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车型分析 尊享版最值得买
[汽车之家 购车手册] 时代真变了，以前10万元级别的车都是经适房水平，现在都带精装修了。对于消费者来说，是个好消息。广汽传祺最新上市的GA4 PLUS，全系标配1.5T发动机，最便宜的自动挡车型也才8.38万，9万出头的配置已经挺丰满的。接下来就让我们看看GA4 PLUS车系中各个配置的情况，看看买哪个最划算。
我觉得GA4 PLUS最PLUS的地方是全系标配1.5T发动机，排量和T动力都是同价位车系中最有优势的，动力表现有保证。车系中的5星推荐车型，235T 自动尊享版售价9.18万，舒适性配置水平让人满意，感觉能达到小康水平的体验了。如果预算充足，9.98万的顶配车型也不错，配置更加一步到位，省去后期加装的麻烦。（文/图 汽车之家 黄荣嘉）
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相关车型参数配置
| 车型图片 |  |  |  |  |
| 基本参数 | 传祺GA4 2021款 PLUS 235T 手动精英版 | 传祺GA4 2021款 PLUS 235T 手动尊享版 | 传祺GA4 2021款 PLUS 235T 自动豪华版 | 传祺GA4 2021款 PLUS 235T 自动尊享版 |
| 厂商指导价 | 7.58万 | 暂无报价 | 8.38万 | 9.18万 |
| 厂商 | 广汽乘用车 | 广汽乘用车 | 广汽乘用车 | 广汽乘用车 |
| 级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国VI | 国VI | 国VI | 国VI |
| 上市时间 | 2021.03 | - | 2021.03 | 2021.03 |
| 最大功率(kW) | 120 | 120 | 120 | 120 |
| 最大扭矩(N·m) | 235 | 235 | 235 | 235 |
| 发动机 | 1.5T 163马力 L3 | 1.5T 163马力 L3 | 1.5T 163马力 L3 | 1.5T 163马力 L3 |
| 变速箱 | 6挡手动 | 6挡手动 | 7挡湿式双离合 | 7挡湿式双离合 |
| 长*宽*高(mm) | 4735*1805*1500 | 4735*1805*1500 | 4735*1805*1500 | 4735*1805*1500 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | 195 | 195 | 195 | 195 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | 9.2 | 9.2 |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 5.6 | 5.6 | 5.3 | 5.3 |
| WLTC综合油耗(L/100km) | 5.89 | - | 5.91 | 5.91 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 首任车主质保政策 | - | - | - | - |
| 车身 | 传祺GA4 2021款 PLUS 235T 手动精英版 | 传祺GA4 2021款 PLUS 235T 手动尊享版 | 传祺GA4 2021款 PLUS 235T 自动豪华版 | 传祺GA4 2021款 PLUS 235T 自动尊享版 |
| 长度(mm) | 4735 | 4735 | 4735 | 4735 |
| 宽度(mm) | 1805 | 1805 | 1805 | 1805 |
| 高度(mm) | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
| 轴距(mm) | 2660 | 2660 | 2660 | 2660 |
| 前轮距(mm) | 1554 | 1554 | 1554 | 1554 |
| 后轮距(mm) | 1550 | 1550 | 1550 | 1550 |
| 接近角(°) | 13 | 13 | 13 | 13 |
| 离去角(°) | 14 | 14 | 14 | 14 |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门开启方式 | 平开门 | 平开门 | 平开门 | 平开门 |
| 车门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 46 | 46 | 46 | 46 |
| 后备厢容积(L) | 440 | 440 | 440 | 440 |
| 整备质量(kg) | 1260 | 1260 | 1320 | 1320 |
| 最大满载质量(kg) | 1695 | - | 1695 | 1695 |
| 发动机 | 传祺GA4 2021款 PLUS 235T 手动精英版 | 传祺GA4 2021款 PLUS 235T 手动尊享版 | 传祺GA4 2021款 PLUS 235T 自动豪华版 | 传祺GA4 2021款 PLUS 235T 自动尊享版 |
| 发动机型号 | 3B15J1 | 3B15J1 | 3B15J1 | 3B15J1 |
| 排量(mL) | 1493 | 1493 | 1493 | 1493 |
| 排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 发动机布局 | 横置 | 横置 | 横置 | 横置 |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 3 | 3 | 3 | 3 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 163 | 163 | 163 | 163 |
| 最大功率(kW) | 120 | 120 | 120 | 120 |
| 最大功率转速(rpm) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
| 最大扭矩(N·m) | 235 | 235 | 235 | 235 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 |
| 最大净功率(kW) | 110 | 110 | 110 | 110 |
| 发动机特有技术 | DCVVT | DCVVT | DCVVT | DCVVT |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | 国VI | 国VI | 国VI |
| 变速箱 | 传祺GA4 2021款 PLUS 235T 手动精英版 | 传祺GA4 2021款 PLUS 235T 手动尊享版 | 传祺GA4 2021款 PLUS 235T 自动豪华版 | 传祺GA4 2021款 PLUS 235T 自动尊享版 |
| 挡位个数 | 6 | 6 | 7 | 7 |
| 变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 湿式双离合变速箱(DCT) | 湿式双离合变速箱(DCT) |
| 简称 | 6挡手动 | 6挡手动 | 7挡湿式双离合 | 7挡湿式双离合 |
| 底盘转向 | 传祺GA4 2021款 PLUS 235T 手动精英版 | 传祺GA4 2021款 PLUS 235T 手动尊享版 | 传祺GA4 2021款 PLUS 235T 自动豪华版 | 传祺GA4 2021款 PLUS 235T 自动尊享版 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 四驱形式 | - | - | - | - |
| 中央差速器结构 | - | - | - | - |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 传祺GA4 2021款 PLUS 235T 手动精英版 | 传祺GA4 2021款 PLUS 235T 手动尊享版 | 传祺GA4 2021款 PLUS 235T 自动豪华版 | 传祺GA4 2021款 PLUS 235T 自动尊享版 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| 后轮胎规格 | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| 备胎规格 | 无 | 非全尺寸 | 无 | 非全尺寸 |
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