外观对比
[汽车之家 车型PK] SUV车型在国内市场的热销势头始终不见降温，各大品牌也几乎每年都要推出年度款或者小改款来保持新车的热度以及产品竞争力，而中型SUV市场更是各家品牌都不会放过的细分市场，今天就让我们来看看这两款刚上市不久的新款车型，它们分别是来自斯柯达的柯迪亚克以及大众探岳。
新款柯迪亚克于3月25日正式上市，全系共推4款不同配置的车型,动力方面依然使用功率分别为220/186马力的高/低功率2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是7挡湿式双离合变速器，指导价区间为18.69-24.39万元，这次我们选择的是2022款 TSI380 7座四驱旗舰型官方指导价为24.39万元。2022款探岳于2021年12月上市，售价区间为20.49-26.49万元。这次我们选取的是2022款 380TSI 四驱R-Line智联版，其指导价为24.99万元，两车差价为6000元。
两款车都定位为中型SUV，但尺寸还是有着一些差距，柯迪亚克车身长度为4701mm，而探岳为4589mm，两车的轴距基本都在2700-2800mm左右，从设计来看，两款车型都采用了较为运动化前脸来吸引年轻消费者，柯迪亚克直接采用了欧版RS车型的外观，同时引入了RS车型同款的深海蓝车身色。而探岳则采用了R-Line造型。配置方面，以我们选择的两款车进行一个横向对比，两车都提供了LED大灯，无钥匙进入、19英寸轮圈等配置，相比之下，柯迪亚克多了360°全景影像，并线辅助，全速自适应巡航以及自动泊车等配置，而探岳则提供了陡坡缓降，运动外观套件以及LED前雾灯。
车内配置对比
内饰部分柯迪亚克采用了全新的风格，一块12英寸的屏幕大大提升了车内的科技感，同时也提升了横向的视觉宽度，探岳采用了大众最新的家族式内饰设计，偏向驾驶员一侧的设计风格，科技氛围营造的非常到位。两车的做工以及用料都是属于同级别中较为不错的。
两车的方向盘都采用了平底三辐式设计，柯迪亚克采用了全新的方向盘样式，多媒体控制键变成了旋钮。而在配置方面，两车都采用了全液晶仪表盘，柯迪亚克的尺寸为10.25英寸，而探岳则为10.3英寸。
多媒体配置方面，柯迪亚克搭载了一块12英寸的中控屏，而探岳中控屏尺寸为9.2英寸，系统方面，柯迪亚克采用的车机系统为MOS 3.X智慧车联系统，同时支持CarPlay和CarLife。探岳的车机功能基本相同。
座椅方面，柯迪亚克采用了运动风格座椅，并采用了7座布局，而探岳则采用了真皮+Alcantara材质搭配座椅，舒适性配置方面，柯迪亚克前排提供了加热通风，主驾驶还带有记忆功能，而探岳只提供了前排加热的选装，不过后排比柯迪亚克多了独立空调。
空间比较
空间部分两车的表现在同级别中都算是可圈可点，由于此次选择的柯迪亚克采用了7座布局，所以在乘坐灵活性上的表现更为突出，两车后备厢都支持按照比例放倒，可以应对大件物品的摆放，柯迪亚克得益于车身尺寸，后备厢容积更大一些。
动力方面，两台有着血缘关系的车辆都采用了2.0T发动机+7速双离合变速箱的组合，两车的动力参数也完全相同。悬架方面，两车都采用了前麦弗逊+后多连杆的组合，也是这一级别常见的配置，并都搭载了全时四驱系统，可以应对一些简单的非铺装路面。
编辑点评：
在国内中型SUV市场，可选择的车型和产品非常之多，能否牢牢抓住消费者的需求颇为重要，柯迪亚克此次的中期改款，对外观内饰进行了改进，配置以及动力表现依然非常亮眼，可以说是诚意满满，而探岳则依然保持着这一级别非常强的产品力，同时凭借着品牌号召力，其销量也是长期处于靠前的位置，这两款车型谁更能吸引你呢？（文/图 汽车之家 周翱）
车辆配置信息
| 车型图片 |  |  |
| 基本参数 | 探岳 2022款 380TSI 四驱R-Line智联版 | 柯迪亚克 2022款 TSI380 7座四驱旗舰型 |
| 厂商指导价 | 24.99万 | 24.39万 |
| 厂商 | 一汽-大众 | 上汽大众斯柯达 |
| 级别 | 中型SUV | 中型SUV |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国VI | 国VI |
| 上市时间 | 2021.12 | 2022.03 |
| 最大功率(kW) | 162 | 162 |
| 最大扭矩(N·m) | 350 | 350 |
| 发动机 | 2.0T 220马力 L4 | 2.0T 220马力 L4 |
| 变速箱 | 7挡湿式双离合 | 7挡湿式双离合 |
| 长*宽*高(mm) | 4589*1860*1660 | 4701*1883*1676 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 5门7座SUV |
| 最高车速(km/h) | 200 | 200 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 7.6 | 7.5 |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 7.5 | - |
| WLTC综合油耗(L/100km) | 8.02 | 8.02 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 首任车主质保政策 | - | - |
| 车身 | 探岳 2022款 380TSI 四驱R-Line智联版 | 柯迪亚克 2022款 TSI380 7座四驱旗舰型 |
| 长度(mm) | 4589 | 4701 |
| 宽度(mm) | 1860 | 1883 |
| 高度(mm) | 1660 | 1676 |
| 轴距(mm) | 2731 | 2791 |
| 前轮距(mm) | 1576 | 1582 |
| 后轮距(mm) | 1566 | 1572 |
| 接近角(°) | 21 | 19 |
| 离去角(°) | 19 | 17 |
| 车身结构 | SUV | SUV |
| 车门开启方式 | 平开门 | 平开门 |
| 车门数(个) | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 7 |
| 油箱容积(L) | 63 | 62.5 |
| 后备厢容积(L) | 506-1590 | 190-2065 |
| 整备质量(kg) | 1750 | 1775 |
| 最大满载质量(kg) | 2225 | 2315 |
| 发动机 | 探岳 2022款 380TSI 四驱R-Line智联版 | 柯迪亚克 2022款 TSI380 7座四驱旗舰型 |
| 发动机型号 | EA888-DKX | EA888-DKX |
| 排量(mL) | 1984 | 1984 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 发动机布局 | 横置 | 横置 |
| 气缸排列形式 | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 220 | 220 |
| 最大功率(kW) | 162 | 162 |
| 最大功率转速(rpm) | 4500-6200 | 4500-6200 |
| 最大扭矩(N·m) | 350 | 350 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1500-4500 | 1500-4400 |
| 最大净功率(kW) | 162 | 162 |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 95号 | 95号 |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铸铁 | 铸铁 |
| 环保标准 | 国VI | 国VI |
| 变速箱 | 探岳 2022款 380TSI 四驱R-Line智联版 | 柯迪亚克 2022款 TSI380 7座四驱旗舰型 |
| 挡位个数 | 7 | 7 |
| 变速箱类型 | 湿式双离合变速箱(DCT) | 湿式双离合变速箱(DCT) |
| 简称 | 7挡湿式双离合 | 7挡湿式双离合 |
| 底盘转向 | 探岳 2022款 380TSI 四驱R-Line智联版 | 柯迪亚克 2022款 TSI380 7座四驱旗舰型 |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 四驱形式 | 适时四驱 | 适时四驱 |
| 中央差速器结构 | 多片离合器 | 多片离合器 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 探岳 2022款 380TSI 四驱R-Line智联版 | 柯迪亚克 2022款 TSI380 7座四驱旗舰型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| 后轮胎规格 | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 被动安全 | 探岳 2022款 380TSI 四驱R-Line智联版 | 柯迪亚克 2022款 TSI380 7座四驱旗舰型 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 副驾驶座垫式气囊 | - | - |
| 前排中间气囊 | - | - |
| 后排安全带式气囊 | - | - |
| 后排座椅防下滑气囊 | - | - |
| 后排中央安全气囊 | - | - |
| 后风挡安全气囊 | - | - |
| 被动行人保护 | - | - |
| 缺气保用轮胎 | - | - |
| 主动安全 | 探岳 2022款 380TSI 四驱R-Line智联版 | 柯迪亚克 2022款 TSI380 7座四驱旗舰型 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● |
| 车道偏离预警系统 | - | - |
| 主动刹车/主动安全系统 | ● | ● |
| 疲劳驾驶提示 | ● | ● |
| DOW开门预警 | - | - |
| 前方碰撞预警 | ● | ● |
| 后方碰撞预警 | - | - |
| 哨兵模式/千里眼 | - | - |
| 低速行车警告 | - | - |
| 内置行车记录仪 | - | - |
| 道路救援呼叫 | - | - |
| 驾驶操控 | 探岳 2022款 380TSI 四驱R-Line智联版 | 柯迪亚克 2022款 TSI380 7座四驱旗舰型 |
| 发动机启停技术 | ● | ● |
| 单踏板模式 | - | - |
| 能量回收系统 | ● | - |
| 自动驻车 | ● | ● |
| 上坡辅助 | ● | ● |
| 陡坡缓降 | ● | - |
| 空气悬架 | - | - |
| 电磁感应悬架 | - | - |
| 可变转向比 | - | - |
| 整体主动转向系统 | - | - |
| 四驱/越野 | 探岳 2022款 380TSI 四驱R-Line智联版 | 柯迪亚克 2022款 TSI380 7座四驱旗舰型 |
| 中央差速器锁止功能 | - | - |
| 涉水感应系统 | - | - |
| 低速四驱 | - | - |
| 蠕行模式 | - | - |
| 坦克转弯 | - | - |
| 驾驶硬件 | 探岳 2022款 380TSI 四驱R-Line智联版 | 柯迪亚克 2022款 TSI380 7座四驱旗舰型 |
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 透明底盘/540度影像 | - | - |
| 驾驶功能 | 探岳 2022款 380TSI 四驱R-Line智联版 | 柯迪亚克 2022款 TSI380 7座四驱旗舰型 |
| 倒车车侧预警系统 | - | ● |
| 卫星导航系统 | ● | ● |
| 导航路况信息显示 | ● | ● |
| AR实景导航 | - | - |
| 高精地图 | - | - |
| 并线辅助 | - | ● |
| 车道保持辅助系统 | - | - |
| 车道居中保持 | - | - |
| 道路交通标识识别 | - | - |
| 夜视系统 | - | - |
| 辅助泊车入位 | - | ● |
| 遥控泊车 | - | - |
| 记忆泊车 | - | - |
| 循迹倒车 | - | - |
| 辅助变道 | - | - |
| 辅助匝道自动驶出(入) | - | - |
| 信号灯识别 | - | - |
| 远程召唤 | - | - |
| 方向盘离手检测 | - | - |
| 外观/防盗 | 探岳 2022款 380TSI 四驱R-Line智联版 | 柯迪亚克 2022款 TSI380 7座四驱旗舰型 |
| 电动扰流板 | - | - |
| 自动开合车门 | - | - |
| 无框设计车门 | - | - |
| 魔术感应门 | - | - |
| 电动后备厢 | ● | ● |
| 感应后备厢 | ● | ● |
| 电动后备厢位置记忆 | ● | ● |
| 尾门玻璃独立开启 | - | - |
| 车库门遥控装置 | - | - |
| 车顶行李架 | ● | ● |
| 发动机电子防盗 | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● | ● |
| 隐藏电动门把手 | - | - |
| 主动闭合式进气格栅 | - | - |
| 电池预加热 | - | - |
| 对外放电 | - | - |
| 整车无线充电 | - | - |
| 车外灯光 | 探岳 2022款 380TSI 四驱R-Line智联版 | 柯迪亚克 2022款 TSI380 7座四驱旗舰型 |
| LED日间行车灯 | ● | ● |
| 自适应远近光 | - | - |
| 自动头灯 | ● | ● |
| 转向辅助灯 | ● | ● |
| 转向头灯 | - | - |
| 前大灯雨雾模式 | - | - |
| 大灯高度可调 | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | - | - |
| 大灯延时关闭 | ● | ● |
| 天窗/玻璃 | 探岳 2022款 380TSI 四驱R-Line智联版 | 柯迪亚克 2022款 TSI380 7座四驱旗舰型 |
| 星空天窗 | - | - |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 车窗防夹手功能 | ● | ● |
| 后风挡遮阳帘 | - | - |
| 后排侧隐私玻璃 | - | - |
| 后雨刷 | ● | ● |
| 可加热喷水嘴 | ○ | - |
| 屏幕/系统 | 探岳 2022款 380TSI 四驱R-Line智联版 | 柯迪亚克 2022款 TSI380 7座四驱旗舰型 |
| 旋转大屏 | - | - |
| 可翻转中控屏幕 | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示 | - | - |
| 蓝牙/车载电话 | ● | ● |
| 手势控制 | - | - |
| 面部识别 | - | - |
| 车载电视 | - | - |
| 后排控制多媒体 | - | - |
| 智能化配置 | 探岳 2022款 380TSI 四驱R-Line智联版 | 柯迪亚克 2022款 TSI380 7座四驱旗舰型 |
| 车联网 | ● | ● |
| OTA升级 | - | - |
| Wi-Fi热点 | - | ● |
| V2X通讯 | - | - |
| 车内生物监测系统 | - | - |
| 主动降噪 | - | - |
| 模拟声浪 | - | - |
| 车载KTV | - | - |
| 方向盘/内后视镜 | 探岳 2022款 380TSI 四驱R-Line智联版 | 柯迪亚克 2022款 TSI380 7座四驱旗舰型 |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| 方向盘换挡拨片 | ● | - |
| 方向盘加热 | - | - |
| 方向盘记忆 | - | - |
| 全液晶仪表盘 | ● | ● |
| HUD抬头数字显示 | - | - |
| AR-HUD增强现实抬头显示 | - | - |
| 电动可调踏板 | - | - |
| ETC装置 | ○ | - |
| 车内充电 | 探岳 2022款 380TSI 四驱R-Line智联版 | 柯迪亚克 2022款 TSI380 7座四驱旗舰型 |
| 220V/230V电源 | - | - |
| 行李厢12V电源接口 | - | ● |
| 座椅配置 | 探岳 2022款 380TSI 四驱R-Line智联版 | 柯迪亚克 2022款 TSI380 7座四驱旗舰型 |
| 运动风格座椅 | - | ● |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 头颈暖风系统 | - | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | - |
| 第二排座椅电动调节 | - | - |
| 福祉座椅 | - | - |
| 后排小桌板 | - | - |
| 第二排独立座椅 | - | - |
| 第三排座椅电动调节 | - | - |
| 后排座椅电动放倒 | - | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● |
| 音响/车内灯光 | 探岳 2022款 380TSI 四驱R-Line智联版 | 柯迪亚克 2022款 TSI380 7座四驱旗舰型 |
| 杜比全景声(Dolby Atmos) | - | - |
| 触摸式阅读灯 | - | - |
| 空调/冰箱 | 探岳 2022款 380TSI 四驱R-Line智联版 | 柯迪亚克 2022款 TSI380 7座四驱旗舰型 |
| 热泵空调 | - | - |
| 后排独立空调 | ● | - |
| 后座出风口 | ● | ● |
| 温度分区控制 | ● | ● |
| 车载空气净化器 | - | - |
| 车内PM2.5过滤装置 | - | ● |
| 负离子发生器 | - | - |
| 车内香氛装置 | - | - |
| 车载冰箱 | - | - |
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