空间与燃油版差别不大
[汽车之家 新车图解] 曾经网上流传着这样一个梗“无论你在高速上跑多快，总有一辆GL8从你身边疾驰而过。”拥有“高速传说”称号的GL8一直也都是机场、酒店门口不会缺席的角色。而不久前，别克GL8陆尊PHEV正式上市，这台GL8最大的亮点自然是加入了电驱系统，使得它不仅更快，也能更省油，官方CLTC综合续航里程达到了1370km。目前实车已经到店，就让我们赶快到4S店中一睹为快吧。
别克GL8陆尊PHEV已经正式上市发布，所以外观和内饰自然不是此次来体验的重点。既然是MPV而且还加入了电驱系统，那我们首先最关心的肯定是乘员舱的空间会不会被电池侵占，因此这次我们直接上车从空间体验看起。
侧滑门能够让第二、三排乘客更轻松进入，但是电驱系统的加入是否会影响地台高度呢？
电驱系统的加入对车内乘员舱的影响并不明显，整体空间依旧是十分宽裕的，实拍的这款6座奢享版车型，第三排乘客同样能有较好的乘坐空间。
一体弧面屏效果亮眼
既然在车内，那我们就继续看看内饰的设计，其实在此前的《别克GL8也“触电”，腾势D9慌不慌？》这篇文章中已经进行过详尽介绍，这里在4S店中再为大家实地体验一番。
二、三排舒适配置齐全
外观向旗舰MPV世纪靠拢
外观方面，别克GL8陆尊PHEV已经在刚过去不久的北京车展上与大家见过面了，因此在这里再为大家做一个简单的回顾。
全文总结：
别克GL8陆尊PHEV已经在4月24日正式上市，指导价为35.99-41.99万元，别克官方还表示上市72小时累计订单就已经突破10017台，可见市场反响还是较为不错的。
此次在4S店实拍过程中，来看GL8陆尊PHEV的顾客也确实不少，基本占到了进店顾客的绝大多数，原本来看燃油版车型的顾客也会因为它的外观被吸引过来进行一番了解。我们还了解到，尽管是刚刚上市，但是新车也有一定的福利政策，例如：至高3万购置税免税补贴和文中提到的至高3万的“升舱礼”包括可移动的中央岛台和后排娱乐屏等等。首任车主还能够享受三电系统的终身质保，如果你是GL8老车主换购，还能额外再享受3万置换补贴。不知道这些福利会不会打动你呢，你是会选择它还是腾势D9呢？（图/文 汽车之家 孙嵩韬 摄影 孙嵩韬 协助 张岳男）
实拍车型配置
| 车型图片 |  |
| 基本参数 | 别克GL8新能源 2024款 陆尊 奢享版 6座 |
| 厂商指导价 | 41.99万 |
| 厂商 | 上汽通用别克 |
| 级别 | 中大型MPV |
| 能源类型 | 插电式混合动力 |
| 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2024.04 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 138 |
| 快充时间(小时) | - |
| 慢充时间(小时) | - |
| 快充电量百分比 | - |
| 最大功率(kW) | 292 |
| 最大扭矩(N·m) | 580 |
| 发动机 | 1.5T 180马力 L4 |
| 电动机(Ps) | 218 |
| 变速箱 | 2挡DHT |
| 长*宽*高(mm) | 5219*1878*1807 |
| 车身结构 | 5门6座MPV |
| 最高车速(km/h) | 180 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 7.8 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 |
| 首任车主质保政策 | - |
| 车身 | 别克GL8新能源 2024款 陆尊 奢享版 6座 |
| 长度(mm) | 5219 |
| 宽度(mm) | 1878 |
| 高度(mm) | 1807 |
| 轴距(mm) | 3088 |
| 前轮距(mm) | 1612 |
| 后轮距(mm) | 1626 |
| 接近角(°) | 13 |
| 离去角(°) | 14 |
| 车身结构 | MPV |
| 车门开启方式 | 平开门+侧滑门 |
| 车门数(个) | 5 |
| 座位数(个) | 6 |
| 油箱容积(L) | 73 |
| 后备厢容积(L) | 514-851 |
| 整备质量(kg) | 2390 |
| 最大满载质量(kg) | 2980 |
| 发动机 | 别克GL8新能源 2024款 陆尊 奢享版 6座 |
| 发动机型号 | LAX |
| 排量(mL) | 1498 |
| 排量(L) | 1.5 |
| 进气形式 | 涡轮增压 |
| 发动机布局 | 横置 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 180 |
| 最大功率(kW) | 132 |
| 最大功率转速(rpm) | 5500 |
| 最大扭矩(N·m) | 250 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1500-4500 |
| 最大净功率(kW) | 127 |
| 燃料形式 | 插电式混合动力 |
| 燃油标号 | 92号 |
| 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI |
| 电动机 | 别克GL8新能源 2024款 陆尊 奢享版 6座 |
| 电机类型 | 永磁/同步 |
| 电动机总功率(kW) | 160 |
| 电动机总功率(Ps) | - |
| 电动机总扭矩(N·m) | 330 |
| 前电动机最大功率(kW) | 160 |
| 前电动机最大扭矩(N·m) | 330 |
| 系统综合功率(kW) | 292 |
| 系统综合功率(Ps) | 397 |
| 系统综合扭矩(N·m) | 580 |
| 驱动电机数 | 单电机 |
| 电机布局 | 前置 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 |
| 电芯品牌 | 江苏正力 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 138 |
| 电池能量(kWh) | 24.4 |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | - |
| 电池组质保 | - |
| 快充功能 | - |
| 高压快充 | 支持 |
| 快充时间(小时) | - |
| 慢充时间(小时) | - |
| 快充电量(%) | - |
| 变速箱 | 别克GL8新能源 2024款 陆尊 奢享版 6座 |
| 挡位个数 | 2 |
| 变速箱类型 | 混合动力专用变速箱(DHT) |
| 简称 | 2挡DHT |
| 底盘转向 | 别克GL8新能源 2024款 陆尊 奢享版 6座 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 四驱形式 | - |
| 中央差速器结构 | - |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 车轮制动 | 别克GL8新能源 2024款 陆尊 奢享版 6座 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 225/55 R18 |
| 后轮胎规格 | 225/55 R18 |
| 备胎规格 | - |
| 被动安全 | 别克GL8新能源 2024款 陆尊 奢享版 6座 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● |
| 主动安全 | 别克GL8新能源 2024款 陆尊 奢享版 6座 |
| ABS防抱死 | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● |
| 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| DOW开门预警 | ● |
| 前方碰撞预警 | ● |
| 低速行车警告 | ● |
| 道路救援呼叫 | ● |
| 驾驶操控 | 别克GL8新能源 2024款 陆尊 奢享版 6座 |
| 能量回收系统 | ● |
| 自动驻车 | ● |
| 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | ● |
| 驾驶硬件 | 别克GL8新能源 2024款 陆尊 奢享版 6座 |
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● |
| 透明底盘/540度影像 | ● |
| 驾驶功能 | 别克GL8新能源 2024款 陆尊 奢享版 6座 |
| 倒车车侧预警系统 | ● |
| 卫星导航系统 | ● |
| 导航路况信息显示 | ● |
| 并线辅助 | ● |
| 车道保持辅助系统 | ● |
| 车道居中保持 | ● |
| 道路交通标识识别 | ● |
| 辅助泊车入位 | ● |
| 遥控泊车 | ● |
| 辅助变道 | ○ |
| 信号灯识别 | ○ |
| 方向盘离手检测 | ● |
| 外观/防盗 | 别克GL8新能源 2024款 陆尊 奢享版 6座 |
| 电动后备厢 | ● |
| 感应后备厢 | ● |
| 电动后备厢位置记忆 | ● |
| 发动机电子防盗 | ● |
| 车内中控锁 | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● |
| 对外放电 | ● |
| 车外灯光 | 别克GL8新能源 2024款 陆尊 奢享版 6座 |
| LED日间行车灯 | ● |
| 自适应远近光 | ● |
| 自动头灯 | ● |
| 大灯高度可调 | ● |
| 大灯延时关闭 | ● |
| 天窗/玻璃 | 别克GL8新能源 2024款 陆尊 奢享版 6座 |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
| 车窗防夹手功能 | ● |
| 后排侧隐私玻璃 | ● |
| 后雨刷 | ● |
| 屏幕/系统 | 别克GL8新能源 2024款 陆尊 奢享版 6座 |
| 蓝牙/车载电话 | ● |
| 语音免唤醒词 | ● |
| 语音连续识别 | ● |
| 可见即可说 | ● |
| 应用商店 | ● |
| 后排控制多媒体 | ○ |
| 智能化配置 | 别克GL8新能源 2024款 陆尊 奢享版 6座 |
| 车联网 | ● |
| OTA升级 | ● |
| Wi-Fi热点 | ● |
| 方向盘/内后视镜 | 别克GL8新能源 2024款 陆尊 奢享版 6座 |
| 多功能方向盘 | ● |
| 全液晶仪表盘 | ● |
| HUD抬头数字显示 | ● |
| 座椅配置 | 别克GL8新能源 2024款 陆尊 奢享版 6座 |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | ● |
| 第二排座椅电动调节 | ● |
| 后排小桌板 | ● |
| 第二排独立座椅 | ● |
| 第三排座椅电动调节 | ● |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● |
| 前后移动扶手箱 | ○ |
| 空调/冰箱 | 别克GL8新能源 2024款 陆尊 奢享版 6座 |
| 后排独立空调 | ● |
| 后座出风口 | ● |
| 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | ● |
| 车内PM2.5过滤装置 | ● |
| 车内香氛装置 | ● |
| 空气质量监测 | ● |
| 车载冰箱 | ○ |
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