● 内饰:不一样的简约风
两车的中控布局其实都比较规矩,一眼看过去没有太惊艳的感觉,GS8(参数|询价)在这里凭借更大的屏幕稍微抢了点风头。两车在材质方面也做得比较“稳”,中控和门板等大部分常接触的地方摸上去都是软的,看上去的质感也都还不错,足够能讨好主流消费者。
途观L的中控屏幕看上去科技感弱了些,但上手起来很轻松,中控屏一侧保留了几个按键,不过是触摸式的,中控屏蔽下方也有空调按键区域,但这些按键同样是触摸式的,没什么手感。GS8整个中控区域已经没什么实体按键,就连挡把区域附近也都很干净,布局上还是挺时尚的,中控大屏就是核心。这个屏幕倒也很“平易近人”,菜单界面清晰,很快就能熟悉操作。
两车配置差异 | ||
车型/配置 | 途观L 330TSI 自动两驱智享版 | 传祺GS8 2.0T四驱豪华智联版 |
胎压监测功能 | 胎压报警 | 胎压显示 |
车道偏离预警系统 | - | ● |
车道保持辅助系统 | - | ● |
道路交通标识识别 | - | ● |
疲劳驾驶提示 | - | ● |
前驻车雷达 | - | ● |
驾驶辅助影像 | 倒车影像 | 全景影像 |
发动机启停 | ● | - |
陡坡缓降 | - | ● |
方向盘换挡 | - | ● |
内置行车记录仪 | - | ● |
手机无线充电 | - | ● |
前排座椅加热 | - | ● |
手机互联/映射 | CarLife/CarPlay | - |
手势控制+面部识别 | ● | - |
负离子发生器 | ● | - |
车载空气净化器 | ● | - |
配置方面,途观L显然是吃亏的,但该有的实用功能还是有的,像倒车雷达和倒车影像都是很多人眼中不能少的配置。至于其它方面,看上面的配置对比就知道了,那完全就是GS8的炫技时间,该有的潮流配置在它上面基本都有出现。