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首推1.5T聚变版 起亚智跑Ace购车手册

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车型图片
基本参数智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚变版
厂商指导价15.28万
厂商悦达起亚
级别紧凑型SUV
能源类型汽油
环保标准国VI
上市时间2021.07
最大功率(kW)147
最大扭矩(N·m)253
发动机1.5T 200马力 L4
变速箱7挡干式双离合
长*宽*高(mm)4530*1850*1700
车身结构5门5座SUV
最高车速(km/h)200
官方0-100km/h加速(s)-
NEDC综合油耗(L/100km)6
WLTC综合油耗(L/100km)6.87
整车质保五年或10万公里
首任车主质保政策-
车身智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚变版
长度(mm)4530
宽度(mm)1850
高度(mm)1700
轴距(mm)2640
前轮距(mm)1602
后轮距(mm)1612
满载最小离地间隙(mm)161
接近角(°)20
离去角(°)25
车身结构SUV
车门开启方式平开门
车门数(个)5
座位数(个)5
油箱容积(L)58
后备厢容积(L)-
整备质量(kg)1498
最大满载质量(kg)1910
发动机智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚变版
发动机型号-
排量(mL)1497
排量(L)1.5
进气形式涡轮增压
发动机布局横置
气缸排列形式L
气缸数(个)4
每缸气门数(个)4
配气机构DOHC
最大马力(Ps)200
最大功率(kW)147
最大功率转速(rpm)6000
最大扭矩(N·m)253
最大扭矩转速(rpm)2200-4000
最大净功率(kW)147
燃料形式汽油
燃油标号92号
供油方式直喷
缸盖材料铝合金
缸体材料铝合金
环保标准国VI
变速箱智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚变版
挡位个数7
变速箱类型干式双离合变速箱(DCT)
简称7挡干式双离合
底盘转向智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚变版
驱动方式前置前驱
四驱形式-
中央差速器结构-
前悬架类型麦弗逊式独立悬架
后悬架类型多连杆式独立悬架
助力类型电动助力
车体结构承载式
车轮制动智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚变版
前制动器类型通风盘式
后制动器类型盘式
驻车制动类型电子驻车
前轮胎规格225/55 R18
后轮胎规格225/55 R18
备胎规格非全尺寸

被动安全智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚变版
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)-
副驾驶座垫式气囊-
前排中间气囊-
后排安全带式气囊-
后排座椅防下滑气囊-
后排中央安全气囊-
被动行人保护-
缺气保用轮胎-
主动安全智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚变版
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统-
主动刹车/主动安全系统-
疲劳驾驶提示-
DOW开门预警-
前方碰撞预警-
后方碰撞预警-
哨兵模式/千里眼-
低速行车警告-
内置行车记录仪-
道路救援呼叫
驾驶操控智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚变版
发动机启停技术
能量回收系统-
自动驻车
上坡辅助
陡坡缓降
空气悬架-
电磁感应悬架-
可变转向比-
整体主动转向系统-
四驱/越野智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚变版
中央差速器锁止功能-
涉水感应系统-
低速四驱-
蠕行模式-
坦克转弯-
驾驶硬件智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚变版
前/后驻车雷达前- / 后●
透明底盘/540度影像-
驾驶功能智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚变版
倒车车侧预警系统-
卫星导航系统
导航路况信息显示
AR实景导航-
高精地图-
并线辅助-
车道保持辅助系统-
车道居中保持-
道路交通标识识别-
夜视系统-
辅助泊车入位-
遥控泊车-
循迹倒车-
辅助变道-
远程召唤-
外观/防盗智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚变版
电动扰流板-
自动开合车门-
无框设计车门-
魔术感应门-
电动后备厢-
感应后备厢-
电动后备厢位置记忆-
尾门玻璃独立开启-
车库门遥控装置-
车顶行李架
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统
隐藏电动门把手-
主动闭合式进气格栅-
电池预加热-
对外放电-
整车无线充电-
车外灯光智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚变版
LED日间行车灯
自适应远近光-
自动头灯
转向辅助灯-
转向头灯-
前大灯雨雾模式-
大灯高度可调
大灯清洗装置-
大灯延时关闭
天窗/玻璃智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚变版
星空天窗-
前/后电动车窗前● / 后●
车窗防夹手功能
后风挡遮阳帘-
后排侧隐私玻璃-
后雨刷
可加热喷水嘴-
屏幕/系统智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚变版
旋转大屏-
中控液晶屏分屏显示-
蓝牙/车载电话
手势控制-
面部识别-
车载电视-
后排控制多媒体-
智能化配置智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚变版
车联网
OTA升级-
Wi-Fi热点-
V2X通讯-
车内生物监测系统-
主动降噪-
方向盘/内后视镜智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚变版
多功能方向盘
方向盘换挡-
方向盘加热-
方向盘记忆-
全液晶仪表盘-
HUD抬头数字显示-
电动可调踏板-
ETC装置
车内充电智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚变版
220V/230V电源-
行李厢12V电源接口
座椅配置智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚变版
运动风格座椅-
主/副驾驶座电动调节-
副驾驶位后排可调节按钮-
第二排座椅电动调节-
福祉座椅-
后排小桌板-
第二排独立座椅-
后排座椅电动放倒-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音响/车内灯光智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚变版
触摸式阅读灯-
空调/冰箱智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚变版
热泵空调-
后排独立空调-
后座出风口
温度分区控制-
车载空气净化器
车内PM2.5过滤装置
负离子发生器-
车内香氛装置-
车载冰箱-

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  • 智跑 2019款 1.4T DCT智享豪华舒适款 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.89 39.16 7.00
    测试文章:务实主义者 测试起亚全新智跑1.4T DCT
    评测编辑-王子平:

    丰富的配置,开起来舒适性也不错,智跑的综合性价比其实挺不错,不过平庸老实的造型设计似乎又很难让人动心。

    评测编辑-陈驰:

    东风悦达起亚智跑的外观相比老款更加耐看,符合“80后”们想要的硬朗和保守风格,同时内饰实用性较好,空间也足够实用,不过在材质用料、后排座椅等细节还是有所欠缺。然后居家实用的动力,虽谈不上充满乐趣,但经济实惠、轻松好开倒也确实没什么挑剔,总之,论颜值和配置依旧是韩系车的优势,智跑也保持了这样的优势。

    评测编辑-苏炜祺:

    起亚智跑的外观虽然并不过时,但绝对算不上时尚,硬朗耐看是它给我的第一印象,好在整车配置丰富,性价比较高,因此在市场上仍然能够得到部分消费者的青睐。

  • 智跑 2011款 2.4L 自动四驱版Premium 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.10 43.00 10.30
    测试文章:轻松驾驶最没难度!测试智跑2.4AT顶配
    评测编辑-孟庆嘉:

    喜欢智跑的理由太多了!无论是外观、配置和价格,它都要优于日系的两款热门竞品,这还不够么?另外,舒服的驾驶风格与不错的性能表现也几乎让人无可挑剔,只要它在品质口碑上得到提升,想必今后的路才会越走越宽。

    评测编辑-梁巍:

    智跑有种让人眼前一亮的感觉,外形设计很有视觉冲击力,这让我改变了以往对于韩国车的看法。虽然和现代ix35有着亲密的血缘关系,但是更精致的设计加上更丰富的配置让智跑更有优势,在主流城市SUV市场上,智跑是个值得推荐的产品。

    评测编辑-罗浩:

    智跑的各项规格和参数都完全瞄准了国内主流SUV市场,它的性能也达到了同级别里相当高的水准,但这也产生了一个问题,那就是它或许是一个很强劲的挑战者,却缺少一点成为同级别新标杆的气场,显而易见,仅靠性价比是不够的。

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智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚变版

指导价:15.28万
级别:紧凑型SUV
发动机:1.5T 200马力...
变速箱:7挡干式双离合...