[汽车之家 购车手册] 尽管卡罗拉的市场表现抢眼,但一汽丰田显然并不满足,他们推出了亚洲狮(参数|询价)来弥补卡罗拉与亚洲龙之间的产品定位,目的非常明确——占领新的细分市场,并且有针对性的挑战大众速腾的地位。亚洲狮的指导价为14.28-17.98万元,共推出5款车型,作为一款纯家用定位的产品,相信大家最关心的还是性价比,接下来请跟随我一起看看哪款车型最值得购买。

从价格来看,中低配车型与卡罗拉有一定重叠,而顶配车型与亚洲龙的入门价格还有较大差距,此价格用意非常明显:通过亚洲狮与卡罗拉形成联盟,从而深耕紧凑型轿车市场。
| 亚洲狮 指导售价 | |
| 车型 | 售价(万元) |
| 2.0L 进取版 | 14.28 |
| 2.0L 豪华版 | 15.08 |
| 2.0L 尊享版 | 16.18 |
| 2.0L 尊贵版 | 17.48 |
| 2.0L 旗舰版 | 17.98 |
● 外观简介
外观方面,亚洲狮具备很强的家族特色,它融合了卡罗拉和亚洲龙的诸多设计元素,让人一眼便能认出其家门。它的车身尺寸比卡罗拉更大,接近大众速腾,在轴距上比速腾更有优势。整体来讲,它具备一定的年轻元素,但细节和气场上并不夸张激进,相信能获得不少人的青睐。车身颜色共有六种,但只有三种可免费选择,剩下的三种需要花2000元选装。
● 内饰简介
内饰设计与卡罗拉非常相似,各功能的布局划分清晰,实体按键数量也比较少。中控大屏幕很厚,边框很宽,也算是丰田的家族特色了,有不少人戏称它为“大彩电”。高配车型采用12.3英寸的全液晶仪表,属于主流表现。整体来看,内饰设计仍旧是不懂浪漫的丰田思路,实用,但缺少豪华感。
● 动力简介
动力方面,全系只提供一款动力总成,2.0L自然吸气发动机带有混合喷射技术,最大功率171马力,最大扭矩205牛·米,可加注92号汽油,传动系统匹配的是CVT变速箱,可模拟10个挡位。底盘方面,亚洲狮采用前麦弗逊式独立悬架,后桥则为E型多连杆式独立悬架。
● 购买分析
看完亚洲狮的简要介绍后,我们再来进行车型购买分析。由于亚洲狮是家用定位,我们的推荐逻辑比较直接:以性价比为主,在满足需求的同时,花最少的钱。
● 2.0L 进取版
指导价:14.28万元
作为最入门的车型,进取版的指导价为14.28万元,这个价格可以买到高配的卡罗拉,对于一些消费者而言或许会纠结。相比之下,亚洲狮的尺寸更大、空间更大,配置上与同价位卡罗拉也能打的有来有回,相信大部分消费者会更倾向于亚洲狮。
不仅如此,进取版也是全系最具性价比的车型,它的配置已经非常高了,LED大灯、前后驻车雷达、前后排头部气囊、多功能方向盘、后排出风口、车道保持、主动刹车等配置齐全,更有意思的是,由于车机系统与中高配车型不同,进取版是全系唯一带有CarPlay/CarLife功能的车型。综上所述,如果考虑性价比的话,买进取版完全足够了,它的配置表现一点也不“入门”,对于家用需求来说可谓绰绰有余。
● 2.0L 豪华版
指导价:15.08万元
豪华版比进取版贵了0.8万元,多出的配置主要有电动天窗、倒车影像、功能更强的车机系统(包含语音交互、导航、更大的屏幕)以及车联网。倒车影像和电动天窗对于部分消费者来说可能是刚需,也具备一定实用性,再加上9英寸中控大屏的加持,相信会是不少用户的首选。整体来看,它的性价比逊于进取版,但仍然值得考虑。
● 2.0L 尊享版
指导价:16.18万元
尊享版比豪华版贵了1.1万元,配置上的提升可谓不疼不痒,换句话说,像无钥匙进入、主驾驶席座椅电动调节、自动空调等配置并不是刚需,只算是锦上添花。考虑到1.1万元的差价,我认为尊享版性价比一般。
● 2.0L 尊贵版
指导价:17.48万元
尊贵版比尊享版又贵了1.3万元,轮圈升级为17英寸,座椅和方向盘材质也升级为真皮,无论是外形气场还是内饰质感都会有一定提升。与进取版面向的受众人群不同,进取版优势在于性价比,而尊贵版则面向那些对舒适性有更高要求的人。整体来看,尊贵版配置已经相当齐全了,如果资金充裕的话,它非常值得推荐。
● 2.0L 旗舰版
指导价:17.98万元
旗舰版的价格比尊贵版贵出5000元,轮圈升级到了18英寸,在座椅材质和调节功能上也有提升。然而,尊贵版的配置表现已经很全面了,对于绝大多数用户来说完全足够,实在没必要为了这几处不疼不痒的配置而多花5000元。
● 总结
以丰田的价格体系来看,亚洲狮的定价适中,进取版的配置表现全面,无论是主被动安全配置,还是电子辅助配置,都基本涵盖了,性价比非常高,是全系最为推荐的版本。另外,亚洲狮的到来一定会加剧紧凑型轿车市场的竞争,消费者不仅多了一个选择,也能从厂商竞争中得到红利,注定是件好事。(文/图 汽车之家 郑雷)
| 车型图片 | ![]() |
| 基本参数 | 亚洲狮 2021款 2.0L 进取版 |
| 厂商指导价 | 14.28万 |
| 厂商 | 一汽丰田 |
| 级别 | 紧凑型车 |
| 能源类型 | 汽油 |
| 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2021.04 |
| 最大功率(kW) | 126 |
| 最大扭矩(N·m) | 205 |
| 变速箱 | CVT无级变速(模拟10挡) |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 |
| 发动机 | 2.0L 171马力 L4 |
| 长*宽*高(mm) | 4720*1780*1435 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - |
| 最高车速(km/h) | 180 |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 5.7 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 |
| 整备质量(kg) | 1380 |
| 最大满载质量(kg) | 1820 |
| 车身 | 亚洲狮 2021款 2.0L 进取版 |
| 长度(mm) | 4720 |
| 宽度(mm) | 1780 |
| 高度(mm) | 1435 |
| 轴距(mm) | 2750 |
| 前轮距(mm) | 1530 |
| 后轮距(mm) | 1535 |
| 空载最小离地间隙(mm) | 132 |
| 接近角(°) | 12 |
| 离去角(°) | 10 |
| 最小转弯半径(m) | 5.4 |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 4 |
| 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 50 |
| 后备厢容积(L) | - |
| 风阻系数(Cd) | - |
| 发动机 | 亚洲狮 2021款 2.0L 进取版 |
| 发动机型号 | M20E |
| 排量(mL) | 1987 |
| 排量(L) | 2.0 |
| 进气形式 | 自然吸气 |
| 发动机布局 | 横置 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | 13 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 171 |
| 最大功率(kW) | 126 |
| 最大功率转速(rpm) | 6600 |
| 最大扭矩(N·m) | 205 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4600-5000 |
| 最大净功率(kW) | 126 |
| 发动机特有技术 | VVT-iE |
| 能源类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 |
| 供油方式 | 混合喷射 |
| 缸盖材料 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI |
| 变速箱 | 亚洲狮 2021款 2.0L 进取版 |
| 简称 | CVT无级变速(模拟10挡) |
| 挡位个数 | 10 |
| 变速箱类型 | 无级变速箱(CVT) |
| 底盘转向 | 亚洲狮 2021款 2.0L 进取版 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | E型多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 车轮制动 | 亚洲狮 2021款 2.0L 进取版 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 205/55 R16 |
| 后轮胎规格 | 205/55 R16 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 |
| 被动安全 | 亚洲狮 2021款 2.0L 进取版 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● |
| 副驾驶座垫式气囊 | ● |
| 主动安全 | 亚洲狮 2021款 2.0L 进取版 |
| ABS防抱死 | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
| 胎压监测功能 | |
| 安全带未系提醒 | |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● |
| 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | - |
| 前方碰撞预警 | ● |
| 道路救援呼叫 | ● |
| 驾驶操控 | 亚洲狮 2021款 2.0L 进取版 |
| 驾驶模式切换 | |
| 自动驻车 | ● |
| 上坡辅助 | ● |
| 驾驶硬件 | 亚洲狮 2021款 2.0L 进取版 |
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● |
| 驾驶辅助影像 | - |
| 驾驶功能 | 亚洲狮 2021款 2.0L 进取版 |
| 巡航系统 | |
| 辅助驾驶系统 | |
| 辅助驾驶等级 | |
| 卫星导航系统 | - |
| 导航路况信息显示 | - |
| 并线辅助 | - |
| 车道保持辅助系统 | ● |
| 车道居中保持 | ● |
| 辅助泊车入位 | - |
| 外观/防盗 | 亚洲狮 2021款 2.0L 进取版 |
| 轮圈材质 | |
| 发动机电子防盗 | ● |
| 车内中控锁 | ● |
| 钥匙类型 | |
| 无钥匙启动系统 | ● |
| 无钥匙进入功能 | - |
| 车外灯光 | 亚洲狮 2021款 2.0L 进取版 |
| 近光灯光源 | |
| 远光灯光源 | |
| LED日间行车灯 | ● |
| 自适应远近光 | ● |
| 自动头灯 | ● |
| 车前雾灯 | |
| 大灯高度可调 | ● |
| 大灯延时关闭 | - |
| 天窗/玻璃 | 亚洲狮 2021款 2.0L 进取版 |
| 天窗类型 | - |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
| 车窗一键升降功能 | |
| 车窗防夹手功能 | ● |
| 车内化妆镜 | |
| 后雨刷 | - |
| 感应雨刷功能 | - |
| 外后视镜 | 亚洲狮 2021款 2.0L 进取版 |
| 外后视镜功能 | |
| 屏幕/系统 | 亚洲狮 2021款 2.0L 进取版 |
| 中控彩色屏幕 | |
| 中控屏幕尺寸 | |
| 蓝牙/车载电话 | ● |
| 手机互联/映射 | |
| 语音识别控制系统 | - |
| 智能化配置 | 亚洲狮 2021款 2.0L 进取版 |
| 车联网 | - |
| OTA升级 | - |
| 手机APP远程功能 | |
| 方向盘/内后视镜 | 亚洲狮 2021款 2.0L 进取版 |
| 方向盘材质 | |
| 方向盘位置调节 | |
| 换挡形式 | |
| 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - |
| 行车电脑显示屏幕 | |
| 全液晶仪表盘 | - |
| 液晶仪表尺寸 | |
| 内后视镜功能 | |
| 车内充电 | 亚洲狮 2021款 2.0L 进取版 |
| 多媒体/充电接口 | |
| USB/Type-C接口数量 | |
| 手机无线充电功能 | - |
| 座椅配置 | 亚洲狮 2021款 2.0L 进取版 |
| 座椅材质 | |
| 主座椅调节方式 | |
| 副座椅调节方式 | |
| 主/副驾驶座电动调节 | - |
| 前排座椅功能 | - |
| 电动座椅记忆功能 | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - |
| 第二排座椅调节 | - |
| 后排座椅放倒形式 | |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● |
| 音响/车内灯光 | 亚洲狮 2021款 2.0L 进取版 |
| 扬声器品牌名称 | - |
| 扬声器数量 | |
| 车内环境氛围灯 | |
| 空调/冰箱 | 亚洲狮 2021款 2.0L 进取版 |
| 空调温度控制方式 | |
| 后排独立空调 | - |
| 后座出风口 | ● |
| 温度分区控制 | - |
| 车载空气净化器 | - |
| 车内PM2.5过滤装置 | ● |
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