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奶爸杀手再进化 静态体验新款艾力绅

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  [汽车之家 新车图解]  当你早已过了而立之年,步入上有老下有小的“夹层”阶段,有很多事情就会像拿起保温杯那样自然的发生。就像我自己都很难想象,为何只对性能车感兴趣的人,如今却对这么一台家用MPV恋恋不舍。没错,我说的就是眼前的这台中期改款的东风本田艾力绅(参数|询价)。

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外观方面:商务气息变浓

东风本田 艾力绅 2022款 2.0L e:HEV 基本型

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东风本田 艾力绅 2022款 2.0L e:HEV 基本型

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  新款车型的车身长宽高尺寸分别为4951/1842/1711mm,轴距2900mm,完全保持在了现款车型的水平基础上,之前看过艾力绅与同级别其它竞品之间的对比就知道,它的外形尺寸实际上并不占优势,但是经过本田设计师丰富的空间设计经验,让它的实际内部空间表现完全不输对手,具体表现文章第三页我们会细聊。

东风本田 艾力绅 2022款 2.0L e:HEV 基本型

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东风本田 艾力绅 2022款 2.0L e:HEV 基本型

东风本田 艾力绅 2022款 2.0L e:HEV 基本型

  除了上述变化之外,像翼子板、D柱和牌照框等等细节设计上,新款车型也进行了一些微调,但外观部分的总体变化就这么多。

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  • 艾力绅 2019款 2.0L 混动至尊版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.15 38.52 6.40
    测试文章:全职奶爸 测试东风本田艾力绅混动版
    评测编辑-:

    艾力绅本身是一款在占地面积和乘坐空间上高度均衡的MPV,加入混动系统后又在燃油经济性和行车质感上得到明显提升。

    评测编辑-梁奇:

    家用很合适,三排座坐七个人有点挤了,六个人刚刚好。开着非常顺,也很省油,但如果真的经常满载出行的话还是得权衡一下后备厢够不够用。

    评测编辑-周宇轩:

    本以为艾力绅会比奥德赛隔音性明显要好一些的,结果发现并没有实质性提升。开着也和奥德赛差不多,转向手感沉稳、跟随性挺好。就我个人的话,我还是更青睐奥德赛混动一点。

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艾力绅 2022款 2.0L e:HEV 至尊版

指导价:33.18万
级别:中型MPV
发动机:2.0L 146马力...
变速箱:E-CVT无级变速...
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