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平平淡淡才是真 YARiS L 致炫购车手册

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  [汽车之家 购车手册]  丰田品牌旗下大家熟悉的车型有不少,今天要给大家介绍的是2022款YARiS L 致炫(参数|询价),作为小型车市场里的一份子,它各方面的综合表现还是不错的。那么在众多的车型中哪款更值得选择呢?或许这篇购车手册就能告诉你答案。

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  外观方面,2022款YARiS L 致炫还是大家熟悉的样子,前脸上的宽大饰条很吸引眼球,也为它增添了一丝时尚的气息。

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  车身颜色上,2022款YARiS L 致炫共有6种可选,分别是珊瑚红、墨晶黑、柠檬黄、天际白、水晶银、萤石蓝。

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  内饰方面,2022款YARiS L 致炫贯穿了以实用为主的思想,没有什么复杂的装饰,但各项功能分区都很明确,日常操作十分方便。

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  内饰的颜色方面,2022款YARiS L 致炫共有2种可选,分别是黑色/白色、黑色。

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  动力方面,2022款YARiS L 致炫配备1.5L L4发动机,发动机最大功率112马力,峰值扭矩139牛·米,匹配CVT无级变速箱。

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  配置方面,YARiS L 致炫 2022款 1.5L CVT领先PLUS版标配外后视镜电动调节、蓝牙/车载电话、定速巡航、胎压报警、后驻车雷达、副驾安全气囊、多功能方向盘、后排杯架、大灯高度可调、LED日间行车灯、上坡辅助等配置。

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  YARiS L 致炫 2022款 1.5L CVT豪华PLUS版相比2022款 1.5L CVT领先PLUS版增加了驾驶位无钥匙进入功能、仿皮座椅以及无钥匙启动系统等配置。

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  YARiS L 致炫 2022款 致炫X 1.5L CVT领先PLUS版相比2022款 1.5L CVT豪华PLUS版外观发生了一定的变化,此外还增加了车顶行李架、LED远光灯、LED近光灯等配置,不过其它功能方面也有一定的减少。

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  YARiS L 致炫 2022款 致炫X 1.5L CVT豪华PLUS版相比2022款 致炫X 1.5L CVT领先PLUS版增加了卤素光源前雾灯、驾驶位无钥匙进入功能、仿皮座椅以及无钥匙启动系统等配置。

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  YARiS L 致炫 2022款 致炫X 1.5L CVT尊贵版相比2022款 致炫X 1.5L CVT豪华PLUS版增加了电动天窗、倒车影像、原厂互联/映射以及前排侧气囊等配置。

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  接下来就到了推荐环节,个人认为最值得推荐的车型是2022款 致炫X 1.5L CVT豪华PLUS版,它的性价比是最有吸引力的一点,配置方面它所配备的众多功能,可以给你的日常出行带来许多便利,动力方面也符合同级车型的应有水平。

  其次要推荐的是2022款 1.5L CVT豪华PLUS版,如果你对上一款车型不太满意,或许可以关注一下它。对比之下它的细节和配置上都有了一定的调整,差价也并不算高,总体来看性价比同样优秀。

  最后推荐给大家的是2022款 致炫X 1.5L CVT尊贵版,它在整个车系中的存在感同样很出色,虽然它的售价最高,但是配置也最为丰富,所以同样很有吸引力。

  总结:

  其实小型车里产品力出色的车型并不少,每一款车型也都有着自己的“杀手锏”,YARiS L 致炫能在这竞争激烈的环境中生存下来就说明了它的实力。在如今消费者关注的外观、内饰、配置等方面,YARiS L 致炫的表现都能让人满意,而且它的价格也相对合理,整体来看性价比还是不错的。感兴趣的网友们可以去线下实际体验一番。

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  • YARiS L 致炫 2016款 改款 1.5GS CVT锐动版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.08 42.20 --
    测试文章:气盛则髭美 测试2016款YARiS L致炫
    评测编辑-朱力神:

    新款YARiS L致炫前脸的造型虽然看起来更加立体时尚,但是目前看来消费者接受起来还是需要一定时间的。CVT变速箱的使用使得日常驾驶的平顺性以及燃油经济性更好,也更加符合其家用车的定位。车身稳定系统、牵引力控制以及上坡辅助成为全系标配,安全性得到大幅升级。所以如果只是日常用来代步,那么这款车还是很值得推荐的。

    评测编辑-盛元珺:

    作为改款推出YARiS L 致炫,最大的亮点就是全系标配了车身稳定控制系统,并将4AT换成了CVT。这种自我革新的态度,还是很值得肯定的。整体来看,YARiS L 致炫是一款比较实用的小车,空间在同级别中略有优势,不过它的车头造型就因人而异了。总之,如果你能接受它的外观造型,且想买台便宜的代步小车,它还是值得推荐的

    评测编辑-祁子鑫:

    YARiS L致炫是一款小改款车型,我们看到车头进行了改进,两撇胡须的设计比老款更和谐一些,不过如果你买的是一辆黑色车型,那你就看不到这个亮点了。这款车最大特点就是实用,空间宽敞,配置够用,价格也不贵,加上丰田的口碑,对于预算不高的三口之家来说,这个十分适合。另外新车型更换了了CVT变速箱,全系标配车身稳定控制系统,前者让动力输出更平顺,同时也摆脱了4AT物理挡位少的这个遗憾。后者让驾驶多了份保障,毕竟不是所有人都是赛车手,稳定系统的存在,在危急时刻可以帮你化解一部分危险。

  • YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自动锐动版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.21 41.77 --
    测试文章:顺“市”而为 测试YARiS L 致炫1.5 AT
    评测编辑-梁巍:

    新雅力士变得阳刚了不少,不再是女性专属座驾,而且其他设计方面也符合现在的潮流。空间表现比同级别的POLO或者嘉年华更大,性能表现相近,但毕竟作为入门级产品,价格更低的1.3L车型才是销售主力,但相应的配置也会更低,这倒是适合第一次购车的用户,这部分用户未来升级新车的速度要更快。

    评测编辑-胡正暘:

    其实就是雅力士加长版,做了一些新设计,加长是重要一步,空间真的很大,入门价格比雅力士调低不少,值得关注。

    评测编辑-罗浩:

    丰田致炫这款车不错,空间大,而且开起来也很顺手,但是它有一个强大的竞争对手本田飞度,所以究竟市场表现怎样,现在不敢说。

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YARiS L 致炫

指导价:6.88-10.88万
级别:小型车
询底价
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