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加速时间广汽乘用车-传祺GA4

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性能表现——没短板,刹车表现突出

    前文跟大家重温了一篇传祺GA4的硬件装备,接下来直接进入测试环节,先看看它的性能表现如何。

    首先是0-100km/h加速测试环节。测试前,将自动变速箱切入到S挡,并且关闭车身稳定控制系统,以便尽量减少电子系统的束缚,让动力系统能发挥出最佳的性能。经过多次尝试,它的0-100km/h加速最快时间是10.62秒。

    这个成绩是怎样得来的呢?先憋着刹车,然后一脚油门到底,待发动机转速攀升到1800rpm时迅速松开刹车……这起步方式看得我自己都觉得复杂。说得直接点,就是采用所谓的“弹射起步”方式测出来的成绩。

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    10.62秒的0-100km/h加速时间是什么水平?肯定不算优秀,属于中规中矩的水平吧,应对日常正常使用没有任何的问题。与同级别的主要竞争对手帝豪GL对比,这个加速成绩有一定的优势,而与部分搭载1.0T或1.2T发动机的合资紧凑型车相比也是一点不逊色。

    如果不采用“弹射起步”方式,不关闭车身稳定控制系统,直接在D挡的状态下一脚油门踩到底,它的0-100km/h加速又需要多长时间呢?带着这个疑问,我做了几次对应的测试,得出的最快时间是11.1秒,最慢也不过是11.4秒,与之前采用“弹射起步”方式测试得出的10.62秒其实相差不大。

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    实际上,不管是10.62秒,还是11.1秒,以其中国品牌家用紧凑型车的定位来衡量,这样的0-100km/h加速成绩都能够让人满意了,须知道这个成绩已经比同级大部分的主流竞争对手都要好一点点。

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