外观对比
[汽车之家 车型PK] 随着豪华品牌车型价格越来越亲民，不少家庭用户都将升级车型或是首次选购车型选定在了豪华品牌紧凑型SUV上，空间、品牌、颜值以及实用性在这个产品中都有很不错的表现。今天我们就对比一下30万元左右的两款豪华品牌SUV，不同品牌所侧重的部分也不一样，看看哪款更适合您？
林肯冒险家官方指导价24.68-34.58万元，考虑到选购这个级别的车型四驱并非刚需，我们就选择全系中性价比很高的2.0T两驱尊雅版进行对比，官方售价27.98万元，市场优惠幅度不大。另一个选手奔驰GLA官方指导价27.49-31.84万元，全系根据驱动以及动力形式的不同分为三款车型，我们选择了选购较多的改款GLA 200版本，官方售价29.61万元，指导价比冒险家略高，市场优惠还是比较大的，全国车主的购车裸价在25-26万元左右，和冒险家两驱尊雅版车主购车裸车价差不多。
两台豪华紧凑型SUV设计都是各自品牌经典元素，林肯冒险家标志性的镀铬格栅样子很精致，而且在这个尺寸上能起到放大视觉效果的作用，它还配备了主动进气格栅。全LED大灯的尺寸也挺大的，还带有自适应远近光功能用起来很方便。奔驰GLA的车头设计更集中，星辉格栅是很多奔驰消费者所喜爱的样式，相比冒险家它更突出自己运动特性，也会更受女性消费者所喜爱一些，而它的灯组功能性没有冒险家多。
尺寸上冒险家的长宽高要优于GLA，GLA轴距更长一些，冒险家是常规SUV的造型，运用了悬浮式车顶后侧面看起来不会觉得古板。车尾也是林肯经典的贯穿式尾灯，它的车身线条向后有一个延伸，比例更加舒展。相比之下GLA看着就要紧凑不少，车顶高两侧短，在车辆的下部使用了黑色塑料饰板，并有银色装饰件，来体现它SUV的一面。
内饰对比
冒险家这套拼色内饰豪华感很不错，通过不同颜色皮质的拼接与木纹饰板的运用来达到这一效果。它也为用户保留了实体按键，控制区域悬浮在控制台上，使用方便看着也协调。GLA继承了奔驰优良内饰的传统，尤其是在氛围灯开启后有点小夜店的感觉，双联屏的设计简化了中控台造型，和冒险家偏沉稳的风格不同，它的风格更讨年轻消费者喜爱。
冒险家的车机中控屏幕很大，也符合中国消费者习惯，有大量第三方App可以使用，语音操作在方向盘上还有独立的快捷键，智能互联部分可以满足如今的需求。GLA的触控屏幕尺寸要比冒险家小一些，相比下它多了CarPlay等手机映射功能，习惯iPhone的用户会有更好的使用体验，GLA也保留了触控板操作多媒体系统。
配置上两台车都算中配车型，实际的配置水平冒险家要高很多，这也是林肯车系的传统优势项目。主被动安全配置部分冒险家多了并线辅助、全速自适应巡航以及倒车车侧预警等很实用的功能，它也配备了全车无钥匙进入、温度分区控制、车载净化器和车内香氛系统等舒适配置，这些是对比的GLA所没有的。GLA最大的优势在64色氛围灯，冒险家只有7色氛围灯，其它配置除了上述提到过的多媒体外GLA没什么太大优势。
动力空间对比
空间的表现两台车乘坐上差不太多，紧凑型SUV你说有多宽敞肯定是达不到，乘坐四个人时候可以满足舒适的需求，相比之下冒险家后排地板凸起较少，GLA的坐垫更长对腿部承托好。座椅的配置冒险家更好，加热通风都是标配，主驾还配有座椅记忆。
动力上两台车差别较大，GLA全系都是1.3T发动机，有两种动力调校，匹配的是7速湿式双离合变速箱，参数上和同级其它车型相比没什么优势。冒险家全系都是一种动力调校的2.0T发动机配合8速自动变速箱，参数上也要比GLA好很多。
总结：
林肯冒险家作为豪华品牌紧凑型SUV中上市比较晚的车型，从设计到配置以及豪华程度都更适应如今的消费需求，辅助驾驶配置以及智能互联和舒适配置都比较齐全，可以让消费者真正体验到豪华的感受，而且官方定价也很有诚意。奔驰GLA在品牌认知度上更高，内外的设计都很适合年轻人，只是在动力以及配置上如今来看会稍弱一些，考虑到优惠幅度比较大，也可以选购。
配置详细对比
| 车型图片 |  |  |
| 基本参数 | 奔驰GLA 2022款 改款 GLA 200 | 冒险家 2022款 2.0T 两驱尊雅版 |
| 厂商指导价 | 29.61万 | 27.98万 |
| 厂商 | 北京奔驰 | 长安林肯 |
| 级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国VI | 国VI |
| 上市时间 | 2021.12 | 2021.06 |
| 最大功率(kW) | 120 | 180 |
| 最大扭矩(N·m) | 250 | 390 |
| 发动机 | 1.3T 163马力 L4 | 2.0T 245马力 L4 |
| 变速箱 | 7挡湿式双离合 | 8挡手自一体 |
| 长*宽*高(mm) | 4427*1834*1610 | 4615*1887*1630 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 最高车速(km/h) | 207 | 215 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 9 | - |
| NEDC综合油耗(L/100km) | - | 7.5 |
| WLTC综合油耗(L/100km) | 6.78 | - |
| 整车质保 | 三年不限公里 | 五年或14万公里 |
| 首任车主质保政策 | - | - |
| 车身 | 奔驰GLA 2022款 改款 GLA 200 | 冒险家 2022款 2.0T 两驱尊雅版 |
| 长度(mm) | 4427 | 4615 |
| 宽度(mm) | 1834 | 1887 |
| 高度(mm) | 1610 | 1630 |
| 轴距(mm) | 2729 | 2711 |
| 前轮距(mm) | 1590 | 1622 |
| 后轮距(mm) | 1592 | 1642 |
| 空载最小离地间隙(mm) | - | 198 |
| 接近角(°) | 19 | 23 |
| 离去角(°) | 29 | 25 |
| 车身结构 | SUV | SUV |
| 车门开启方式 | 平开门 | 平开门 |
| 车门数(个) | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | - | 62.2 |
| 后备厢容积(L) | - | 594-1373 |
| 整备质量(kg) | 1546 | 1669 |
| 最大满载质量(kg) | - | 2079 |
| 发动机 | 奔驰GLA 2022款 改款 GLA 200 | 冒险家 2022款 2.0T 两驱尊雅版 |
| 发动机型号 | 282 914 | CAF488WQE6 |
| 排量(mL) | 1332 | 1999 |
| 排量(L) | 1.3 | 2.0 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 发动机布局 | 横置 | 横置 |
| 气缸排列形式 | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 163 | 245 |
| 最大功率(kW) | 120 | 180 |
| 最大功率转速(rpm) | 5500 | 5500 |
| 最大扭矩(N·m) | 250 | 390 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1620-4000 | 2500-3500 |
| 最大净功率(kW) | 120 | 180 |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 95号 | 92号 |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | 国VI |
| 变速箱 | 奔驰GLA 2022款 改款 GLA 200 | 冒险家 2022款 2.0T 两驱尊雅版 |
| 挡位个数 | 7 | 8 |
| 变速箱类型 | 湿式双离合变速箱(DCT) | 手自一体变速箱(AT) |
| 简称 | 7挡湿式双离合 | 8挡手自一体 |
| 底盘转向 | 奔驰GLA 2022款 改款 GLA 200 | 冒险家 2022款 2.0T 两驱尊雅版 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 四驱形式 | - | - |
| 中央差速器结构 | - | - |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 奔驰GLA 2022款 改款 GLA 200 | 冒险家 2022款 2.0T 两驱尊雅版 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 235/55 R18 | 225/55 R19 |
| 后轮胎规格 | 235/55 R18 | 225/55 R19 |
| 备胎规格 | 无 | 非全尺寸 |
| 被动安全 | 奔驰GLA 2022款 改款 GLA 200 | 冒险家 2022款 2.0T 两驱尊雅版 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后○ | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 副驾驶座垫式气囊 | - | - |
| 前排中间气囊 | - | - |
| 后排安全带式气囊 | - | - |
| 后排座椅防下滑气囊 | - | - |
| 后排中央安全气囊 | - | - |
| 被动行人保护 | - | - |
| 缺气保用轮胎 | - | - |
| 主动安全 | 奔驰GLA 2022款 改款 GLA 200 | 冒险家 2022款 2.0T 两驱尊雅版 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | ● |
| 主动刹车/主动安全系统 | ● | ● |
| 疲劳驾驶提示 | ● | ● |
| DOW开门预警 | - | - |
| 前方碰撞预警 | - | ● |
| 后方碰撞预警 | - | - |
| 哨兵模式/千里眼 | - | - |
| 低速行车警告 | - | - |
| 内置行车记录仪 | - | - |
| 道路救援呼叫 | ● | - |
| 驾驶操控 | 奔驰GLA 2022款 改款 GLA 200 | 冒险家 2022款 2.0T 两驱尊雅版 |
| 发动机启停技术 | ● | ● |
| 能量回收系统 | - | - |
| 自动驻车 | ● | ● |
| 上坡辅助 | ● | ● |
| 陡坡缓降 | - | - |
| 空气悬架 | - | - |
| 电磁感应悬架 | - | - |
| 可变转向比 | - | - |
| 整体主动转向系统 | - | - |
| 四驱/越野 | 奔驰GLA 2022款 改款 GLA 200 | 冒险家 2022款 2.0T 两驱尊雅版 |
| 中央差速器锁止功能 | - | - |
| 涉水感应系统 | - | - |
| 低速四驱 | - | - |
| 蠕行模式 | - | - |
| 坦克转弯 | - | - |
| 驾驶硬件 | 奔驰GLA 2022款 改款 GLA 200 | 冒险家 2022款 2.0T 两驱尊雅版 |
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 透明底盘/540度影像 | - | - |
| 驾驶功能 | 奔驰GLA 2022款 改款 GLA 200 | 冒险家 2022款 2.0T 两驱尊雅版 |
| 倒车车侧预警系统 | - | ● |
| 卫星导航系统 | ● | ● |
| 导航路况信息显示 | ● | ● |
| AR实景导航 | - | - |
| 高精地图 | - | - |
| 并线辅助 | - | ● |
| 车道保持辅助系统 | ● | ● |
| 车道居中保持 | - | - |
| 道路交通标识识别 | ● | ● |
| 夜视系统 | - | - |
| 辅助泊车入位 | ● | - |
| 遥控泊车 | - | - |
| 循迹倒车 | - | - |
| 辅助变道 | - | - |
| 远程召唤 | - | - |
| 外观/防盗 | 奔驰GLA 2022款 改款 GLA 200 | 冒险家 2022款 2.0T 两驱尊雅版 |
| 电动扰流板 | - | - |
| 自动开合车门 | - | - |
| 无框设计车门 | - | - |
| 魔术感应门 | - | - |
| 电动后备厢 | ● | ● |
| 感应后备厢 | - | ● |
| 电动后备厢位置记忆 | ● | ● |
| 尾门玻璃独立开启 | - | - |
| 车库门遥控装置 | - | - |
| 车顶行李架 | ● | ● |
| 发动机电子防盗 | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● | ● |
| 隐藏电动门把手 | - | - |
| 主动闭合式进气格栅 | - | ● |
| 电池预加热 | - | - |
| 对外放电 | - | - |
| 整车无线充电 | - | - |
| 车外灯光 | 奔驰GLA 2022款 改款 GLA 200 | 冒险家 2022款 2.0T 两驱尊雅版 |
| LED日间行车灯 | ● | ● |
| 自适应远近光 | - | ● |
| 自动头灯 | ● | ● |
| 转向辅助灯 | - | ○ |
| 转向头灯 | - | ○ |
| 前大灯雨雾模式 | - | - |
| 大灯高度可调 | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | - | - |
| 大灯延时关闭 | ● | ● |
| 天窗/玻璃 | 奔驰GLA 2022款 改款 GLA 200 | 冒险家 2022款 2.0T 两驱尊雅版 |
| 星空天窗 | - | - |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 车窗防夹手功能 | ● | ● |
| 后风挡遮阳帘 | - | - |
| 后排侧隐私玻璃 | - | ● |
| 后雨刷 | ● | ● |
| 可加热喷水嘴 | - | - |
| 屏幕/系统 | 奔驰GLA 2022款 改款 GLA 200 | 冒险家 2022款 2.0T 两驱尊雅版 |
| 旋转大屏 | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示 | - | - |
| 蓝牙/车载电话 | ● | ● |
| 手势控制 | - | - |
| 面部识别 | - | - |
| 车载电视 | - | - |
| 后排控制多媒体 | - | - |
| 智能化配置 | 奔驰GLA 2022款 改款 GLA 200 | 冒险家 2022款 2.0T 两驱尊雅版 |
| 车联网 | ● | ● |
| OTA升级 | ● | ● |
| Wi-Fi热点 | - | ● |
| V2X通讯 | - | - |
| 车内生物监测系统 | - | - |
| 主动降噪 | - | - |
| 方向盘/内后视镜 | 奔驰GLA 2022款 改款 GLA 200 | 冒险家 2022款 2.0T 两驱尊雅版 |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| 方向盘换挡拨片 | ● | ● |
| 方向盘加热 | - | ● |
| 方向盘记忆 | - | - |
| 全液晶仪表盘 | ● | ● |
| HUD抬头数字显示 | - | - |
| 电动可调踏板 | - | - |
| ETC装置 | - | - |
| 车内充电 | 奔驰GLA 2022款 改款 GLA 200 | 冒险家 2022款 2.0T 两驱尊雅版 |
| 220V/230V电源 | - | - |
| 行李厢12V电源接口 | - | - |
| 座椅配置 | 奔驰GLA 2022款 改款 GLA 200 | 冒险家 2022款 2.0T 两驱尊雅版 |
| 运动风格座椅 | ● | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主○ / 副○ | 主● / 副● |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | - |
| 第二排座椅电动调节 | - | - |
| 福祉座椅 | - | - |
| 后排小桌板 | - | - |
| 第二排独立座椅 | - | - |
| 后排座椅电动放倒 | - | ● |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● |
| 音响/车内灯光 | 奔驰GLA 2022款 改款 GLA 200 | 冒险家 2022款 2.0T 两驱尊雅版 |
| 触摸式阅读灯 | - | ● |
| 空调/冰箱 | 奔驰GLA 2022款 改款 GLA 200 | 冒险家 2022款 2.0T 两驱尊雅版 |
| 热泵空调 | - | - |
| 后排独立空调 | - | - |
| 后座出风口 | ● | ● |
| 温度分区控制 | - | ● |
| 车载空气净化器 | - | ● |
| 车内PM2.5过滤装置 | - | ● |
| 负离子发生器 | - | - |
| 车内香氛装置 | - | ● |
| 车载冰箱 | - | - |
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