奇瑞新能源-奇瑞iCAR V23
指导价：9.98-14.98万元
特点：3个配置方便选择，想要智驾+1万即可。
接着我们来看第二位选手，就是来自奇瑞新能源的奇瑞iCAR V23(参数|询价)，原本在售三款车型，后来增加的智驾版于今年1月正式上市的，目前共计在售5款车型，整体售价区间从9.98万-14.98万元。iCAR V23采用了复古风格设计，圆形的大灯配合方正的车身造型能够看到一些经典越野车的影子，这也是其吸引不少消费者购买的一个很大的原因。
我相信很多车主购买iCAR V23的一个很重要的原因就是它采用了复古风格+方盒子造型的设计，圆形的大灯配合方正的车身造型让我们在它身上看到了很多经典老车的影子，例如老款212、老款丰田兰德酷路泽等。并且它不是简单的追求复刻，而是把一些现代化元素巧妙融合在一起，看上去毫不违和。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4220/1915/1845mm，轴距2735mm。定位为紧凑型SUV。虽然尺寸不算长，但轴距表现还是比较不错的。配置方面，智驾版还升级了前大灯自适应远近光、360°全景影像、180°透明底盘、内置行车记录仪等。
内饰方面，新车并没有沿用复古设计，而是运用了大量的如今新能源车型上常见的平直线条，方向盘采用双色设计，整体风格较还是非常年轻现代的。新车配备15.4英寸中控屏，搭载高通骁龙8155芯片，支持CarPlay、车联网以及语音控制。新车并没有标配仪表盘，不过可以选装一个小尺寸的圆形仪表盘，可以显示车速、挡位、电量等一些简单的信息。
动力方面，新车提供单电机后驱以及双电机四驱车型，其中单电机版最大功率136马力，双电机四驱版最大功率211马力，CLTC续航里程分别为401km和501km。
智驾方面，车辆的5款配置中2款标配智驾系统，并且除了入门版外，其余两款车型也能通过选装实现功能，硬件方面，车辆采用的是地平线J3+TDA4的解决方案。感知上，智驾版车型配有5颗毫米波雷达，12颗超声波雷达，4颗300万像素的高清环视摄像头以及一颗800万像素的前视摄像头。
车辆支持高速NOA智能辅助驾驶，拥有变道辅助、交通标志识别、车道居中保持、交通拥堵辅助、驾驶员拨杆变道、自动泊车、停车场记忆泊车辅助、循迹倒车等功能，还新增了前碰撞预警、车道偏离预警、开门预警等主动安全功能。
看似5款车型，其实奇瑞iCAR V23配置基本分三挡，中高配如果想要带有智驾，就+1万，选择起来还是比较方便的。
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