特斯拉中国-Model Y
官方指导价：25.89-36.39万元
特斯拉虽然也是个新品牌，但在国内的新能源车市场中却早已成为了常青树般的存在。作为中型SUV，特斯拉Model Y自然成为不少家庭用户的选择。除了品牌形象、产品配套到位之外，这款车型的综合能力表现也是常年被各家车企“瞄准”的对象。
虽然Model 3去年年底已经迎来了改款、变化明显，但Model Y的改款却只进行了微调，整体还是熟悉的造型。好在作为没有前格栅的“始作俑者”，两三年过去了也丝毫没有过时的感觉。圆润的线条、细节方面的极简设计，依然能在第一时间被大家所接受。高高厚厚的轮廓看起来就有空间较大的视觉感受，很适合家用。
内饰这部分，特斯拉也是后来众多新能源车型都在运用的极简化风格，T字形的中控台横平竖直、简洁干练。车内完全没有实体按键，最夸张的作法则是完全被取消的仪表盘。方向盘造型也是极其简单，通过两个滚轮来操控多媒体和辅助驾驶。虽然一系列高阶驾驶辅助在国内还没有完全开放，功能也没有国产车机完备，但直接流畅的使用感还是能满足不少对车机要求没那么高的用户的需求。
驾驶感受更应该是Model Y最大的亮点，也是更多用户直接选择它的原因。Model Y具备舒适和标准两种驾驶模式，舒适模式下的加速较为温和，但响应积极、丝毫不拖拉，在急加速超车状态下，不会有过于吓人的推背感，基本可以顾及到日常绝大多数情况下的使用需求。标准模式下动力输出有明显的改变，性能提升很明显。
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