外观对比
[汽车之家 车型PK] 几年以前，如果我们手上有30-40万元预算，想买一辆中大型车，很难不考虑“BBA”品牌的车，但这类车型在智能化和用车体验上不尽人意，且配置还不够厚道。现在这个问题似乎有了更好的解决方案，在这一细分市场，涌现了一些优秀的中国品牌车型，例如阿维塔12和智己L7。今天我们就来看看这两款车型在产品力方面谁更强，能不能很好地替代BBA的同级别车型。
阿维塔12目前共推出了4个版本，其中两款后驱，两款四驱，售价从26.58万元-40.08万元；智己L7同样是4个版本，但仅有一款后驱，其余三款均为四驱版本，全系车型售价为29.99万元-41.99万元。两款车型近期都在原有车型的基础上进行了改款，并相应地调整价格，性价比得到提升。为了展示更多的配置和尽可能得到完整的体验，我们选取两款车型的顶配车型来进行对比，它们分别是2024款阿维塔12 650三激光四驱GT版（以下简称阿维塔12）和2024款智己L7 MAX SP 特别版（以下简称智己L7）。
● 外观：阿维塔12气场强大/智己L7舒展优雅
在设计上，阿维塔12和大家认知里的新能源车非常不同，给我们带来了许多新鲜感，科幻的前脸设计、溜背的造型和巨大的轮圈配合在一起，带来强烈的未来感，气势不输很多级别更高的大型轿车。
智己L7采用与阿维塔12截然不同的设计风格，它的车身整体相对更加圆润，应用的流线设计也更多，各种细节都处理得不错，整台车看着很利落，没有臃肿的感觉。
车身尺寸方面，智己L7改款之后长度超过5100mm，在车身长度以及轴距部分相较于竞品稍有优势。此外，智己L7的车身风阻系数仅为0.21Cd，能够一定程度上降低能耗，也将它优雅舒展的侧面线条凸显出来。
内饰对比
● 内饰：都有多块大屏/体验大不同
在内饰方面，阿维塔12和智己L7的设计足够特别，与其它的新能源车仪表盘+中控大屏的传统布局完全不一样，这两款车型不约而同地采用了贯穿式条形屏幕+中控屏幕的搭配，在科技感营造方面做得很不错。
阿维塔12的屏幕尺寸和设计感占优，35.4英寸的远端一体屏相比之下更加高级，另外它的车内用大量的全粒面Nappa真皮以及高规格亲肤PU材质包裹，带来肉眼可见的细腻感受。智己L7的内饰采用了更为简洁的风格，整体的豪华氛围做得比较到位，且内饰的皮质以及256色氛围灯带来的档次感不输诸多豪华品牌车型。
阿维塔12的大屏内融合基于华为Harmony OS 4开发的车机系统，流畅度很强，支持5G网络、华为分享、智慧投屏和车家互联等功能。配置上，阿维塔12具备3D律动氛围灯、木纹饰板中控台、主动升降双50W手机无线充电、27扬声器音响系统和类麂皮顶棚等配置。相对智己L7的优势在于后排侧气帘、防侧翻系统、后方碰撞预警、电动扰流板、哨兵模式、老板键、手势控制和负离子发生器等配置。
智己L7的车机内融合了IM OS系统，同样具备5G网络，系统的UI和使用体验与一般的平板电脑没有大的区别，只需要短暂的熟悉后便可流畅操作。其它配置方面，智己L7提供了全景影像、无框电吸车门、电动尾门和后隐私玻璃等配置，另外它的第二排电动调节、全车隔音玻璃和256色氛围灯是阿维塔12不具备的。
动力对比
● 座椅及空间：各有所长
单从数据上看，似乎阿维塔12的内部空间会比智己L7小，但实际情况却是两款车型的内部空间在伯仲之间。智己L7的空间优化出色，后排乘员的活动空间得到很好地保障。而阿维塔12在此基础上，提供了前排的双零重力座椅，并进一步拓展装载能力，提供了一个容积为65L的前备厢。
在座椅的配置上，两款车型属于类似的水平，前排均有多向电动调节、座椅加热、通风、按摩和记忆功能。在材质上阿维塔12提供的是Nappa真皮，智己L7是仿皮，但目前购车可以限时升级成半苯胺真皮，并且额外提供高定舒享包，其中包含后排座椅电动腿托、后排座椅三档通风、后排座椅三档按摩和IM高定香氛系统。
● 动力与续航：相当接近
来到动力系统方面，两款车型的情况非常巧合，均搭载前后双电机，总功率同为425kW，仅在扭矩上有一些出入，百公里加速也都在3.9秒左右。阿维塔12的电控采用华为DriveOne高压电驱动系统，搭载宁德时代三元锂电池，CLTC 综合工况续航里程为650公里。智己L7采用自主研发的智能电动平台，搭载了上汽时代的三元锂电池，CLTC综合续航里程为625km。此外，阿维塔12还配有四驱动态扭矩分配系统和空气悬架，可以提升低附着路面的稳定性和部分复杂路况的通过性。
智驾方面，阿维塔12全系配备了三颗激光雷达，搭载了华为高阶智能驾驶系统HUAWEI ADS 2.0，智驾体验在同类车型中遥遥领先。智己L7搭载IM AD辅助驾驶系统，通过英伟达Orin-X芯片，实现带自动变道辅助的全速域循迹跟车驾驶与遥控自动泊车，在特定情况下，它还能完成高精度导航驾驶和远程召唤等功能。
全文总结：
无论是阿维塔12还是智己L7，我认为都可以很好地去替代传统豪华品牌的同价格车型。两款车型的外形足够靓丽和大气，尺寸也符合标准，内饰的通过各种屏幕的搭配，营造出不错的科技感，同时毫不吝啬各类皮革材料的使用，豪华感也很足够。最后我们从使用场景和消费人群来看，阿维塔12更适合追新追科技的年轻朋友，炫酷是他们的第一诉求。而智己L7则宜商宜家，日常代步和商务接待都能很好地兼顾。
相关车型部分配置信息
| 车型图片 |  |  |
| 基本参数 | 智己L7 2024款 MAX SP 特别版 | 阿维塔12 2024款 650 三激光四驱GT版 |
| 厂商指导价 | 41.99万 | 40.08万 |
| 厂商 | 智己汽车 | 阿维塔科技 |
| 级别 | 中大型车 | 中大型车 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 |
| 上市时间 | 2024.02 | 2024.03 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 625 | 650 |
| 快充时间(小时) | - | 0.33 |
| 慢充时间(小时) | - | 11 |
| 快充电量百分比 | - | 30-80 |
| 最大功率(kW) | 425 | 425 |
| 最大扭矩(N·m) | 725 | 650 |
| 电动机(Ps) | 578 | 578 |
| 长*宽*高(mm) | 5108*1960*1485 | 5020*1999*1450 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | 200 | 220 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 3.87 | 3.9 |
| 电能当量燃料消耗量(L/100km) | 1.74 | 1.81 |
| 整车质保 | 五年或15万公里 | 五年或12万公里 |
| 首任车主质保政策 | - | - |
| 车身 | 智己L7 2024款 MAX SP 特别版 | 阿维塔12 2024款 650 三激光四驱GT版 |
| 长度(mm) | 5108 | 5020 |
| 宽度(mm) | 1960 | 1999 |
| 高度(mm) | 1485 | 1450 |
| 轴距(mm) | 3100 | 3020 |
| 前轮距(mm) | 1671 | 1688 |
| 后轮距(mm) | 1671 | 1702 |
| 满载最小离地间隙(mm) | - | 120 |
| 接近角(°) | 15 | 13 |
| 离去角(°) | 17 | 18 |
| 纵向通过角(°) | - | 9 |
| 最大爬坡度(%) | - | 30 |
| 最小转弯半径(m) | - | 6.25 |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门开启方式 | 平开门 | 平开门 |
| 车门数(个) | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 5 |
| 前备厢容积(L) | - | 65 |
| 后备厢容积(L) | 435-1260 | 425 |
| 风阻系数(Cd) | 0.21 | - |
| 整备质量(kg) | 2290 | 2325 |
| 最大满载质量(kg) | 2735 | 2700 |
| 电动机 | 智己L7 2024款 MAX SP 特别版 | 阿维塔12 2024款 650 三激光四驱GT版 |
| 电机类型 | 永磁/同步 | 前交流/异步 后永磁/同步 |
| 电动机总功率(kW) | 425 | 425 |
| 电动机总功率(Ps) | - | - |
| 电动机总扭矩(N·m) | 725 | 650 |
| 前电动机最大功率(kW) | 175 | 195 |
| 前电动机最大扭矩(N·m) | 250 | 280 |
| 后电动机最大功率(kW) | 250 | 230 |
| 后电动机最大扭矩(N·m) | 475 | 370 |
| 驱动电机数 | 双电机 | 双电机 |
| 电机布局 | 前置+后置 | 前置+后置 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 三元锂电池 |
| 电芯品牌 | 时代上汽 | 宁德时代 |
| 电池冷却方式 | 液冷 | 液冷 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 625 | 650 |
| 电池能量(kWh) | 90 | 94.5 |
| 电池能量密度(Wh/kg) | 195 | - |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | 15.4 | 16.0 |
| 电池组质保 | 八年或24万公里 | 八年或16万公里 |
| 快充功能 | 支持 | 支持 |
| 快充功率(kW) | - | 240 |
| 高压快充 | - | 支持 |
| 快充时间(小时) | - | 0.33 |
| 慢充时间(小时) | - | 11 |
| 快充电量(%) | - | 30-80 |
| 变速箱 | 智己L7 2024款 MAX SP 特别版 | 阿维塔12 2024款 650 三激光四驱GT版 |
| 挡位个数 | 1 | 1 |
| 变速箱类型 | 固定齿比变速箱 | 固定齿比变速箱 |
| 简称 | 电动车单速变速箱 | 电动车单速变速箱 |
| 底盘转向 | 智己L7 2024款 MAX SP 特别版 | 阿维塔12 2024款 650 三激光四驱GT版 |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 双电机四驱 |
| 四驱形式 | 电动四驱 | 电动四驱 |
| 中央差速器结构 | - | - |
| 前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 智己L7 2024款 MAX SP 特别版 | 阿维塔12 2024款 650 三激光四驱GT版 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 245/40 R20 | 265/40 R21 |
| 后轮胎规格 | 275/30 R20 | 265/40 R21 |
| 备胎规格 | 补胎工具 | - |
| 被动安全 | 智己L7 2024款 MAX SP 特别版 | 阿维塔12 2024款 650 三激光四驱GT版 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后● |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 副驾驶座垫式气囊 | - | - |
| 前排中间气囊 | - | - |
| 后排安全带式气囊 | - | - |
| 后排座椅防下滑气囊 | - | - |
| 后排中央安全气囊 | - | - |
| 后排正向安全气囊 | - | - |
| 后风挡安全气囊 | - | - |
| 被动行人保护 | - | - |
| 缺气保用轮胎 | - | - |
| 主动安全 | 智己L7 2024款 MAX SP 特别版 | 阿维塔12 2024款 650 三激光四驱GT版 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | ● |
| 主动刹车/主动安全系统 | ● | ● |
| 疲劳驾驶提示 | ● | ● |
| DOW开门预警 | ● | ● |
| 前方碰撞预警 | ● | ● |
| 后方碰撞预警 | - | ● |
| 移动物体预警系统 | - | - |
| 哨兵模式/千里眼 | ● | ● |
| 低速行车警告 | ● | ● |
| 内置行车记录仪 | ● | ● |
| 道路救援呼叫 | ● | ● |
| 防侧翻系统 | - | ● |
| 驾驶操控 | 智己L7 2024款 MAX SP 特别版 | 阿维塔12 2024款 650 三激光四驱GT版 |
| 单踏板模式 | - | - |
| 能量回收系统 | ● | ● |
| 自动驻车 | ● | ● |
| 上坡辅助 | ● | ● |
| 陡坡缓降 | - | ● |
| 空气悬架 | - | ● |
| 电磁感应悬架 | - | - |
| 魔毯智能悬架 | - | - |
| 可变转向比 | - | - |
| 整体主动转向系统 | ● | - |
| 拖挂模式 | - | - |
| 四驱/越野 | 智己L7 2024款 MAX SP 特别版 | 阿维塔12 2024款 650 三激光四驱GT版 |
| 涉水感应系统 | - | - |
| 低速四驱 | - | - |
| 蠕行模式 | - | - |
| 坦克转弯 | - | - |
| 涉水喉 | - | - |
| 驾驶硬件 | 智己L7 2024款 MAX SP 特别版 | 阿维塔12 2024款 650 三激光四驱GT版 |
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 透明底盘/540度影像 | ● | ● |
| 驾驶功能 | 智己L7 2024款 MAX SP 特别版 | 阿维塔12 2024款 650 三激光四驱GT版 |
| 倒车车侧预警系统 | ● | ● |
| 卫星导航系统 | ● | ● |
| 导航路况信息显示 | ● | ● |
| AR实景导航 | - | - |
| 高精地图 | ● | ● |
| 并线辅助 | ● | ● |
| 车道保持辅助系统 | ● | ● |
| 车道居中保持 | ● | ● |
| 道路交通标识识别 | ● | ● |
| 夜视系统 | - | - |
| 辅助泊车入位 | ● | ● |
| 遥控泊车 | ● | ● |
| 记忆泊车 | ○ | ○ |
| 代客泊车 | - | - |
| 循迹倒车 | ● | - |
| 辅助变道 | ● | ● |
| 辅助匝道自动驶出(入) | ○ | ● |
| 信号灯识别 | ● | ● |
| 远程召唤 | ○ | - |
| 方向盘离手检测 | ● | ● |
| 起步提醒 | ● | - |
| 外观/防盗 | 智己L7 2024款 MAX SP 特别版 | 阿维塔12 2024款 650 三激光四驱GT版 |
| 电动扰流板 | - | ● |
| 自动开合车门 | ○ | ● |
| 无框设计车门 | ● | ● |
| 魔术感应门 | - | - |
| 电动后备厢 | ● | ● |
| 感应后备厢 | - | - |
| 电动后备厢位置记忆 | ● | ● |
| 尾门玻璃独立开启 | - | - |
| 车库门遥控装置 | - | - |
| 车顶行李架 | - | - |
| 车内中控锁 | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● | ● |
| 隐藏电动门把手 | ● | ● |
| 按键式车门开启 | - | - |
| 主动闭合式进气格栅 | ● | ● |
| 电池预加热 | ● | ● |
| 对外放电 | ● | ● |
| 整车无线充电 | - | - |
| 车外灯光 | 智己L7 2024款 MAX SP 特别版 | 阿维塔12 2024款 650 三激光四驱GT版 |
| LED日间行车灯 | ● | ● |
| 自适应远近光 | ● | ● |
| 自动头灯 | ● | ● |
| 转向辅助灯 | ● | - |
| 转向头灯 | - | - |
| 前大灯雨雾模式 | - | - |
| 大灯高度可调 | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | - | - |
| 大灯延时关闭 | ● | ● |
| 场景灯语 | ● | - |
| 天窗/玻璃 | 智己L7 2024款 MAX SP 特别版 | 阿维塔12 2024款 650 三激光四驱GT版 |
| 星空天窗 | - | - |
| 光感天幕 | - | ● |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 车窗防夹手功能 | ● | ● |
| 后风挡遮阳帘 | - | - |
| 后排侧隐私玻璃 | ● | ● |
| 后雨刷 | - | - |
| 可加热喷水嘴 | - | - |
| 屏幕/系统 | 智己L7 2024款 MAX SP 特别版 | 阿维塔12 2024款 650 三激光四驱GT版 |
| 旋转大屏 | - | - |
| 可翻转中控屏幕 | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示 | - | - |
| 蓝牙/车载电话 | ● | ● |
| 语音免唤醒词 | ● | ● |
| 语音连续识别 | ● | ● |
| 可见即可说 | ● | ● |
| 手势控制 | - | ● |
| 面部识别 | - | ● |
| 声纹识别 | - | - |
| 应用商店 | ● | ● |
| 车载电视 | - | - |
| 后排控制多媒体 | - | - |
| 多指飞屏操控 | ● | ● |
| 触屏振动反馈 | - | - |
| 屏幕防窥 | - | - |
| 智能化配置 | 智己L7 2024款 MAX SP 特别版 | 阿维塔12 2024款 650 三激光四驱GT版 |
| 车联网 | ● | ● |
| OTA升级 | ● | ● |
| Wi-Fi热点 | ● | ● |
| V2X通讯 | - | - |
| 车内生物监测系统 | - | ● |
| 主动降噪 | - | - |
| 模拟声浪 | - | ● |
| 车载KTV | - | ● |
| 方向盘/内后视镜 | 智己L7 2024款 MAX SP 特别版 | 阿维塔12 2024款 650 三激光四驱GT版 |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| 方向盘换挡 | - | - |
| 方向盘加热 | ● | ● |
| 方向盘记忆 | ● | ● |
| 全液晶仪表盘 | ● | ● |
| HUD抬头数字显示 | - | - |
| AR-HUD增强现实抬头显示 | - | - |
| 电动可调踏板 | - | - |
| ETC装置 | - | - |
| 车内充电 | 智己L7 2024款 MAX SP 特别版 | 阿维塔12 2024款 650 三激光四驱GT版 |
| 220V/230V电源 | - | - |
| 行李厢12V电源接口 | - | ● |
| 座椅配置 | 智己L7 2024款 MAX SP 特别版 | 阿维塔12 2024款 650 三激光四驱GT版 |
| 运动风格座椅 | ● | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 头颈暖风系统 | - | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | ● |
| 第二排座椅电动调节 | ● | - |
| 可升降前后排车厢隔断 | - | - |
| 福祉座椅 | - | - |
| 后排小桌板 | - | - |
| 第二排独立座椅 | - | - |
| 第三排座椅电动调节 | - | - |
| 后排座椅电动放倒 | - | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● |
| 前后移动扶手箱 | - | - |
| 音响/车内灯光 | 智己L7 2024款 MAX SP 特别版 | 阿维塔12 2024款 650 三激光四驱GT版 |
| 杜比全景声(Dolby Atmos) | - | - |
| 触摸式阅读灯 | ● | ● |
| 主动式环境氛围灯 | ● | ● |
| 空调/冰箱 | 智己L7 2024款 MAX SP 特别版 | 阿维塔12 2024款 650 三激光四驱GT版 |
| 热泵空调 | ● | ● |
| 后排独立空调 | - | - |
| 后座出风口 | ● | ● |
| 温度分区控制 | ● | ● |
| 车载空气净化器 | ● | ● |
| 车内PM2.5过滤装置 | ● | ● |
| 负离子发生器 | ● | ● |
| 车内香氛装置 | ○ | ● |
| 空气质量监测 | ● | ● |
| 车载冰箱 | - | - |
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