外观对比
[汽车之家 车型PK] 在紧凑型SUV这个市场,越来越多新产品加入到了阵营中,对于曾经那些好口碑好销量的车型是否会有所影响呢?主要还是看产品实力,随着消费者对于汽车市场需求多样化以及个性化,像昂扬这类跨界车型就会越来越受追捧,今天我们就将它和久经沙场的老将日产逍客来一次静态对比,看看实力如何。
别克昂扬9月23日正式上市,官方指导价15.29-17.89万元,全系都配备了1.5T发动机+CVT变速箱的组合,其中带有运动套件的GS版本更为吸引眼球,这次对比我们就选择了全系顶配的1.5T GS 燃速版,官方指导价17.89万元,对于一台轴距2700mm的跨界SUV来说价格合理。
日产逍客是大家的老朋友了,这代车型上市已经接近7年,在这么长的产品周期中口碑和销量一直不错,靠的就是它的实用性表现。这次选择对比的是2.0L CVT XV TOP旗舰版,官方指导价18.89万元,相比昂扬的指导价贵了1万元,但会有一定的市场优惠幅度。
两台车放在一起对比从外观上来看就是两种风格,昂扬是别克全新平台及设计语言下的产物,借鉴了新能源车型的风格,跨界的造型与传统SUV相比有非常大的区别。它的车头给人更扁平宽大的感觉,分体式大灯以及下移的格栅都是新车型才有的设计语言,给人了很强的新鲜感。车尾溜背的造型也是很有自身特点,追新求异的消费者会比较喜欢。
日产逍客则是传统印象中的紧凑型SUV,相对朴实无华的造型很有老好人的意思,和昂扬相比长度和轴距有劣势,宽度和高度占优,设计上没有什么太夸张的部分。外部配置上昂扬带有电动后备厢、后视镜电动折叠以及运动外观套件。逍客带有主动进气格栅、前驻车雷达以及后通风盘式刹车。
内饰对比
车内饰的部分昂扬的双联屏很符合当下消费者口味,立体式的内饰设计也没有过度简化,在紧凑型SUV市场中内饰质感以及科技豪华度昂扬都是非常能打的。逍客的内饰相对传统了一些,都是实用角度为主的风格,不过对比车型的内饰配色比较惹眼,起到了调节氛围的作用。
昂扬两块10.25英寸的屏幕组成双联屏,UI设计统一,读数清晰而且功能性上也比较完善。除了手机映射外还带有远程操作以及紧急救援等功能,车联网的部分也比较完善。逍客的9英寸中控屏幕也支持车联网以及远程控制等功能,只是UI设计以及操作的流畅度不及昂扬。
车内配置上两台车差别不大,都带有自适应巡航功能,对于城市道路的辅助来说是很有帮助的。日产逍客配有前驻车雷达,而昂扬带有540°透明底盘,可视范围也更大,另外它还配备了流媒体后视镜以及自动防眩目功能。逍客则带有温度分区控制以及内置行车记录仪,免去了走线的烦恼。
空间动力对比
昂扬的座椅是皮+翻毛皮,版型也偏运动化,侧面可以提供不错的支撑性,前排带有座椅加热的功能。逍客的座椅以舒适为主,真皮座椅的装饰纹路很有特点,坐垫长度也优于昂扬。空间上两台紧凑型SUV差不多,后排腿部昂扬更好,后排头部逍客更好。
动力部分昂扬使用的是1.5T涡轮增压发动机,全系目前上市车型都是这个配置,搭配CVT变速箱动力输出的参数上要强于逍客。逍客目前在售车型也都是2.0L自然吸气发动机搭配CVT变速箱的组合,悬架两台车前悬都是麦弗逊式独立悬架,后悬逍客是多连杆独立悬架,昂扬是扭杆梁配瓦特连杆非独立悬架。
总结:
昂扬的设计很年轻,内饰豪华科技感也更好,,还有这比较齐全的配置和运动取向风格,对于选择这个价位SUV的年轻消费者很友好。逍客外观内饰设计都很务实,空间也不错也带有辅助配置以及舒适的乘坐体验,再算上优惠是实用主义的好选择。
详细配置对比
车型图片 | ![]() | ![]() |
基本参数 | 昂扬 2022款 1.5T GS 燃速版 | 逍客 2022款 2.0L CVT XV TOP旗舰版 |
厂商指导价 | 17.89万 | 18.89万 |
厂商 | 上汽通用别克 | 东风日产 |
级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
能源类型 | 汽油 | 汽油 |
环保标准 | 国VI | 国VI |
上市时间 | 2022.09 | 2021.09 |
最大功率(kW) | 135 | 111 |
最大扭矩(N·m) | 250 | 194 |
发动机 | 1.5T 184马力 L4 | 2.0L 151马力 L4 |
变速箱 | CVT无级变速 | CVT无级变速(模拟7挡) |
长*宽*高(mm) | 4638*1816*1565 | 4401*1837*1611 |
车身结构 | 5门5座SUV跨界车 | 5门5座SUV |
最高车速(km/h) | 205 | 186 |
官方0-100km/h加速(s) | 7.9 | - |
实测0-100km/h加速(s) | - | 10.64 |
实测100-0km/h制动(m) | - | 40 |
NEDC综合油耗(L/100km) | - | 6.4 |
WLTC综合油耗(L/100km) | 6.52 | - |
实测油耗(L/100km) | - | 8.1 |
整车质保 | - | 三年或10万公里 |
首任车主质保政策 | - | - |
车身 | 昂扬 2022款 1.5T GS 燃速版 | 逍客 2022款 2.0L CVT XV TOP旗舰版 |
长度(mm) | 4638 | 4401 |
宽度(mm) | 1816 | 1837 |
高度(mm) | 1565 | 1611 |
轴距(mm) | 2700 | 2646 |
前轮距(mm) | 1559 | 1585 |
后轮距(mm) | 1576 | 1581 |
空载最小离地间隙(mm) | - | 180 |
接近角(°) | 17 | 17 |
离去角(°) | 20 | 22 |
最小转弯半径(m) | - | 5.45 |
车身结构 | SUV跨界车 | SUV |
车门开启方式 | 平开门 | 平开门 |
车门数(个) | 5 | 5 |
座位数(个) | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 50 | 57 |
后备厢容积(L) | 421-1273 | 486 |
整备质量(kg) | 1435 | 1480 |
最大满载质量(kg) | 1895 | 1890 |
发动机 | 昂扬 2022款 1.5T GS 燃速版 | 逍客 2022款 2.0L CVT XV TOP旗舰版 |
发动机型号 | LP5 | MR20 |
排量(mL) | 1498 | 1997 |
排量(L) | 1.5 | 2.0 |
进气形式 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
发动机布局 | 横置 | 横置 |
气缸排列形式 | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 |
压缩比 | - | 11.7 |
配气机构 | DOHC | DOHC |
最大马力(Ps) | 184 | 151 |
最大功率(kW) | 135 | 111 |
最大功率转速(rpm) | 5500 | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 250 | 194 |
最大扭矩转速(rpm) | 1500-5000 | 4400 |
最大净功率(kW) | 132 | 103 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 92号 | 92号 |
供油方式 | 直喷 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 |
缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 |
环保标准 | 国VI | 国VI |
变速箱 | 昂扬 2022款 1.5T GS 燃速版 | 逍客 2022款 2.0L CVT XV TOP旗舰版 |
挡位个数 | 无级变速 | 7 |
变速箱类型 | 无级变速箱(CVT) | 无级变速箱(CVT) |
简称 | CVT无级变速 | CVT无级变速(模拟7挡) |
底盘转向 | 昂扬 2022款 1.5T GS 燃速版 | 逍客 2022款 2.0L CVT XV TOP旗舰版 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
四驱形式 | - | - |
中央差速器结构 | - | - |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 昂扬 2022款 1.5T GS 燃速版 | 逍客 2022款 2.0L CVT XV TOP旗舰版 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 通风盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 225/55 R18 | 225/45 R19 |
后轮胎规格 | 225/55 R18 | 225/45 R19 |
备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
被动安全 | 昂扬 2022款 1.5T GS 燃速版 | 逍客 2022款 2.0L CVT XV TOP旗舰版 |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● |
副驾驶座垫式气囊 | - | - |
前排中间气囊 | - | - |
后排安全带式气囊 | - | - |
后排座椅防下滑气囊 | - | - |
后排中央安全气囊 | - | - |
后排正向安全气囊 | - | - |
后风挡安全气囊 | - | - |
被动行人保护 | - | - |
缺气保用轮胎 | - | - |
主动安全 | 昂扬 2022款 1.5T GS 燃速版 | 逍客 2022款 2.0L CVT XV TOP旗舰版 |
ABS防抱死 | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● |
车道偏离预警系统 | ● | ● |
主动刹车/主动安全系统 | ● | ● |
疲劳驾驶提示 | - | - |
DOW开门预警 | - | - |
前方碰撞预警 | ● | ● |
后方碰撞预警 | - | - |
移动物体预警系统 | - | - |
哨兵模式/千里眼 | - | - |
低速行车警告 | - | - |
内置行车记录仪 | - | ● |
道路救援呼叫 | ● | - |
驾驶操控 | 昂扬 2022款 1.5T GS 燃速版 | 逍客 2022款 2.0L CVT XV TOP旗舰版 |
发动机启停技术 | ● | ● |
单踏板模式 | - | - |
能量回收系统 | - | - |
自动驻车 | ● | ● |
上坡辅助 | ● | ● |
陡坡缓降 | - | - |
空气悬架 | - | - |
电磁感应悬架 | - | - |
魔毯智能悬架 | - | - |
可变转向比 | - | - |
整体主动转向系统 | - | - |
四驱/越野 | 昂扬 2022款 1.5T GS 燃速版 | 逍客 2022款 2.0L CVT XV TOP旗舰版 |
中央差速器锁止功能 | - | - |
涉水感应系统 | - | - |
低速四驱 | - | - |
蠕行模式 | - | - |
坦克转弯 | - | - |
驾驶硬件 | 昂扬 2022款 1.5T GS 燃速版 | 逍客 2022款 2.0L CVT XV TOP旗舰版 |
前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 前● / 后● |
透明底盘/540度影像 | ● | - |
驾驶功能 | 昂扬 2022款 1.5T GS 燃速版 | 逍客 2022款 2.0L CVT XV TOP旗舰版 |
倒车车侧预警系统 | ● | ● |
卫星导航系统 | ● | ● |
导航路况信息显示 | ● | ● |
AR实景导航 | - | - |
高精地图 | - | - |
并线辅助 | ● | ● |
车道保持辅助系统 | ● | ● |
车道居中保持 | - | - |
道路交通标识识别 | - | - |
夜视系统 | - | - |
辅助泊车入位 | - | - |
遥控泊车 | - | - |
记忆泊车 | - | - |
循迹倒车 | - | - |
辅助变道 | - | - |
辅助匝道自动驶出(入) | - | - |
信号灯识别 | - | - |
远程召唤 | - | - |
方向盘离手检测 | - | - |
外观/防盗 | 昂扬 2022款 1.5T GS 燃速版 | 逍客 2022款 2.0L CVT XV TOP旗舰版 |
电动扰流板 | - | - |
自动开合车门 | - | - |
无框设计车门 | - | - |
魔术感应门 | - | - |
电动后备厢 | ● | - |
感应后备厢 | - | - |
电动后备厢位置记忆 | - | - |
尾门玻璃独立开启 | - | - |
车库门遥控装置 | - | - |
车顶行李架 | - | ● |
发动机电子防盗 | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● |
无钥匙启动系统 | ● | ● |
隐藏电动门把手 | - | - |
主动闭合式进气格栅 | - | ● |
电池预加热 | - | - |
对外放电 | - | - |
整车无线充电 | - | - |
车外灯光 | 昂扬 2022款 1.5T GS 燃速版 | 逍客 2022款 2.0L CVT XV TOP旗舰版 |
LED日间行车灯 | ● | ● |
自适应远近光 | - | - |
自动头灯 | ● | ● |
转向辅助灯 | - | - |
转向头灯 | - | - |
前大灯雨雾模式 | - | - |
大灯高度可调 | ● | ● |
大灯清洗装置 | - | - |
大灯延时关闭 | ● | ● |
天窗/玻璃 | 昂扬 2022款 1.5T GS 燃速版 | 逍客 2022款 2.0L CVT XV TOP旗舰版 |
星空天窗 | - | - |
前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
车窗防夹手功能 | ● | ● |
后风挡遮阳帘 | - | - |
后排侧隐私玻璃 | - | - |
后雨刷 | - | ● |
可加热喷水嘴 | - | - |
屏幕/系统 | 昂扬 2022款 1.5T GS 燃速版 | 逍客 2022款 2.0L CVT XV TOP旗舰版 |
旋转大屏 | - | - |
可翻转中控屏幕 | - | - |
中控液晶屏分屏显示 | - | - |
蓝牙/车载电话 | ● | ● |
手势控制 | - | - |
面部识别 | - | - |
车载电视 | - | - |
后排控制多媒体 | - | - |
多指飞屏操控 | ● | - |
智能化配置 | 昂扬 2022款 1.5T GS 燃速版 | 逍客 2022款 2.0L CVT XV TOP旗舰版 |
车联网 | ● | ● |
OTA升级 | ● | ● |
Wi-Fi热点 | ● | ● |
V2X通讯 | - | - |
车内生物监测系统 | - | - |
主动降噪 | - | - |
模拟声浪 | - | - |
车载KTV | - | - |
方向盘/内后视镜 | 昂扬 2022款 1.5T GS 燃速版 | 逍客 2022款 2.0L CVT XV TOP旗舰版 |
多功能方向盘 | ● | ● |
方向盘换挡拨片 | - | - |
方向盘加热 | - | - |
方向盘记忆 | - | - |
全液晶仪表盘 | ● | - |
HUD抬头数字显示 | - | - |
AR-HUD增强现实抬头显示 | - | - |
电动可调踏板 | - | - |
ETC装置 | - | - |
车内充电 | 昂扬 2022款 1.5T GS 燃速版 | 逍客 2022款 2.0L CVT XV TOP旗舰版 |
220V/230V电源 | - | - |
行李厢12V电源接口 | - | - |
座椅配置 | 昂扬 2022款 1.5T GS 燃速版 | 逍客 2022款 2.0L CVT XV TOP旗舰版 |
运动风格座椅 | - | - |
主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副- | 主● / 副- |
头颈暖风系统 | - | - |
副驾驶位后排可调节按钮 | - | - |
第二排座椅电动调节 | - | - |
可升降前后排车厢隔断 | - | - |
福祉座椅 | - | - |
后排小桌板 | - | - |
第二排独立座椅 | - | - |
第三排座椅电动调节 | - | - |
后排座椅电动放倒 | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | ● |
音响/车内灯光 | 昂扬 2022款 1.5T GS 燃速版 | 逍客 2022款 2.0L CVT XV TOP旗舰版 |
杜比全景声(Dolby Atmos) | - | - |
触摸式阅读灯 | - | - |
空调/冰箱 | 昂扬 2022款 1.5T GS 燃速版 | 逍客 2022款 2.0L CVT XV TOP旗舰版 |
热泵空调 | - | - |
后排独立空调 | - | - |
后座出风口 | ● | ● |
温度分区控制 | - | ● |
车载空气净化器 | - | - |
车内PM2.5过滤装置 | ● | ● |
负离子发生器 | - | - |
车内香氛装置 | - | - |
车载冰箱 | - | - |