很高，我推荐5座精英版就足够用，如果家里人多，可以买7座低配版~