[汽车之家 新车图解] 说到“平民跑车”，大家第一时间会想到丰田86(参数|询价)和斯巴鲁BRZ，在后者新一代车型官图发布了四个多月后，丰田86终于跟进，并且还冠以了GR之名。

这台GR 86是继GR SUPRA和GR YARiS之后，GR(GAZOO Racing)系列跑车中的第三款全球车型，也是老款丰田86的换代产品，前脸风格和全新斯巴鲁BRZ做了明显差异化处理。

黑色的Functional MATRIX格栅加上黑红配色的GR身份标牌，性能车的味道一下就有了。另外前包围两侧的“獠牙”据悉也并不是样子货，可以有通风作用。

官图中的这台GR 86使用的是18英寸细辐条轮圈，搭配米其林PS4性能胎，来到国内如果保持不变的话，偶尔跑跑赛道也够用了。

和车头情况不同，全新丰田GR 86的车尾与其兄弟车型斯巴鲁BRZ保持了高度一致，除了品牌LOGO之外，几乎完全一样。后备厢盖鸭尾扰流板和硕大的双边共两出排气超级性感。

同期发布的官图还有台白色，个人感觉有点儿过于冷淡，不如红色车身给人的视觉感受强烈，大家觉得呢？全新车型长度和轴距小幅度增加(+25mm和+5mm)，车宽没变，车高降低10mm。通过对车体的强化，车体前部的弯曲刚性和整车扭转刚性各增加了50%。

车内各种控制按键和仪表盘都处于最便于操作的位置，能尽可能减少分散驾驶员的注意力。中控屏的尺寸为7英寸，并且开机动画融入了GR 86水平对置发动机活塞的画面。

发动机排量升级到2.4L，仍然是水平对置四缸以及自然吸气的工作形式，压缩比12.5。最大功率达到235马力/7000rpm，峰值扭矩250牛·米/3700rpm，搭配6MT或6AT变速箱，官方“零百”加速时间6.3秒。

总结：时至今日，前几年丰田86和斯巴鲁BRZ停止引入、二手车涨价、再次引入这一系列操作仍然记忆犹新，说到底还是我们对于这类价格亲民、驾驶质感出色的小跑车的关注度和认可度高。全新车型有了GR 86新名字、新造型以及更强的性能，今年秋季在日本上市，你期待吗？(文/图 汽车之家 洪冰清)