传祺M8 2025款 宗师系列 超级混动版
传祺M8(参数|询价)的外观造型自2023款开始变化就不大，直瀑式的中网造型算是它的一个标志。28.68万元的宗师系列超级混动版整体配置很高，目前北京地区多家店面给出的优惠在2.5万元左右，相比2024款宗师双擎至尊版，外观基本没变，指导价有所降低，诸如遮阳帘、后排小桌板、真皮座椅等一些细微配置有所升级，而它最大的变化是变速箱由原来的E-CVT改为传祺自己的2挡DHT。目前北京地区已不再销售2024款，各位可以关注2025款车型，性价比更高一些。
广汽在智能网联领域也算是时代的弄潮儿，其在很早就开始发力智能座舱。目前传祺M8上的这套智能座舱在功能体验上基本与主流新势力差异不大。
在座椅配置上传祺M8可以说把能给的都给了，像后配手动遮阳帘、后排小桌板甚至是第三排座椅的中央扶手，很大程度上都能提升乘员的用车体验。
后备厢空间表现上，毕竟尺寸摆在这里，即便是7座状态下后备厢储物空间压力也不会很大，比较巧妙的是后备厢内设计了一个带盖板的储物格，放置随车工具或是比较私密的物品非常方便。但也正是这个盖板的存在，导致第三排座椅只能采取上掀的折叠方式，四座状态下的储物能力会受到一定影响。
传祺M8同样采用了一套油电混动系统，相比上一款，2025款车型换装了2挡DHT变速箱。整体动力储备更加充沛。在使用上油电混动车型优势就是不用充电，当然弊端也是无法长时间纯电行驶，但在使用燃油的情况下，依然就有着不输增程/插混车型的油耗表现。
总结：
如果你对插混/增程车型不感冒，又嫌48V轻混不会带来很好的油耗表现，那油电混动的传祺M8值得你关注一下，目前北京店面能够给出2.5万的现金优惠，且现车比较充足，结合指导价来看，能够在30万左右落地。
全文总结：
以上就是本篇30万元买中大型MPV的全部内容了，四款车结合行情来看各有优势。比亚迪夏无疑性价比最高，但劣势是没有现金优惠，可目前该车非常火热，可能很长一段时间不会有很大的优惠出现，多数4S店在年前会到一批现车，订车周期的在3-4周左右。而传祺M8这边也是中国品牌MPV车型佼佼者，配置层面比合资品牌强不少，如果单纯的不放心增程/插混的动力结构，可以考虑。毕竟现在加上优惠，30万元妥妥落地。
而赛那SIENNA与GL8陆上公务舱作为合资品牌来说，配置上确实卷不过中国品牌，但产品成熟，且优惠幅度不低，如果手头预算不那么充足，两款车可以按需购买。（图/文 汽车之家 李响）
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