“双子星”选谁？ 阿维塔12对比智界S7

　　[汽车之家 车型PK]  最近一些新车型的火热，说明车与万物互联的智能生态受到大家的广泛关注。这其中最具实力的华为生态，吸引了非常多追求科技生活，且讲究品质的消费者。今天，我们选取了两款30万级别，融合了华为鸿蒙生态的纯电动轿车，看看谁能代表大家的审美水平、谁的综合素质更出色、谁更值得我们掏腰包买单吧。

　　今天选择的两款车，相信关注热门车型的朋友都非常熟悉了，被寄予厚望的定位于阿维塔品牌旗舰轿车的阿维塔12，以及鸿蒙智选首款轿车——智界S7。从两车的指导价来看，阿维塔12的整体售价区间更高，但在近期购车政策（2024.4月截止）的助力下，两款车型的差价并非想象的那么大，完全属于是非常直接的竞争对手了。

● 外观：阿维塔12更有气场/智界S7更加动感

　　首先看外观，两款车型都使用了各自品牌的家族设计语言，阿维塔12沿用了阿维塔11的整体调性，但整体设计更加协调自然，个人认为这套造型更加适合轿车，也更容易让年轻人接受，“前卫”、“大胆”无疑是它的标签。

　　相比阿维塔12，智界S7是该品牌的首款车型，有引领设计的责任，但它的整体设计更偏向传统车型，“未来感”和大家常说的“电感”不是很充足，可能年龄层次更高一些的朋友会喜欢。

　　车身尺寸方面，除了高度外，阿维塔12在长度、宽度和轴距上都有一定优势，尤其是轴距比智界S7长了70mm。两车的侧面线条都比较流畅，阿维塔12从发布以来，就是以前卫的造型出名，在茫茫“电车海洋”中，它走出了属于自己的靓丽路线。而智界S7无论是车身线条，还是整体的比列，都是要更传统一些。毕竟对于初入者来说，保守一点或许是更加稳妥的方式。

● 内饰：高级感与科技感的碰撞

　　两款车型的内饰设计也和外观一样，选择了不同的风格，阿维塔12采用了极简造型，35.4英寸的一体远端屏令人惊艳，同时在材质上，车内大部分区域均采用全粒面Nappa真皮以及高规格亲肤PU材质来覆盖。智界S7的内饰配色看起来更居家，并采用简洁而自然的设计风格。同时在用料方面达到了主流水准，使用了大面积的软性材质覆盖，并搭配皮革和缝线提升内饰整体质感。

　　科技感的营造上，阿维塔12采用了前无古人的远端屏加中控大屏的组合，在行驶中可以将智驾环境模拟、车辆状态、行驶信息和6个可自定义全场景交互信息卡片投射其中，甚至让人产生在驾驶未来飞船的感觉。智界S7搭载华为鸿蒙OS智能网联系统，12.3英寸全液晶仪表盘与15.6英寸中控大屏组成的双屏功能非常多，支持5G、整车OTA和华为Hicar，同时第三方应用非常丰富，拓展性极佳。

　　再来看整车配置，对比下来，会发现两款车型处于同一水平，部分配置有细节上的差异。例如阿维塔12多出了第二排侧气囊、防侧翻系统、3个激光雷达、电动扰流板、真皮座椅、手势控制和27扬声器的音箱系统等。而智界S7则提供了后排独立空调、第二排座椅通风、循迹倒车和6kW的对外放电功能。

● 座椅及空间谁更棒？

　　阿维塔12作为一款中大型车，车内空间颇为不错，前排双零重力座椅舒适度高，后排空间利用率高，满载也不会有拥挤的感觉。智界S7的内部空间稍显逊色，且没有提供前备厢。阿维塔12在车身高度更低的情况下，还能将空间优化得更出色，归功于它与宁德时代联合开发的H型三元锂电池和电池整包”能量井“超薄设计，最薄处厚度仅91.64mm，释放出额外25mm的空间。

　　两车后排座椅配置表现比较接近，前排均有座椅加热、通风、记忆和老板键功能。在材质上阿维塔12选择了真皮，而智界S7则是仿皮。从造型和体验来看，阿维塔12的座椅舒适度更高，后排仰角及包裹性做得更加到位。智界S7的优势是对后排乘客更加油耗，多出的配置能提升长途乘车体验。

● 动力：跑得快+跑得远

　　最后我们来看两车的动力系统，阿维塔12搭载华为DriveOne高压电驱动系统，采用宁德时代的三元锂电池，我们选择的四驱版本最大功率425kW，官方给出的零百加速时间仅需3.9秒，CLTC 综合工况续航里程为650公里。智界S7同样标配DriveOne高压电驱动系统，四驱版最大功率365kW，零百加速时间为3.3秒，CLTC综合续航为751km。另外两款车型均拥有CDC可变阻尼减振器和空气悬架。

　　在智驾方面，两款车型的实际体验悬殊不大，阿维塔12的优势在于全系标配3颗激光雷达，结合华为高阶智驾，可得到更加完整的高阶智驾体验。智界S7也搭载了华为高阶智能驾驶，但仅有一个激光雷达，感知能力或稍显逊色。

总结：

　　通过这次对比我们不难看出，阿维塔12在整车设计、科技感、整体配置和车内空间等方面有优势，智界S7则借助华为门店，有着相对更广泛的销售网络，同时它对后排乘客的照顾更加完善，续航里程更长。作为都有华为深度协同的车型，这两款“双子星”实力相当，如果你注重颜值与高级感，我想阿维塔12是不二之选。在意续航和后排舒适度的，可以考虑智界S7。

车型图片
基本参数	阿维塔12 2024款 650 三激光四驱性能版	智界S7 2024款 Ultra 四驱旗舰版
厂商指导价	34.08万	34.98万
经销商报价
厂商	阿维塔科技	LUXEED 智界
级别	中大型车	中大型车
能源类型	纯电动	纯电动
上市时间	2024.03	2024.04
CLTC纯电续航里程(km)	650	751
快充时间(小时)	0.33	0.25
慢充时间(小时)	11	-
快充电量百分比	30-80	30-80
最大功率(kW)	425	365
最大扭矩(N·m)	650	-
电动机(Ps)	578	496
长*宽*高(mm)	5020*1999*1450	4971*1963*1460
车身结构	4门5座三厢车	4门5座三厢车
最高车速(km/h)	220	200
官方0-100km/h加速(s)	3.9	3.3
电能当量燃料消耗量(L/100km)	1.81	-
整车质保	五年或12万公里	四年或10万公里
首任车主质保政策	-	-
车身	阿维塔12 2024款 650 三激光四驱性能版	智界S7 2024款 Ultra 四驱旗舰版
长度(mm)	5020	4971
宽度(mm)	1999	1963
高度(mm)	1450	1460
轴距(mm)	3020	2950
前轮距(mm)	1688	1695
后轮距(mm)	1702	1695
满载最小离地间隙(mm)	120	-
接近角(°)	13	14
离去角(°)	18	15
纵向通过角(°)	11	-
最大爬坡度(%)	30	-
最小转弯半径(m)	6.25	5.7
车身结构	三厢车	三厢车
车门开启方式	平开门	平开门
车门数(个)	4	4
座位数(个)	5	5
前备厢容积(L)	65	-
后备厢容积(L)	425	420-1450
风阻系数(Cd)	-	0.203
整备质量(kg)	2325	2215
最大满载质量(kg)	2700	2625
电动机	阿维塔12 2024款 650 三激光四驱性能版	智界S7 2024款 Ultra 四驱旗舰版
电机类型	前交流/异步 后永磁/同步	前感应/异步 后永磁/同步
电动机总功率(kW)	425	365
电动机总功率(Ps)	-	-
电动机总扭矩(N·m)	650	-
前电动机最大功率(kW)	195	150
前电动机最大扭矩(N·m)	280	-
后电动机最大功率(kW)	230	215
后电动机最大扭矩(N·m)	370	-
驱动电机数	双电机	双电机
电机布局	前置+后置	前置+后置
电池类型	三元锂电池	三元锂电池
电芯品牌	宁德时代	宁德时代(江苏时代)
电池冷却方式	液冷	液冷
CLTC纯电续航里程(km)	650	751
电池能量(kWh)	94.5	100
百公里耗电量(kWh/100km)	16.0	-
电池组质保	八年或16万公里	八年或16万公里
快充功能	支持	支持
快充功率(kW)	240	-
高压快充	支持	支持
快充时间(小时)	0.33	0.25
慢充时间(小时)	11	-
快充电量(%)	30-80	30-80
变速箱	阿维塔12 2024款 650 三激光四驱性能版	智界S7 2024款 Ultra 四驱旗舰版
挡位个数	1	1
变速箱类型	固定齿比变速箱	固定齿比变速箱
简称	电动车单速变速箱	电动车单速变速箱
底盘转向	阿维塔12 2024款 650 三激光四驱性能版	智界S7 2024款 Ultra 四驱旗舰版
驱动方式	双电机四驱	双电机四驱
四驱形式	电动四驱	电动四驱
中央差速器结构	-	-
前悬架类型	双叉臂式独立悬架	双叉臂独立悬架
后悬架类型	多连杆式独立悬架	多连杆式独立悬架
助力类型	电动助力	电动助力
车体结构	承载式	承载式
车轮制动	阿维塔12 2024款 650 三激光四驱性能版	智界S7 2024款 Ultra 四驱旗舰版
前制动器类型	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	通风盘式	通风盘式
驻车制动类型	电子驻车	电子驻车
前轮胎规格	265/45 R20	245/45 R20
后轮胎规格	265/45 R20	245/45 R20
备胎规格	-	-

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