车型推荐分析
[汽车之家 购车手册] 我们常常把是否选择MPV作为一个男人在买车这件事上成熟与否的标志，随着成家立业和有了小孩之后，用车需求也发生了很大的变化，那些曾经喜欢至极的小钢炮离我们越老越远，而能够满足一家出行的舒适的MPV车型逐渐成为了替代品。在入门的紧凑型MPV中，有着不少中国品牌的产品，而上汽大通MAXUS G50 PLUS（下文简称G50 PLUS）就是其中的一员，它在今年四月上市共有七款车型，今天我们就来分析下究竟哪款车型的性价比最高。
■指导价格：
| 上汽大通MAXUS G50 PLUS指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 起始版 | 10.98 |
| 适航版 | 11.88 |
| 巡航版 | 12.68 |
| 旅航版 | 13.28 |
| 护航版 | 13.68 |
| 领航版 | 14.98 |
| 全配版 | 16.58 |
2021款上汽大通MAXUS G50 PLUS在今年4月10日上市，随后又新增了一款中配的旅航版，至此它共有7款车型可选，指导价格区间是10.98-16.58万元，动力系统采用的均为1.5T+7DCT的组合形式。
■车辆基本概况：
G50 PLUS有六种车身颜色可选，其中勃朗白有超过50%的用户选择，其次是曜石黑，选择比例也超过了17%，而波光红要加价，价格为1000元。和上汽大通MAXUS旗下的其它产品一样，G50 PLUS同样支持蜘蛛智选，用户可以登录官方网站来定制自己喜欢的配置和座椅布局等，其可选范围非常大，并且针对各项配置的用户选择概率进行了标识，简洁明朗。
因为G50 PLUS目前在售的七款车型均采用了相同的动力系统，所以差别主要集中在了配置方面，下面我们就一起来看看它的表现如何，究竟哪款配置性价比是最高的。
■七款车型配置差异分析：
我们给1.5T自动护航版打出了五星，主要原因在于以它的配置水平来看，如果您对于驾驶辅助功能不是刚需的话，它的表现满足大部分用户不在话下，例如全景影像、语音识别、感应尾门等在科技性和便利性配置上的配备都已经很齐全的，所以我们做重点推荐。并且它也是在我们汽车之家G50 PLUS的口碑数据中数量发表最多的，具有一定的代表性。
次推的是它比护航版高一个配置的领航版，它在指导价格上贵了1.3万元，主要配置差异在了辅助驾驶部分，这部分是购车后不能自行加装的，所以如果您平时通行的路况条件比较好，能够经常使用这些功能的话，我们还是推荐您在购车时选择带有辅助驾驶功能的车辆，它也是未来产品配置的一个大趋势。
起始版车型的钢圈和织物座椅多少有些寒酸，指导价格到了近11万元，这样的配置有些难以接受；其次新增加的自动旅航版相比巡航版车型只多出了主驾驶位六向电动调节，而价格要贵6000元，这样的表现同样性价比不高，自然我们的推荐度也不会高。
总结：
总体来看，G50 PLUS这款产品相比G50提升了不少，不可否认，性价比依旧是它的杀手锏，在具备良好的乘坐空间以及舒适性的大前提下，丰富的配置可选性是竞品所不及的。相信随着这一波的MPV市场的升温，这款兼顾品质和高配置的新产品将受到更多青睐。（文/图 汽车之家 刘东）
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相关车型参数配置表
相关车型参数配置表：
| 车型图片 |  |  |  |  |
| 基本参数 | 大通G50 2021款 PLUS 1.5T 自动适航版 | 大通G50 2021款 PLUS 1.5T 自动巡航版 | 大通G50 2021款 PLUS 1.5T 自动旅航版 | 大通G50 2021款 PLUS 1.5T 自动护航版 |
| 厂商指导价 | 11.88万 | 12.68万 | 13.28万 | 13.68万 |
| 厂商 | 上汽大通 | 上汽大通 | 上汽大通 | 上汽大通 |
| 级别 | 紧凑型MPV | 紧凑型MPV | 紧凑型MPV | 紧凑型MPV |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国VI | 国VI | 国VI | 国VI |
| 上市时间 | 2021.04 | 2021.04 | 2021.06 | 2021.04 |
| 最大功率(kW) | 124 | 124 | 124 | 124 |
| 最大扭矩(N·m) | 250 | 250 | 250 | 250 |
| 发动机 | 1.5T 169马力 L4 | 1.5T 169马力 L4 | 1.5T 169马力 L4 | 1.5T 169马力 L4 |
| 变速箱 | 7挡干式双离合 | 7挡干式双离合 | 7挡干式双离合 | 7挡干式双离合 |
| 长*宽*高(mm) | 4825*1825*1778 | 4825*1825*1778 | 4825*1825*1778 | 4825*1825*1778 |
| 车身结构 | 5门7座MPV | 5门7座MPV | 5门7座MPV | 5门7座MPV |
| 最高车速(km/h) | 185 | 185 | 185 | 185 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 7.2 | 7.2 | 7.2 | 7.2 |
| WLTC综合油耗(L/100km) | 7.8 | 7.8 | 7.8 | 7.8 |
| 整车质保 | 五年或10万公里 | 五年或10万公里 | 五年或10万公里 | 五年或10万公里 |
| 首任车主质保政策 | - | - | - | - |
| 车身 | 大通G50 2021款 PLUS 1.5T 自动适航版 | 大通G50 2021款 PLUS 1.5T 自动巡航版 | 大通G50 2021款 PLUS 1.5T 自动旅航版 | 大通G50 2021款 PLUS 1.5T 自动护航版 |
| 长度(mm) | 4825 | 4825 | 4825 | 4825 |
| 宽度(mm) | 1825 | 1825 | 1825 | 1825 |
| 高度(mm) | 1778 | 1778 | 1778 | 1778 |
| 轴距(mm) | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 |
| 前轮距(mm) | 1560 | 1560 | 1560 | 1560 |
| 后轮距(mm) | 1570 | 1570 | 1570 | 1570 |
| 接近角(°) | 15 | 15 | 15 | 15 |
| 离去角(°) | 21 | 21 | 21 | 21 |
| 车身结构 | MPV | MPV | MPV | MPV |
| 车门开启方式 | 平开门 | 平开门 | 平开门 | 平开门 |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 7 | 7 | 7 | 7 |
| 油箱容积(L) | 50 | 50 | 50 | 50 |
| 后备厢容积(L) | - | - | - | - |
| 整备质量(kg) | 1535 | 1535 | 1535 | 1535 |
| 最大满载质量(kg) | 2130 | 2130 | 2130 | 2130 |
| 发动机 | 大通G50 2021款 PLUS 1.5T 自动适航版 | 大通G50 2021款 PLUS 1.5T 自动巡航版 | 大通G50 2021款 PLUS 1.5T 自动旅航版 | 大通G50 2021款 PLUS 1.5T 自动护航版 |
| 发动机型号 | 15E4E | 15E4E | 15E4E | 15E4E |
| 排量(mL) | 1490 | 1490 | 1490 | 1490 |
| 排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 发动机布局 | 横置 | 横置 | 横置 | 横置 |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 169 | 169 | 169 | 169 |
| 最大功率(kW) | 124 | 124 | 124 | 124 |
| 最大功率转速(rpm) | 5600 | 5600 | 5600 | 5600 |
| 最大扭矩(N·m) | 250 | 250 | 250 | 250 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1700-4400 | 1700-4400 | 1700-4400 | 1700-4400 |
| 最大净功率(kW) | 119 | 119 | 119 | 119 |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | 国VI | 国VI | 国VI |
| 变速箱 | 大通G50 2021款 PLUS 1.5T 自动适航版 | 大通G50 2021款 PLUS 1.5T 自动巡航版 | 大通G50 2021款 PLUS 1.5T 自动旅航版 | 大通G50 2021款 PLUS 1.5T 自动护航版 |
| 挡位个数 | 7 | 7 | 7 | 7 |
| 变速箱类型 | 干式双离合变速箱(DCT) | 干式双离合变速箱(DCT) | 干式双离合变速箱(DCT) | 干式双离合变速箱(DCT) |
| 简称 | 7挡干式双离合 | 7挡干式双离合 | 7挡干式双离合 | 7挡干式双离合 |
| 底盘转向 | 大通G50 2021款 PLUS 1.5T 自动适航版 | 大通G50 2021款 PLUS 1.5T 自动巡航版 | 大通G50 2021款 PLUS 1.5T 自动旅航版 | 大通G50 2021款 PLUS 1.5T 自动护航版 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 四驱形式 | - | - | - | - |
| 中央差速器结构 | - | - | - | - |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 大通G50 2021款 PLUS 1.5T 自动适航版 | 大通G50 2021款 PLUS 1.5T 自动巡航版 | 大通G50 2021款 PLUS 1.5T 自动旅航版 | 大通G50 2021款 PLUS 1.5T 自动护航版 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 205/60 R16 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
| 后轮胎规格 | 205/60 R16 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
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